Ахмет Хамди Гюрдоган, вице-председатель Восточно-Черноморской ассоциации экспортеров (DKİB): «Это окажет большое влияние на торговлю Трабзона, а также на арабский туризм»
Экспортеры в Трабзоне были рады тому, что паромное сообщение из Трабзона в Сочи, один из важнейших портовых городов России на Черном море, возобновится 1 мая после 9-летнего перерыва. Паромное сообщение Трабзон-Сочи, которое интенсивно осуществлялось в период с 1992 по 2008 год из Трабзона и было полностью отменено в 2014 году из-за ограничения, введенного после 2008 года, и снижения интереса к морским путешествиям с 2010 года, возобновится с 1 мая 2023 года. Делая оценки по этому вопросу, заместитель председателя правления Восточно-Черноморской ассоциации экспортеров (DKİB) Ахмет Хамди Гюрдоган сказал, что возобновление паромного сообщения означает увеличение торговли и экспорта в Трабзоне. «Я надеюсь, что это произойдет. Потому что паром — это груз с пассажирами. Это означает увеличение торговли и экспорта в Трабзоне. До 10 тысяч евро пассажиров можно брать вместе без документов. Таким образом, с принятием в Турции нового таможенного законодательства все торговцы в Трабзоне смогут продавать товары, ориентированные на экспорт. Хотя это не отразится на цифрах экспорта, это принесет Трабзону мобильность. Помимо арабского туризма, можно сказать, что он окажет большое влияние на торговлю Трабзона и увеличит размер дохода на душу населения. Прибытие людей, спасающихся от войны, снизит плотность у Сарпских ворот, а потому они смогут прийти в гораздо более короткие сроки. В дополнение к этому, они окажут большое влияние, особенно на туризм, и, хотя у дверей есть Ро-Ро экспедиция, они смогут отправиться в наш регион и на побережье Средиземного и Эгейского морей, чтобы провести свой отпуск на небольших автомобилях. и паромы, и вернуться в свои страны очень комфортно, так как перелеты дорогие.Поэтому можно сказать, что это будет очень способствовать развитию туризма. Мы очень хотим, чтобы это снова стало началом для нашего региона и области, чтобы продолжить и увеличить количество экспедиций».
«У нас в Трабзоне 30 ро-ро судов» Отметив, что в Трабзоне находится 30 судов Ро-Ро, Гюрдоган сказал: «У нас в Трабзоне 30 судов Ро-Ро. Кроме того, у нас есть контейнеровозы. Все наши контейнеровозы уходят. Когда мы смотрим на экспорт Трабзона, мы видим, что экспорт на 400 миллионов долларов осуществляется из порта Самсун, и их штаб-квартира находится здесь. Вот насколько продвинуты экспортеры из Трабзона в сфере морских перевозок, и в то же время мы перевозим туда трейлерами, что мы называем транзитным документом в Турцию. Так как количество дозволов в Турции составляет около 10-12 тысяч (сейчас увеличили до 20 тысяч) так как мы отдали его российским грузовикам на противоположной стороне, мы, экспортеры из Трабзона, тоже проложили дорогу турецким грузовики для выезда в Россию. Общественность в Турции мало что знает об этом, но каждый прицеп, который мы перевозим, поступает в Турцию в качестве дозволы (переходного документа). Мы можем сказать, что этот документ, который мы называем дозволой, достиг стоимости в 3-4 тысячи долларов, если говорить о нем».