Аэропорт Haberleri - Son Dakika Аэропорт Haber Güncel Gelişmeler

В аэропортах началась новая эра...

Закон о поправках к Закону о гражданской авиации Турции и некоторым законам, а также Указ-закон № 655, который включает правила в области транспорта, вступили в силу после публикации в Официальном вестнике. Соответственно, в рамках поправки, внесенной в Закон о портах, Министерство транспорта и инфраструктуры в целях улучшения морского и внутреннего водного транспорта и обеспечения свободной, справедливой и устойчивой конкурентной среды будет отвечать за порты, причалы. и портов, если иное не предусмотрено специальными законами и постановлениями, имеющими силу закона. Он будет уполномочен определять при необходимости базовые и предельные сборы за услуги, оказываемые судам в прибрежных сооружениях, и контролировать их выполнение. Если иное не указано в специальных законах и декретах-законах, Министерство будет определять плату за швартовку и буксирные услуги в морских юрисдикциях, на водных путях и во внутренних водах, а также для судов, стоящих на якоре в пределах административных границ порта, а также процедуры, принципы и исключения в отношении оплата этих сборов. Тариф на швартовку будет определен Министерством и не должен превышать 2 лир за брутто-тонну судна с учетом таких факторов, как рейс судна, продолжительность пребывания на якоре, ежемесячная или ежегодная единовременная выплата, причина постановки на якорь и место стоянки. Эта сумма будет увеличиваться каждый год по ставке переоценки, действующей с начала календарного года. Президенту будет предоставлено право увеличить эту сумму до 10 раз. - Услуги лоцманского буксира Лоцманские и буксирные услуги, которые будут предоставляться в морских юрисдикциях Турции, на водных путях и во внутренних водах, будут осуществляться Министерством транспорта и инфраструктуры. Министерство может передать эти услуги на аутсорсинг или передать их физическим или юридическим лицам в рамках установленных процедур и принципов. Лица, предоставляющие лоцманские и буксирные услуги, не будут допущены к оказанию услуг в соответствующей сфере, если они не соответствуют условиям, определенным Министерством, либо теряют или не выполняют условия в течение определенного периода. На тех, кто действует вопреки указанным обязательствам, Министерство или администрация порта наложат административный штраф от 100 тысяч лир до 2 миллионов лир, в зависимости от характера нарушения. С судов будет взиматься плата за выбросы парниковых газов Плата будет взиматься в обмен на выбросы парниковых газов, выделяемые коммерческими судами, прибывающими в порты или покидающими порты для обработки грузов или пассажиров. Эти цены будут определяться на основе подтвержденных выбросов парниковых газов и текущей цены на выбросы углерода в Системе торговли выбросами Европейского Союза, и эта цена будет выплачиваться каждый год как общая цена предыдущего года до конца сентября следующего года. Эти суммы будут учтены в качестве специальных ассигнований в бюджете Министерства транспорта и инфраструктуры для поддержки исследований, разработок, преобразований и нового строительства в области «зеленого морского транспорта». Национальный совет по безопасности гражданской авиации и авиационная безопасность В соответствии с положениями Закона о гражданской авиации Турции, касающимися Национального совета по безопасности гражданской авиации и авиационной безопасности, все пассажиры будут проверяться и обыскиваться вместе с их вещами, с использованием технических средств и, при необходимости, вручную, при проходе в аэропорты и самолеты, ограничиваясь обеспечение того, чтобы авиационная безопасность не была нарушена. Если проверки, проведенные с помощью технических средств, не могут быть завершены, пассажир не будет допущен в аэропорт и на самолет, если он не согласится на ручной досмотр себя и своих вещей. Меры авиационной безопасности будут осуществляться сотрудниками ЧОП под надзором органов правопорядка в целях обеспечения безопасности жизни и имущества, предотвращения противоправных действий против воздушных судов, авиационных объектов и людей. В гражданской авиации увеличены административные штрафы Увеличены административные штрафы, применяемые в случае нарушения полномочий и обязанностей в гражданской авиации. Коммерческие авиаперевозчики не получают разрешения или лицензий на эксплуатацию от Министерства транспорта и инфраструктуры и не уведомляют об изменении тарифов; Отказ в регистрации турецких гражданских самолетов; персонал гражданской авиации, не получивший квалификационный сертификат; В случаях, когда пилот не сообщает компетентным органам о преступлениях, совершенных в самолете, в целях обеспечения принятия законных мер, штраф с 1000 лир до 10 тысяч лир увеличивается с 20 тысяч лир до 500 тысяч лир; Штраф с 500 лир до 10 тысяч лир для тех, кто нарушает процедуры регистрации гражданских воздушных судов и выдачи свидетельства о регистрации, увеличен с 10 тысяч лир до 500 тысяч лир. Штраф для тех, кто не соблюдает меры, которые будут приняты Главным управлением гражданской авиации по регулированию гражданской авиации, увеличен с 10 тысяч лир до 500 тысяч лир. Административный штраф в размере 60 тысяч лир будет наложен высшим местным административным органом на лиц, которые управляют беспилотными летательными аппаратами за пределами зон, определенных Главным управлением гражданской авиации или местными властями, без получения разрешения на полет и которые обнаружены общими правоохранительными органами. офицеры.

В аэропортах вводятся новые меры безопасности

В своем письменном заявлении Уралоглу заявил, что работа над законопроектом, который включает правила, касающиеся транспорта, достигла заключительной стадии в Великом национальном собрании Турции. Заявив, что предложение, над которым работают депутаты от ПСР, также предусматривает изменения в Законе о гражданской авиации, Уралоглу сказал: «Согласно законопроекту, все пассажиры будут досматриваться с помощью устройств на входах в аэропорт. недостаточно, будет произведен ручной досмотр. Пассажир, который не согласен на ручной досмотр себя или своих вещей, будет допущен на самолет». «Проведено не будет». дал свою оценку. Уралоглу заявил, что согласно другому постановлению, ограничивающемуся авиационной безопасностью, сотрудники частной службы безопасности могут досматривать товары, багаж и грузы под надзором общих правоохранительных органов. Турецкий морской флот будет обновлен за счет доходов от выбросов Уралоглу отметил, что, как и во всех секторах, усилия по сокращению выбросов с судов ускорились из-за последствий изменения климата в последние годы, и сказал: «В этом контексте одним из наиболее важных вопросов, которые повлияют на морские перевозки в предстоящий период, станет Система торговли выбросами (ETS) Европейского Союза (ЕС). Своим последним решением ЕС расширит систему ETS, включив в нее транспортные перевозки. Выбросы, возникающие в морском секторе. Регламент ЕС по СТВ соответствует требованиям Европейской экономической зоны». «Он не будет брать 50 процентов дохода, полученного от выбросов, образующихся во время рейсов между портами за пределами зоны, и оставит это на усмотрение. распоряжение другой страной». Уралоглу также объявил, что они создадут систему ценообразования на выбросы с новым регулированием, которое будет введено в результате усилий по сокращению выбросов с судов. Отметив, что торговый морской флот, плавающий под турецким флагом и принадлежащий Турции, должен быстро сократить свои выбросы, чтобы продолжить свою деятельность и сохранить свою конкурентоспособность, Уралоглу продолжил свое заявление следующим образом: «На данном этапе важно, чтобы доходы, получаемые от международной и региональной практики ценообразования на выбросы углерода, эффективно использовались нашей страной. Поэтому, если в нашей стране будет установлена система ценообразования на выбросы, определенная сумма доходов, которая будет получена от Общий объем выбросов, производимых на основе взаимности, будет обеспечиваться нашей страной, а полученные от этого доходы будут использоваться турецкой морской торговлей. «Наш флот будет обновлен или преобразован. Таким образом, наша конкурентоспособность в мировой морской торговле. будет продолжать увеличиваться». Уралоглу заявил, что в дополнение к договоренности о том, что доходы от цен на выбросы углерода, полученные от морских перевозок, будут предусмотрены в качестве специального ассигнования в бюджете министерства, собранные суммы будут использоваться для поддержки исследований, разработок, трансформации и новой судостроительной деятельности для зеленого морского судоходства. Заявив, что процедуры и принципы использования специальных доходов и льгот будут определяться президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом, Уралоглу сказал: «Тип судов, которые будут включены в сферу применения, регион плавания, тоннаж, ставки сборов за выбросы, которые будут взимается с судов, процедуры и принципы мониторинга, отчетности и проверки выбросов будут определены постановлением, которое будет издано». он сказал. Уралоглу заявил, что благодаря регулированию операции по входу и выходу в порты, которые в настоящее время осуществляются физически в соответствии с Законом о защите жизни и имущества на море, также могут осуществляться с помощью документов, представленных в цифровом виде. Источник: Ekonomist

Инвестиции аэропортов превысили 24 миллиарда долларов

С 1986 года, когда начали реализовываться проекты сотрудничества государственного и частного секторов, в аэропорты Турции было инвестировано более 24 миллиардов долларов. Самая крупная инвестиция — аэропорт Стамбула. В преддверии столетия республики Турция ускорила инвестиции в инфраструктуру. Инвестиции государственно-частного партнерства (ГЧП) играют важную роль в развитии инфраструктуры. В этом контексте с 1986 года, когда эта модель начала реализовываться в Турции, до конца сентября текущего года были подписаны контракты по 270 проектам с объемом инвестиций 98,6 миллиарда долларов. Модель сотрудничества государственного и частного секторов важна как альтернативная модель финансирования, особенно для инвестиций в инфраструктуру, такую как автомагистрали, мосты, аэропорты и предоставление государственных услуг, таких как больницы. Воздушные перевозки, несомненно, являются одним из наиболее важных столпов цели Турции стать центральной страной в сфере логистики и транспорта. СТАМБУЛ СТАЛ ЦЕНТРОМ Особенно после 2000-х годов инвестиции в аэропорты и авиацию получили большой импульс. В частности, аэропорт Стамбула играет решающую роль в воздушных перевозках в Турции со дня его открытия. По оценкам, аэропорт, в строительство которого было вложено более 10 миллиардов евро, уже внес в экономику более 100 миллиардов евро. Общий объем инвестиций в аэропорты в рамках ГЧП превысил 24 миллиарда долларов. Наибольшая доля от общей суммы в 98,6 миллиарда долларов досталась инвестициям в автомагистрали - 32,5 миллиарда долларов. Другими важными областями были энергетика (21,7 миллиарда долларов), здравоохранение (13 миллиардов долларов), порт (2,5 миллиарда долларов), промышленные объекты (1,7 миллиарда долларов) и инвестиции в портовый туризм (1,5 миллиарда долларов).

Количество аэропортов в Стамбуле превысило 85 миллионов

Число пассажиров в аэропортах Стамбула, куда за январь-сентябрь текущего года перевезли 85 миллионов 625 тысяч 428 человек, увеличилось примерно на 15,5 миллионов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост авиаперевозок и плотности пассажиров, которые значительно снизились во всем мире и в Турции во время эпидемии Covid-19, начался в 2022 году и продолжился в этом году. Число пассажиров, принятых в аэропортах Стамбула и Сабиха Гекчен, также увеличилось за 9 месяцев года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наступление туристического сезона в этот период способствовало увеличению количества внутренних и международных рейсов. Рост продолжился и в сентябре, который считается завершением туристического сезона. Число пассажиров, воспользовавшихся аэропортом Стамбула, превысило 55 миллионов За период с января по сентябрь аэропорт Стамбула принял 57 миллионов 973 тысячи 944 пассажира. Из них 14 миллионов 201 тысяча 646 пассажиров воспользовались внутренними линиями и 43 миллиона 772 тысячи 298 - международными линиями. За аналогичный период прошлого года аэропортом Стамбула воспользовались 47 миллионов 633 тысячи 475 пассажиров. Из них 12 миллионов 238 тысяч 875 перелетели внутренними рейсами и 35 миллионов 394 тысячи 600 - международными рейсами. Аэропорт Стамбула увеличил количество пассажиров на 10 миллионов 340 тысяч 469 человек по сравнению с предыдущим годом. Подсчитано, что количество пассажиров выросло примерно на 22 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество пассажиров за 9 месяцев текущего года выросло на 16 процентов на внутренних линиях и примерно на 24 процента на международных линиях по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Пассажир внутренних рейсов подошел к пассажиру международного рейса в аэропорту Сабиха Гекчен. В период с января по сентябрь текущего года из аэропорта Сабиха Гекчен на внутренних линиях перевезено 13 миллионов 221 тысяча 340 пассажиров, а на международных линиях - 14 миллионов 430 тысяч 144 пассажира. Всего в этом аэропорту было принято 27 миллионов 651 тысяча 484 пассажира. За аналогичный период прошлого года в этом аэропорту было принято 22 миллиона 530 тысяч 873 пассажира, в том числе 11 миллионов 412 тысяч 354 внутренних и 11 миллионов 118 тысяч 519 международных пассажиров. Количество пассажиров, обслуженных в аэропорту Сабиха Гёкчен в январе-сентябре текущего года, увеличилось на 1 миллион 808 тысяч 986 на внутренних рейсах и на 3 миллиона 311 тысяч 625 на международных рейсах. Соответственно, количество пассажиров увеличилось на 16 процентов на внутренних линиях и на 30 процентов на международных линиях. Общее количество пассажиров превысило 85 миллионов Всего за 9 месяцев текущего года аэропортами Стамбула воспользовались 85 миллионов 625 тысяч 428 пассажиров, из них 27 миллионов 422 тысячи 986 на внутренних линиях и 58 миллионов 202 тысячи 442 на международных линиях. Подсчитано, что количество пассажиров, составившее за январь-сентябрь прошлого года 70 миллионов 164 тысячи 348 человек, за аналогичный период текущего года увеличилось на 15 миллионов 461 тысячу 80 человек и на 22 процента. Количество рейсов продолжает увеличиваться в аэропортах Стамбула и Сабихи Гекчен. Увеличение количества рейсов в двух аэропортах Стамбула продолжилось и за 9 месяцев текущего года. В период с января по сентябрь текущего года в аэропорту Стамбула было выполнено 98 тысяч 790 внутренних рейсов и 283 тысячи 688 международных рейсов. Общее количество рейсов в этом аэропорту выросло до 382 тысяч 478. В аэропорту, где за аналогичный период прошлого года было совершено 313 тысяч 813 рейсов, прирост рейсов в 2023 году определен на уровне 68 тысяч 665. Подсчитано, что по сравнению с прошлым годом количество рейсов увеличилось примерно на 22 процента. Число рейсов в Сабиху Гёкчен выросло на 20 тысяч 989. За 9 месяцев текущего года в аэропорту Сабиха Гёкчен был организован 169 тысяч 881 рейс, на внутреннем направлении – 80 тысяч 89, на международном – 89 тысяч 792. Если за аналогичный период прошлого года из аэропорта было выполнено 148 тысяч 892 рейса, то прирост рейсов зафиксирован на 20 тысяч 989. Так, за 9 месяцев года из аэропортов Стамбула и Сабихи Гекчен было совершено 552 тыс. 359 рейсов. Число рейсов в аэропорту Ататюрк сокращается За этот период в аэропорту Ататюрк выполнено 19 тысяч 684 рейса, на внутренних линиях – 12 тысяч 345, на международных линиях – 7 тысяч 339. За аналогичный период прошлого года в аэропорту совершено 20 тысяч 970 рейсов. Установлено, что за январь-сентябрь текущего года из трёх аэропортов Стамбула было организовано 572 тысячи 43 рейса, за аналогичный период 2022 года – 483 тысячи 675 рейсов. Таким образом, количество рейсов за 9 месяцев текущего года увеличилось на 88 тысяч 368. Количество выполненных рейсов выросло примерно на 18 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Услуги такси в аэропорту для аренды

Услуги такси в аэропорту Мугла Милас Бодрум будут арендованы Главным управлением государственных аэропортов. Услуги такси в аэропорту Мугла Милас Бодрум выставляются на открытый тендер при условии, что возраст транспортных средств не превышает 6 лет и они имеют 100 (сто) номерных знаков (48 T….), разрешенных соответствующими организациями для предоставления коммерческих услуг такси в пределах границы муниципального муниципалитета Мугла.Он будет сдан в аренду на три (три) года. Тендерные спецификации для рассматриваемой услуги, прилагаемый контракт и проект контракта можно получить в Главном управлении отдела маркетинга и торговли DHMI или в Главном управлении аэропорта Мугла Милас Бодрум за 250 TL (двести пятьдесят TL), включая НДС. Те, кто хочет принять участие в тендере, должны внести залог в размере 1 000 000 турецких лир (один миллион турецких лир). Согласно объявлению на сайтеclassified.gov.tr, те, кто претендует на вышеупомянутую услугу, должны заполнить документы, указанные в спецификациях тендера, до 14:00 22.08.2023 и представить их в отдел документации DHMI Главного управления аэропорта Мугла Милас Бодрум. . Заявки, сделанные после указанной даты и времени, а также заявки, отправленные по почте, приниматься не будут.

Мероприятие «Неделя турецкой кухни» стартовало в аэропортах

Мероприятия «Неделя турецкой кухни» BTA, дочерней компании AV Airports, специализирующейся на продуктах питания и напитках, координируемой Министерством культуры и туризма, стартовали в аэропорту Стамбула. Неделя турецкой кухни, организованная во второй раз в этом году, представляет региональную кухню Хатая, «26-го гастрономического города мира», определенного Сетью творческих городов ЮНЕСКО, а также устойчивые и безотходные методы производства в турецкой кулинарной культуре. Tadında Anadolu, которая представляет более 600 рецептов из всех регионов Турции в соответствии с оригиналами, с ингредиентами, полученными от производителей, работающих традиционными методами, также участвует в мероприятиях Недели турецкой кухни в этом году. Специальное меню этого года состоит из местных рецептов из Хатая, включенного в сеть творческих городов ЮНЕСКО. Кухня Хатай, которая привлекает внимание своим уникальным завтраком и более чем 650 блюдами, известна как уникальная средиземноморская кухня, в которой в основном используются свежие овощи, высококачественное оливковое масло, бобовые и злаки. Tadında Anadolu, бренд BTA, который несет культурное наследие анатолийской кухни в настоящее время, участвует в мероприятиях со своими филиалами в аэропорту Стамбула для международных вылетов и в аэропортах Измира Аднан Мендерес и Анкара Эсенбога для внутренних рейсов. Посетители филиалов Tadında Anadolu во время мероприятий Недели турецкой кухни имеют возможность узнать о богатом биологическом разнообразии древней турецкой кухни, попробовав местные блюда Хатая, приготовленные с использованием местных ингредиентов и традиционных методов приготовления. В этом году в меню Hatay входят хлеб с перцем, салат из оливок, хумус, перловка, шашлык на подносах и кюнефе, а на мероприятиях подают кофе по-турецки, чай по-турецки и рахат-лукум. В своем выступлении на мероприятии исполнительный директор BTA Баха Бюльбюль подчеркнул важность выбора Hatay для специального меню в этом году на мероприятиях Недели турецкой кухни и еще раз создал единство и солидарность с меню, приготовленным из местных продуктов от местных производителей города. , который нуждался в поддержке после землетрясения в Турции.Он сказал, что сообщение было отправлено. Баха Бюльбюль продолжил свои слова следующим образом: «Как BTA и Taste of Anatolia, мы прилагаем большие усилия для защиты древних ценностей географии, в которой мы живем, героев-производителей и продуктов Анатолии, чтобы передать их следующим поколениям и обеспечить, чтобы наши иностранные гости познакомиться с этой богатой культурой. Мы рады еще раз выполнить эту миссию в рамках Недели турецкой кухни, организованной по инициативе Министерства культуры и туризма. Мы продолжим демонстрировать наш дух щедрости, обмена и солидарности с нашими столами, которые являются одним из основных элементов социальной сплоченности». Мероприятия Недели турецкой кухни продлятся до 27 мая. Источник : Airporthaber

#Аэропорт