Altyapı Haberleri - Son Dakika Altyapı Haber Güncel Gelişmeler

Suriye ile Ticarette Yeni Dönem Kapıda

GAZİANTEP (İHA) - Güneydoğu Anadolu Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Celal Kadooğlu, Ticaret Bakanlığı heyetinin Suriye’de gerçekleştirdiği görüşmelerin iki ülke ticareti açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Suriye’nin gümrük tarifelerini yüzde 300-500 oranında artırması, Türkiye’den yapılan ihracatı durma noktasına getirmişti. Ancak 23 Ocak’ta Şam’da Ticaret Bakanı Yardımcısı Mustafa Tuzcu öncülüğünde gerçekleşen görüşmelerde, belirli ürünler için bu tarifelerin yeniden değerlendirilmesi kararı alındı. Başkan Kadooğlu, bu gelişmenin beklentileri tam olarak karşılamasa da olumlu bir adım olduğunu vurguladı. "SURİYE İLE YENİ FIRSATLAR YOLDA" Başkan Kadooğlu, görüşmelerde iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin geleceğini şekillendirecek önemli kararlar alındığını belirtti. "Şam'da gerçekleştirilen görüşmelerde karşılıklı uzlaşmanın sağlandığı konuları önemli buluyoruz. Sorun tam olarak çözülmese de gelecek için büyük umut taşıyan bu görüşmelerde, özellikle kapsamlı bir Serbest Ticaret Anlaşması için müzakerelerin başlatılması kararını çok isabetli olarak değerlendiriyoruz. Suriye, bizim en büyük ticaret ortağımızdır. Artık Suriye ile ülkemiz arasındaki ticarette yeni bir dönem başlıyor" dedi. Bu görüşmelerle birlikte tarım ve sanayi ürünleri ticaretinin artırılması, transit taşımacılığın güçlendirilmesi ve müteahhitlik alanında iş birliğinin derinleştirilmesinin hedeflendiğini ekledi. Ayrıca, Türk firmalarının Suriye’nin yeniden imarında kilit rol oynaması planlanıyor. Sınır kapılarında koordinasyonun artırılması ve yeni yatırım fırsatlarının sağlanmasıyla Türkiye-Suriye ticaretinde büyük bir ivme bekleniyor. Başkan Kadooğlu, yaşanan sorunların giderilmesinin iki ülkenin yararına olduğunu ifade ederek, bu süreci yakından takip edeceklerini sözlerine ekledi.

Hindistan Turizminde Büyüme Trendi Sürüyor

Hindistan'ın turizm sektörü, dönüşüm sürecinin eşiğinde, dünyanın en dinamik endüstrilerinden biri olma yolunda ilerliyor. Son istatistikler bu büyümeyi gözler önüne seriyor. 2023-2024 yılları arasında uluslararası ziyaretçi sayısı yaklaşık 10 milyona ulaşırken, 2024'te yurt içi seyahatler 5 milyar sefer sayısına yükseldi. Bu, Hindistan'ı küresel çapta altıncı en büyük yurt içi seyahat pazarı yaparken, 2030 itibarıyla ülkenin dördüncü sıraya yerleşmesi bekleniyor. Bu büyüme, yıllık yüzde 9'luk seyahat harcama artışıyla destekleniyor. Bu ivme, hükümetin 2047 yılına kadar turizm ekonomisi hedefini 4 trilyon dolara revize etme olasılığını artırırken, bu sektörü Hindistan’ın ekonomik kalkınmasında hayati bir unsur olarak öne çıkarıyor. TURİZM VE KONAKLAMADA DÖNÜM NOKTASI 2024 yılı, Hindistan'ın turizm sektörü için belirleyici bir dönem oldu. Otel doluluk oranları, deneyimsel ve sürdürülebilir seyahate artan taleple rekor seviyelere ulaştı. Staycation, sağlık turizmi, gastronomi turizmi ve kültürel kaçamaklar gibi kavramlar, modern gezginlerin anlamlı ve yenileyici deneyimler arayışını yansıtarak büyük ilgi gördü. Bu evrimde teknoloji başrolde olmaya devam etti. Yapay zeka, kişiselleştirilmiş seyahat deneyimlerini mümkün kılan "dijital bir uşak" olarak öne çıktı. Online rezervasyonlardan gerçek zamanlı destek sağlayan sohbet robotlarına kadar teknoloji süreci kolaylaştırırken, insan dokunuşu ve özenli misafirperverlik Hindistan turizminin ayırt edici özelliği olmaya devam ediyor. PAZARDAKİ FIRSATLAR VE ZORLUKLAR Hindistan'ın turizm patlaması, yıllık yüzde 6'lık hızlı GSYİH büyümesi ve ülkenin kültürel ve doğal çeşitliliğini keşfetmek isteyen genişleyen orta sınıf tarafından destekleniyor. "Chalo India" kampanyası ve "Vibrant Villages Programme" gibi hükümet girişimleri, kırsal ve kültürel turizmin kapsamını genişletiyor. IndiGo ve Air India gibi havayollarının rekor uçak siparişleri ise yeni destinasyonlara erişimi artırıyor. Ancak, altyapı eksiklikleri, lojistik sorunlar ve güvenlik endişeleri gibi engeller endişe vermeye devam ediyor. Örneğin, uluslararası turistlerin yüzde 32’si sağlık kaygıları nedeniyle, yüzde 27’si ise güvenlik gerekçesiyle seyahat planlarını ertelediğini belirtiyor. Bu engellerin üstesinden gelmek için altyapı yatırımları ve yenilikçi pazarlama stratejileri kritik öneme sahip. SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VE DENEYİMSEL SEYAHAT Küresel çapta, turistlerin yüzde 76’sı sürdürülebilir turizmi önceliklendiriyor. Hindistan, "Heal in India" ve "Dekho Apna Desh" gibi sorumlu seyahat kampanyaları ile bu alanda önemli adımlar atıyor. Yerel ekonomileri desteklemek adına, turistlerin bütçelerinin yüzde 5 ila 10’unu yerel ürünlere ayırması teşvik ediliyor. Yurt içinde, 2030 yılına kadar hava yolcu trafiğinin iki katına çıkması bekleniyor. Bu büyüme, ikinci ve üçüncü kademe şehirlerdeki yatırımlarla destekleniyor. Uluslararası otel markaları da bu bölgelerde hızla genişliyor ve yüksek kaliteli konaklama ihtiyacını karşılıyor. İŞ BİRLİĞİ İLE BÜYÜME Turizmin büyümesi, küresel ve yerel iş birliği çabalarıyla hız kazanıyor. SATTE gibi platformlar, Hindistan’ı önde gelen bir turizm destinasyonu olarak tanıtıyor ve yenilikçi çözümleri tartışma imkanı sunuyor. Ayrıca, ABD-Hindistan Turizm Ortaklık Yılı ve Japonya ile Budist turizm projeleri, kültürel alışverişleri artırıyor. GELECEK İÇİN YOL HARİTASI Hindistan’ın turizm endüstrisinin olağanüstü büyümesini sürdürmek için altyapı eksikliklerini gidermek, sürdürülebilirliği teşvik etmek ve teknolojiyi benimsemek öncelikli hedefler olacak. Az bilinen destinasyonları tanıtmak için yaratıcı sosyal medya kampanyaları ve altyapı projeleri gibi stratejiler, turizmin çeşitlenmesini sağlayabilir. Hindistan, gelenek ve inovasyonu bir araya getirerek, gezginlere eşsiz bir deneyim sunma potansiyeline sahip. Sektörün kapsayıcı ve yenilikçi yaklaşımları, Hindistan turizmini sürdürülebilir bir geleceğe taşıyabilir.

Priştina Havalimanı 2024'te 4 Milyonu Aşan Yolcuyu Ağırladı

İSTANBUL (İHA) - Limak’ın 2010’da devraldığı Priştina Uluslararası Adem Yaşari Havalimanı, 2024 yılında 4 milyon yolcuyu aşarak büyük bir kilometre taşı kaydetti. Artan yolcu trafiğine yanıt verebilmek için gerçekleştirilen altyapı ve kapasite artırma yatırımları, havalimanını bölgenin önemli havacılık merkezlerinden biri haline getirdi. Kosova’nın tek uluslararası havalimanı olan Priştina Havalimanı, geçtiğimiz yıla göre yolcu sayısını yüzde 19,20 oranında artırarak dikkat çekici bir büyüme kaydetti. Bu başarı, havalimanının terminal binasında düzenlenen bir törenle kutlandı. Törene Kosova Başbakanı Albin Kurti, Başbakan Yardımcısı Emilija Rexhepi ve Priştina Havalimanı CEO’su Hakan Öztürk katılım gösterdi. YOLCU SAYISINDA ÇARPICI ARTIŞ Havalimanı, Limak’ın devraldığı dönemde 1,4 milyon yolcuya hizmet verirken, 2013’te yeni terminal binasının açılması ve 2024’te kapasite artırıcı yatırımların tamamlanmasıyla bu sayı iki katından fazla artış gösterdi. 2024’ün Ağustos ayında gerçekleştirilen terminal genişletme çalışmalarıyla kapı sayısı 8’den 12’ye çıkarıldı ve yılda 1,2 milyon ek yolcu kapasitesi sağlandı. Kosova’ya vize serbestisinin uygulanması da yolcu artışına katkı sağladı. BAŞBAKAN KURTİ’DEN ÖNEMLİ VURGULAR Kosova Başbakanı Albin Kurti, havalimanının hem ulusal hem de uluslararası havacılıkta stratejik bir öneme sahip olduğunu belirtti. Kurti, "Vizelerin serbestleştirilmesi, Kosova Cumhuriyeti vatandaşlarına Schengen bölgesinde kısa süreli seyahat hakkı veriyor. Priştina Havalimanı aracılığıyla hem gidiş hem de dönüş yapan yolcular için uçuşlar artık daha rahat ve hızlı. Son dönemdeki çalışmalar neticesinde hava taşımacılığının geliştirilmesi için ek tesisler yapıldı ve havalimanı altyapısını iyileştirmeye yönelik önemli adımlar atıldı. Kosova’nın kalkınmasında önemli bir gelişmeye tanıklık ediyoruz, emeği geçen herkesi tebrik ediyorum" dedi. HAVALİMANI CEO’SUNDAN YATIRIMLARA DAİR AÇIKLAMA Priştina Havalimanı CEO’su Hakan Öztürk, "Bugün önemli bir uçuş destinasyonu olmasına tanıklık ettiğimiz Priştina Havalimanı’nın yolcu trafiğinde yaşanan bu önemli artış, havalimanında en üst kalitede hizmet sunma konusundaki kararlılığımızın bir göstergesi. Limak olarak Priştina Havalimanı’nda önemli altyapı yatırımlarına imza attık. Pistin uzunluğunu 2 bin 500 metreden 3 bin 40 metreye çıkardık. Kapasiteyi önemli ölçüde artıran bu gelişmeyle daha büyük uçakları ve daha fazla uçuşu karşılamaya başladık. Yolcu yoğunluğu ve uçuş öncesi bekleme sürelerinde ciddi iyileştirmeler sağlayarak hizmet kalitesinde de önemli bir ivme yakaladık. Bu iyileştirmeler yalnızca verimliliği artırmakla kalmadı, aynı zamanda genel seyahat deneyimine de olumlu yönde etki etti. Bu anlamda Priştina Havalimanı ile uluslararası seyahatleri kolaylaştırmaktan ve Kosova’nın dünyayla bağlantısına katkı sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Priştina'yı bölgede önemli bir merkez haline getirmeye yönelik çalışmalarımıza ve bölgenin ihtiyaçlarına cevap vermeye devam edeceğiz. Tüm tarafların desteği ve iş birliği için teşekkür ediyoruz" açıklamasını yaptı.

Fethiye'nin Çehresi, 320 Milyon Liralık Yatırımla Değişiyor

MUĞLA (İHA) - Muğla Büyükşehir Belediyesi, Fethiye’nin Ölüdeniz Mahallesi Ovacık Mevkii Atatürk Caddesi ile Kayaköy Mahallesi Hisarönü-Kayaköy Yolu için 320 milyon TL’lik altyapı ve üstyapı yatırımı başlattı. 13 ilçede yürütülen projelerle, bölgenin yolları yenilenirken turistik cazibesini artırmak hedefleniyor. 11 BİN METRE ASFALT VE 6 BİN 500 METRE OTOKORKULUK Yatırım kapsamında, 2 bin 200 metre uzunluğunda içme suyu hattı ve bin 900 metre yağmur suyu hattı inşa edilecek. Ayrıca, 10 bin 225 metrekare perdahlı beton kaldırım, 15 bin metrekare granit kaplama kaldırım ve 12 bin metre bordür döşemesi yapılacak. Üstyapı düzenlemeleriyle birlikte 11 bin metrelik sıcak asfalt serimi tamamlanacak ve yolların güvenliği için 6 bin 500 metre otokorkuluk montajı gerçekleştirilecek. TURİZM VE EKONOMİYE KATKI Proje sayesinde Fethiye’nin turistik çekiciliğinin artacağı, bölge ekonomisinin olumlu etkileneceği ve yerel halkın yaşam kalitesinin yükseleceği belirtiliyor. Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, çalışmaların hem bugünün ihtiyaçlarını karşılayacağını hem de geleceğin modern altyapı çözümlerine uygun olacağını söyledi. MUHTARLAR MEMNUN Patlangıç Mahalle Muhtarı Ali Cabbar, "Ölüdeniz yolumuz dünyaya açılan bir pencere. Büyükşehir Belediye Başkanımız programa almış. Bu yolumuzun hem genişleme hem yenileme çalışması yapılacak. Turizme çok olumlu yönde etkisi olacağına inanıyorum" dedi. Ölüdeniz Mahalle Muhtarı Kaya Kaya ise, "Uzun zamandan beri beklediğimiz bir özlem. Bu özlemi de burada büyükşehrimiz Allah'ın izniyle gideriyor. Sayın Ahmet Aras Başkanımız da turizm bölgesi olduğu için büyük bir önem veriyor. Kendilerine de buradan teşekkür etmek istiyorum" dedi. Fethiye’nin yollarının yenilenmesiyle bölgenin modern bir görünüme kavuşması, Ölüdeniz ve Kayaköy gibi bölgelerin turistik potansiyelinin güçlenmesi bekleniyor.

Antalya Gelir ve Gecelemede Turizmin Lideri

ANTALYA (İHA) - Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Yusuf Hacısüleyman, "2024 Yılı Değerlendirmesi ve 2025 Yılı Öngörüleri" başlıklı toplantıda Antalya’nın turizmdeki güçlü konumuna dikkat çekerek, kişi başı turizm gelirinin 979 dolar olduğunu belirtti. Türkiye’nin toplam turizm gelirinin 50 milyar dolar olduğunu vurgulayan Hacısüleyman, bu gelirin 17,5 milyar dolarının Antalya’dan sağlandığını açıkladı. GECELEME ORANLARINDA TÜRKİYE’NİN ZİRVESİ Türkiye genelindeki 203 milyon gecelemenin yüzde 46’sının Antalya’da gerçekleştiğini ifade eden Hacısüleyman, "Rusya, Ukrayna savaşı Trump'ın gelişiyle ateşkesle sonuçlanırsa turizm sayıları açısından büyük bir artışa sebep olabileceğini biliyoruz. Çünkü Karadeniz hava sahası açılacak. Rusya ve Ukrayna hava sahası açılacak. Tahminimiz, ateşkes durumunda turist sayısının 20 milyona ulaşacağı yönünde. Ateşkes olmazsa turist sayısı bir miktar artacaktır, yüzde altıyla sekiz arasında artacağını öngörüyoruz" dedi. Turist başına harcama miktarının ve geceleme oranlarının kentin turizm gücünü gösterdiğini ekledi. TARIM VE SANAYİDE ANTALYA’NIN KONUMU Antalya’nın tarım sektöründeki payına değinen Hacısüleyman, sebze üretiminde yüzde 6, meyve üretiminde yüzde 2,3, süs bitkilerinde yüzde 13,6 ve sera alanlarında yüzde 41’lik bir paya sahip olduklarını hatırlattı. Sanayideki payın ise yüzde 10 civarında olduğuna işaret ederek, bu alanda gelişime ihtiyaç olduğunu söyledi. KONUT PİYASASI VE GÖÇ Antalya’da konut satışlarının yüzde 35’inin yabancılara yapıldığını ve metrekare fiyatlarının 39 bin lira ile Türkiye ortalamasının üzerinde olduğunu belirtti. Yıllık 60 bin kişilik nüfus artışının altyapı sorunlarına neden olduğunu ifade etti. DEMİRYOLU VE ULAŞIMDA 2025 ÖNGÖRÜLERİ Antalya’ya demiryolu projesinin önemine dikkat çeken Hacısüleyman, hem ihracat hem de yolcu taşımacılığı açısından bu projenin kritik olduğunu söyledi. 2025 yılı için iç talep büyümesinde yavaşlama ve ihracatta toparlanma öngörülüyor. EXPO ALANI İÇİN YENİLİKÇİ PROJELER EXPO 2016 alanının verimli şekilde değerlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Hacısüleyman, bu alanın fuar, kongre, bilim parkı veya kültür merkezi gibi projelerle turizme kazandırılması gerektiğini belirtti. "Antalya’nın önde gelen kuruluşlarının, büyük sivil toplum kuruluşlarının ve belediyelerimizin birlikte hareket ederek bu alanı değerlendirmesi gerekiyor. Şehrin yararını düşünelim. Amacımız kâr gütmek olmamalı. Antalya'ya hizmet için yapılacak projelerle bu alan çok büyük bir değer haline gelebilir. İlla bir yerden para kazanmak zorunda değilsiniz, bizim Antalya Kültür Sanat’ta yaptığımız gibi kültür ve sanatı da finanse etmemiz doğru bir yaklaşım olur diye düşünüyorum" dedi.

Aydın-Denizli Arası 55 Dakikaya Düşüyor

Türkiye, son yıllarda ulaştırma alanında büyük projelere imza attı. Bunlardan biri olan Aydın-Denizli Otoyolu, Ege Bölgesi’nin ulaşımını yeniden şekillendiriyor. Otoyolun tamamlanmasıyla, iki şehir arasındaki yolculuk süresi 2 saatten 55 dakikaya inecek. Hem zaman hem maliyet açısından büyük tasarruf sağlayacak olan bu proje, aynı zamanda çevre dostu bir ulaşım altyapısı sunuyor. ZAMAN VE MALİYET AVANTAJI Aydın-Denizli Otoyolu, yıllık 7,4 milyar lira tasarruf ve daha az akaryakıt tüketimiyle ekonomiye önemli katkılar sunacak. Ayrıca, yıllık karbon salınımını 61 bin ton azaltarak çevreye duyarlı bir seçenek olacak. TURİZM VE TİCARET İÇİN YENİ FIRSATLAR Bölgenin turistik cazibe merkezlerine hızlı ulaşım imkanı sağlayan otoyol, Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi destinasyonlara turist akışını artıracak. Tarım ve sanayi ürünlerinin taşınması da hızlanacak, İzmir Limanı üzerinden ihracat kapasitesi yükselecek. UZUN VADELİ KAZANIMLAR Yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen otoyol, eleştirilere rağmen uzun vadeli faydalarıyla dikkat çekiyor. Ulaşımı kolaylaştırarak lojistik, turizm ve çevre alanlarında önemli gelişmeler sunacak olan bu proje, Ege Bölgesi’ni daha güçlü bir ekonomik merkez haline getirecek.

ASELSAN’dan 2024’te 29 Yeni Teknolojik Atılım

İSTANBUL (İHA) - ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, şirketin 2024 yılı faaliyetlerini değerlendirerek, mühendislik gücü ve yenilikçi yaklaşımıyla savunma sektöründe önemli adımlar attığını açıkladı. Akyol, "Mühendislik gücümüzle 2024'e damga vurduk. 30 ürünümüz için ilk defa ihracat sözleşmesi imzaladık. 7 yeni ülkeye ilk defa ihracat gerçekleştirdik. 29 yeni ürünü ilk defa kullanıcılarımıza teslim ettik. Yerli firmalarımızla birlikte 106 ürünü millileştirdik. Teslimatta ve yeni alınan siparişlerde yurt içinde ve yurt dışında tarihimizin en yüksek rakamlarına ulaştık" dedi. ASELSAN’ın Defense News Top 100 listesinde dünyanın en hızlı büyüyen 10 savunma şirketinden biri olduğunu vurgulayan Akyol, ürünleri ve teknolojileriyle ilgili güncel bilgileri paylaştı. HAVA SAVUNMA SİSTEMLERİ Akyol'un verdiği bilgilere göre, Çelik Kubbe hava savunma konsepti tanıtılarak, HİSAR ve KORKUT sistemlerinin yeni bataryaları teslim edildi. Ayrıca, GÖKDENİZ ve GÜRZ Hibrit Yakın Hava Savunma Sistemlerinin üretimleri sürdürüldü. DENİZ PLATFORMLARI ASELSAN teknolojileriyle donatılmış TCG İSTANBUL, TCG DERYA ve TCG AKHİSAR gemileri teslim edildi. MARLİN Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA), donanma envanterine giren ilk sistem oldu. SİHA VE HELİKOPTERLER Akıncı, Aksungur, TB2 ve Anka gibi SİHA’lar elektro-optik, haberleşme, elektronik harp ve mühimmat sistemleriyle desteklendi. Jandarmaya teslim edilen GÖKBEY helikopterleri ise ASELSAN aviyonik sistemleriyle donatıldı. UZAY VE UYDU TEKNOLOJİLERİ TÜRKSAT 6A, ASELSAN tarafından geliştirilen Ku-Bant ve X-Bant haberleşme sistemleriyle göreve başladı. SİNYALİZASYON VE GÜVENLİK Milli sinyalizasyon sistemleri İstanbul Havalimanı metrosunda kullanılmaya başlanırken, 250 bini aşan yerli güvenlik kamerası teslim edildi. Ayrıca afet durumlarında haberleşme sağlayan sistemlerin 81 ilde kurulumları tamamlandı. ENVANTERE İLK KEZ GİREN ÜRÜNLER Akyol, 2024 yılında envantere dahil edilen yenilikçi ürünleri de sıraladı. SİPER Uzun Menzilli Hava Savunma Sistemi, MARLİN ve ALBATROS Sistemleri, Milli Radar ve Elektronik Sistemler olan FERSAH sonarları, PUHU Elektronik Harp Sistemleri ve ANTIDOT Elektronik Harp Podu gibi birçok ürün teslim edildi. Aynı anda 8 hedefe atış yapabilen TOLUN Güdümlü Mühimmat, ordunun hizmetine sunuldu. TOBB Üniversitesi iş birliğiyle ASELSAN’ın geliştirdiği Türkiye’nin ilk kuantum bilgisayarı, geleceğin teknolojilerine yönelik önemli bir adım olarak öne çıktı. Akyol, ASELSAN’ın savunmadan uzaya, güvenlikten haberleşmeye kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösterdiğini belirterek, denizden uzaya tüm platformlarda çözüm sunabildiklerini ekledi.

Diyarbakır’ın Hedefi: 2025’te 3 Milyon Turist

DİYARBAKIR (İHA) - Diyarbakır Valisi Murat Zorluoğlu, yeni yıl vesilesiyle jandarma ve polis kontrol noktalarını ziyaret etti. Ziyaret sırasında güvenlik güçlerine teşekkür eden Zorluoğlu, Diyarbakır’ın turizmdeki hedeflerini de açıkladı. Vali Zorluoğlu'nun Diyarbakır-Şanlıurfa yolundaki ziyaretine İl Jandarma Komutan Tümgeneral Selçuk Yıldırım, İl Emniyet Müdür Fatih Kaya, kurum müdürleri ve amirleri de eşlik etti. "Diyarbakır'ın, 2024 yılında misafir ettiği 1.1 milyon turisti var. Bu sayının önümüzdeki yıllarda 2-3 milyona ulaşacağını da hep birlikte göreceğiz" diyen Zorluoğlu, "Diyarbakır'ımız için tamamıyla bir huzur yılı oldu. Uzunca yıllar terör olaylarıyla anılan Diyarbakır'ımız, güvenlik kuvvetlerimizin son dönemlerdeki etkin mücadelesi neticesinde artık terörle değil, yatırımla, üretimle, turizm, istihdamla anılır hale geldi. Turizm, Diyarbakır için vazgeçilmez, Diyarbakır'ın geleceğinde çok önemli bir yer tutacak. Bilhassa kültür turizm, inanç turizmi noktasında çok zengin bir imkana sahibiz" dedi. Vali, 2025 sonunda hizmete girecek şehir hastanesinin de önemli bir gelişme olduğunu ekledi. Yeni yıl dolayısıyla jandarma ve polis noktalarında yapılan denetimlerde, durdurulan araçların sürücülerine iyi dileklerde bulunuldu. Vali Zorluoğlu, "Diyarbakır'da sağlanan bu huzur ortamının, bu uygun zeminin üzerine kamu hizmetleri yoğun bir şekilde 2024'te devam etti. 2025 yılında daha büyük bir gayretle şehrimizi daha yaşanabilir hale getireceğiz" diyerek sözlerini tamamladı.

Bakan Uraloğlu: "Suriye’nin Her Alanda Desteğe İhtiyacı Var"

ANKARA (İHA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da katıldığı bir programda, Suriye’nin ulaştırma ve iletişim altyapısına dair kapsamlı değerlendirmelerde bulundu. Şam ve Halep havalimanlarında yapılan incelemelerde radar sistemlerinin bulunmadığını ve bu havalimanlarının çok eski teknolojiyle çalıştığını belirten Uraloğlu, Suriye’nin yeniden yapılanması için geniş çaplı destek gerektiğini ifade etti. Bakan Uraloğlu, bölgenin stratejik önemine dikkat çekerek, Türkiye'nin ulaştırma ve altyapı çalışmalarında gösterdiği başarıları hatırlattı. Türkiye'nin 4 saatlik bir uçuş mesafesiyle 67 ülkeye erişim sağlayabildiğini vurgulayan Uraloğlu, Suriye'nin hem ekonomik hem de lojistik açıdan yeniden kalkınması için destek sağlayacaklarını belirtti. "ALTYAPI YATIRIMLARIYLA SURİYE'YE KATKI SAĞLAYACAĞIZ" Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ve karayolu ağlarında yapılan iyileştirmelere değinerek, benzer projeleri Suriye’de de hayata geçirmek istediklerini ifade etti. Şam ve Halep havalimanlarındaki radar eksikliği ve pistlerin kötü durumu nedeniyle uçuşların tamamen pilotların inisiyatifiyle, görerek gerçekleştirildiğini aktardı. Gerekli tespitleri yaparak Şam Havalimanı'nı yeniden işler hale getirmek için bir eylem planı ortaya koyduklarını ekledi. Demiryolları ile ilgili de bilgi veren Uraloğlu, Hicaz’a kadar uzanan demiryolu ağını yeniden işler hale getirmeyi amaçladıklarını belirtti. 2009-2010 yıllarında bu hattın yolcu taşımacılığı için kullanıldığını hatırlatan Bakan, "Şam'a kadar olan demiryolu bütünlüğünü ilk etapta yeniden sağlamayı hedefliyoruz. Ancak Irak gibi bazı bölgelerde rayların sökülüp satıldığını biliyoruz; Suriye'de de bununla karşılaşabiliriz" ifadelerini kullandı. SURİYE'NİN EKONOMİK KALKINMASI İÇİN İŞ BİRLİĞİ HEDEFLENİYOR Suriye'nin Akdeniz’e açılan önemli bir ticaret kapısı olduğunu belirten Uraloğlu, liman altyapısının geliştirilmesi ve Deniz Yetki Anlaşması gibi konularda adımlar atılacağını söyledi. Bu tür bir anlaşmanın, hem Türkiye’nin hem de Suriye’nin Akdeniz’deki haklarını koruyacağını ve ticari potansiyeli artıracağını ifade etti. "Uluslararası hukuku da dikkate alarak her türlü yetkiyi 2 ülke olarak paylaşmış oluruz" diyen Uraloğlu, Suriye ile enerji ve deniz yetki paylaşımında iş birliği yapılabileceğini söyledi. Ancak bunun için öncelikle Suriye’de siyasi istikrarın sağlanması, kamu düzeninin kurulması ve altyapının iyileştirilmesi gerektiğini vurguladı. "KARAYOLU VE KÖPRÜ ONARIMLARINDA CİDDİ İLERLEME SAĞLADIK" Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin sınır ötesi operasyon bölgelerinde karayolu ve köprülerin onarımıyla ilgili büyük adımlar attığını belirtti. Milli Savunma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle bölgede birçok yıkılmış köprünün onarılıp yolların yeniden işler hale getirildiğini aktardı. SOSYAL MEDYADA YASAKÇI DEĞİL, KORUMACI BİR YAKLAŞIM Bakan Uraloğlu, sosyal medya düzenlemelerine ilişkin de açıklamalarda bulunarak, "Dünyada birçok ülkede bu anlamda alınmış kararlar ve düzenlemeler var, biz de bunları takip ediyoruz. Sosyal medya hayatımızın bir gerçeği, elbette bunu yok saymamız söz konusu değil. Ancak muhakeme yetenekleri daha az olan, duyduğu her şeye inanma potansiyeli olan çocuklarımızı öncelikli olarak korumamız gerekir diye düşünüyoruz. En azından bilgiyi sunan kaynakların belli sorumluluklarının olması ve belli yaş grubunun altına erişim engeli getirme noktasında çalışmalarımız var. Burada yasakçı bir zihniyet içerisinde değil, korumacı bir zihniyetle bunu yapma gayreti içerisindeyiz" dedi. Türkiye’nin internet altyapısında önemli gelişmeler kaydettiğini belirten Bakan, fiber altyapının genişletilerek 600 bin kilometreye ulaştığını ancak abonelik talebinin yeterli düzeyde olmadığını ifade etti. Şu anda ortalama 80 megabit hız sunabilecek kapasiteye sahip olunduğunu ancak kullanıcıların çoğunun 35-40 megabit hızında hizmet almayı tercih ettiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma, altyapı ve iletişim alanındaki tecrübelerinin, komşu ülkelere destek sunmak için önemli bir avantaj olduğunu belirterek, bu iş birliklerinin bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacağını vurguladı.

#Altyapı