Çin Haberleri - Son Dakika Çin Haber Güncel Gelişmeler

Çin'in Bahar Bayramı Boyunca 9 Milyar Seyahat Gerçekleşecek

Çin’de ay takvimine göre kutlanan Bahar Bayramı, ülke içinde devasa bir hareketliliğe sahne olacak. Çin Ulaştırma Bakanlığı, 14 Ocak-22 Şubat arasındaki 40 günlük tatil sürecinde yaklaşık 9 milyar seyahat yapılacağını öngörüyor. Bu yoğunluk, "Çunyün" adı verilen Bahar Bayramı yolculuklarını "dünyanın en büyük kitlesel göçü" unvanıyla öne çıkarıyor. Seyahatlerin yüzde 80’inin, yani 7,2 milyar seferin kara yollarında, kişisel otomobillerle yapılması bekleniyor. Araç paylaşımı, özellikle bu yıl öne çıkan bir eğilim oluyor. Çin’in popüler sosyal medya uygulaması Xiaohongshu’da "Bahar Bayramı’nda araç paylaşımıyla memlekete gitmek" etiketi milyonlarca kez görüntülendi. Elektrikli ve hibrit araçların kullanımı da dikkat çekiyor. Ülkede Kasım 2024 itibarıyla karayolu servis alanlarına 33 bin 100 şarj istasyonu kuruldu ve servis alanlarının yüzde 97’si elektrikli araçlara hizmet veriyor. DEMİR VE HAVA YOLLARINDA REKOR BEKLENİYOR Demir yollarıyla 510 milyon seyahat yapılacağı, bu dönemde günlük yolcu sayısının 12,75 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 5,5 daha fazla olacak. Hava yollarında ise günlük 18 bin uçuşla toplamda 90 milyon yolcunun taşınacağı belirtiliyor. Bahar Bayramı, Çin geleneğinde aile ziyaretleri ve "sıla-i rahim" ritüeli için büyük önem taşıyor. Bu yoğun tatil dönemi, milyonlarca Çinlinin memleketlerine akın etmesine sahne olacak.

Çin'e Seyahat Edeceklere Vize Kolaylığı Müjdesi

Çin Devlet Konseyi Genel Ofisi tarafından yapılan açıklamada, ülkeye seyahat edenlerin giriş işlemlerini kolaylaştırmak amacıyla yeni düzenlemeler yapılacağı belirtildi. Bu kapsamda, tek taraflı vizesiz giriş politikalarının genişletileceği ve vizesiz giriş sürelerinin uzatılacağı ifade edildi. Bu adımların, Çin'i ziyaret eden yabancıların seyahat deneyimini iyileştirmesi ve turizme olumlu katkı sağlaması hedefleniyor.

Havacılıkta Rekor: Uluslararası Seyahat Talebi Yüzde 11,6 Arttı

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Kasım 2024’e ilişkin küresel yolcu verilerini paylaştı. Gelir yolcu kilometresi (RPK) bazında ölçülen toplam yolcu talebinde, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8,1 artış kaydedildi. Kapasitedeki yüzde 5,7’lik büyüme ve yüzde 83,4’e çıkan yolcu doluluk oranı ile tüm zamanların en yüksek Kasım ayı seviyesine ulaşıldı. ULUSLARARASI YOLCU TALEBİNDE ÖNE ÇIKANLAR Uluslararası yolcu taşımacılığı, Kasım 2024’te bir önceki yıla göre yüzde 11,6 artış kaydetti. Bu talep artışını yüzde 8,6’lık kapasite büyümesi izlerken, doluluk oranı 2,3 puan artışla yüzde 83,4’e yükseldi. Avrupa ve Asya-Pasifik bölgelerindeki hava yolları, bu büyümeye önemli katkılar sağladı. YURT İÇİ YOLCULUKLARDA KARIŞIK GÖRÜNTÜ Yurt içi seyahat talebi yüzde 3,1 artarken, kapasitedeki yüzde 1,5’lik artış doluluk oranını yüzde 83,5’e taşıdı. Çin ve Hindistan’daki yüksek talep, bu büyümenin temel itici gücü oldu. ABD iç hat yolculuklarında ise yüzde 2,7’lik bir gerileme yaşandı. BÖLGESEL PERFORMANS DETAYLARI Asya-Pasifik: Yolcu talebi yüzde 19,9 artışla liderlik konumunu sürdürdü. Kapasite yüzde 16,2, doluluk oranı ise 2,6 puan artarak yüzde 84,9 oldu. Avrupa: Talep yüzde 9,4, kapasite yüzde 7,1 arttı. Doluluk oranı yüzde 85,0 ile bölgeler arasında en yüksek seviyeye ulaştı. Orta Doğu: Yüzde 8,7 talep ve yüzde 3,9 kapasite artışı görülürken, doluluk oranı yüzde 81,0’a çıktı. Kuzey Amerika: Talep yüzde 3,1, kapasite yüzde 1,6 artış gösterdi. Doluluk oranı yüzde 81,0 olarak ölçüldü. Latin Amerika: Talep yüzde 11,4, kapasite yüzde 11,9 arttı ancak doluluk oranı yüzde 84,4’e düştü. Afrika: Talep yüzde 12,4, kapasite yüzde 6,0 artarken, doluluk oranı yüzde 72,9’a ulaştı. IATA’DAN AÇIKLAMA IATA Genel Müdürü Willie Walsh, Kasım ayında hava yolculuğuna yönelik güçlü talebin sevindirici olduğunu ifade etti. Ancak, uçak teslimatlarındaki gecikmelerin ve tedarik zinciri sorunlarının hava yollarının büyüyen talebe yeterince hızlı yanıt vermesine engel olduğunu vurguladı. Walsh, bu durumun müşteri hizmetleri ve çevresel sürdürülebilirlik açısından fırsat kaçırılmasına neden olduğunu belirtti. Havacılık sektöründeki rekor talep artışı, hem ekonomik büyüme hem de yolcu memnuniyeti açısından yeni fırsatlar sunmaya devam ediyor.

2024'ün En Türbülanslı Rotaları ve Havalimanları

10 bin uçuş rotası analiz edilerek hazırlanan listeye göre, dünyanın en türbülanslı uçuşu Arjantin’in Mendoza şehrinden Şili’nin Santiago kentine yapılan 196 kilometrelik yolculuk oldu. Bu hattın türbülans seviyesi (EDR) 24,6 olarak hesaplandı. İlk sıralardaki diğer rotalar da Güney Amerika’dan Cordoba-Santiago (EDR 20), Mendoza-Salta (EDR 19) ve Mendoza-San Carlos de Bariloche (EDR 18) oldu. DİĞER KITALARIN TÜRBÜLANSLI GÜZERGAHLARI Güney Amerika dışındaki en riskli rotalardan biri, Nepal’in Kathmandu şehrinden Tibet’in Lhasa kentine yapılan uçuş (EDR 18,8) oldu. Kuzey Amerika’da Albuquerque-Denver (EDR 17,7) ve Denver-Jackson Hole (EDR 17,4) dikkat çekerken, Avrupa’da Nice ile Cenevre arasında uçan yolcuların EDR 16 değerinde bir türbülansa hazırlıklı olması gerektiği açıklandı. Okyanusya’da en türbülanslı rota ise, Yeni Zelanda’daki Christchurch-Wellington hattı (EDR 14) olarak belirlendi. HAVALİMANLARINDAKİ TÜRBÜLANS RİSKİ Santiago (Şili), en türbülanslı havalimanı olarak listenin zirvesinde. Ardından Mendoza, Salta (Arjantin) ve Kathmandu (Nepal) geliyor. Avrupa’nın en türbülanslı havalimanı ise Torino oldu. TÜRBÜLANS GÜVENLİĞİ TEHDİT EDİYOR MU? Türbülans rahatsız edici olsa da uçuş güvenliğini genellikle tehdit etmiyor. Uzmanlar, uçakların bu tür durumlara dayanıklı olarak tasarlandığını belirtiyor. Pilotlar, türbülansı azaltmak için rota ve irtifa değişikliği gibi yöntemler uygulasa da bu durumun tamamen önlenmesi her zaman mümkün olmuyor. DÜNYANIN EN TÜRBÜLANSLI HAVALİMANLARI Santiago (Şili) Mendoza (Arjantin) Salta (Arjantin) Kathmandu (Nepal) Lhasa (Tibet) Paro (Butan) Xining (Çin) Denver (ABD) Kabil (Afganistan) Bozeman (ABD) AVRUPA'NIN EN TÜRBÜLANSLI HAVALİMANLARI Torino Milano Cenevre Bergamo Zürih Lyon Nice Basel Barselona Verona

Tatil ve Yatırım İçin Türkiye'ye Asyalı Turist Akını

2024 yılında Asya kıtasından Türkiye’ye gelen turist sayısında önemli bir artış gözlemlendi. Özellikle Çin’den gelen turist sayısı yüzde 130, Hindistan’dan gelen ise yüzde 80 yükseldi. Kültür ve Turizm Bakanlığı verilerine göre, 2024 yılı ocak-eylül döneminde toplam turist sayısı yüzde 8,74 artarak 49 milyonu geçti. Bu rakamın yıl sonunda 60 milyona yaklaşması bekleniyor. DİZİLER VE GASTRONOMİ İLGİ ÇEKİYOR Türk dizilerinin uluslararası başarısı ve Türk mutfağının gastronomi otoritelerince övgü alması, Türkiye’yi cazibe merkezi haline getirdi. Michelin rehberinde yer alan restoranlar ve uluslararası gastronomi etkinlikleri, turistlerin mutfağa ilgisini artırdı. YATIRIM İÇİN DE GELİYORLAR Asya’dan gelen turistler sadece tatil yapmıyor, aynı zamanda gayrimenkul ve teknoloji yatırımlarına yöneliyor. Türkiye’yi ziyaret eden her 10 Asyalı turistten 2’si, gayrimenkul fırsatlarını değerlendiriyor. Türkiye Yeni Delhi Büyükelçisi Fırat Sunel'e göre, Çinli ve Hintli yatırımcılar, Türkiye’nin teknoloji ve startup ekosistemine de yoğun ilgi gösteriyor. Coğrafi yakınlık ve vize sorunlarıyla karşılaşılmaması nedeniyle Asyalı turistler, Türkiye'yi cazip bir yatırım pazarı olarak görüyor. TÜRKİYE’NİN TANITIM KAMPANYALARI ETKİLİ Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı’nın (TGA) Asya pazarına yönelik tanıtım kampanyaları ve dijital stratejileri, turist sayısındaki artışta büyük rol oynadı. Hindistan ve Çin gibi büyük pazarlarda düzenlenen etkinlikler ve medya iş birlikleri Türkiye’nin cazibesini artırdı. ASYALI TURİSTLERİN HARCAMA GÜCÜ YÜKSEK Dünya milyarderlerinin yüzde 40'ından fazlasının yaşadığı Asya, 4.7 milyar nüfusu ve yüksek gelir düzeyiyle dikkat çekiyor. Türkiye’ye gelen Asyalı turistlerin kişi başı harcama oranı, diğer bölgelerden gelenlere göre daha yüksek oluyor. Ortalama 1.500-2.000 dolar arasında harcama yapan bu ziyaretçiler, Türkiye’nin ekonomik kalkınmasına da katkı sağlıyor. THY’NİN YENİ ROTALARI TURİZMİ DESTEKLİYOR Türk Hava Yolları’nın artırılan uçuşları ve yeni rotaları, Asya pazarından daha fazla turist çekilmesini sağladı. 2024 yılının ilk 11 ayında, Çin’den 381 bin 200, Hindistan’dan 306 bin 531, Güney Kore’den 192 bin 858, Japonya’dan 123 bin 610 turistin gelmesi, bu stratejinin başarısını gösteriyor. Türkiye, tatil ve yatırım arayan Asyalı turistler için cazip bir destinasyon olma yolunda ilerliyor.

Dr. Dilek Gürsoy: "Türkiye Kendi Yapay Kalbini Üretebilir"

İSTANBUL (İHA) - Avrupa’da yapay kalp nakli yapan ilk kadın cerrah olan Dr. Dilek Gürsoy, İstanbul’da düzenlenen Take Off Girişim Zirvesi’nde konuştu. Türk mühendislerinin ve kaynaklarının, yapay kalp üretiminde büyük potansiyele sahip olduğunu vurgulayan Gürsoy, "Türkiye kendi yapay kalbini ve destekleyen pompalarını üretsin istiyorum. Çünkü Fransızlar, Amerikalılar, Çinliler, İsveçliler bu konuda önderler. Neden Türkiye olmasın diyorum. Ben çok çabuk bir şekilde iyi bir pompa üreteceklerinden eminim" dedi. YAPAY KALP ÜRETİMİ İÇİN DESTEK VE TECRÜBE HAZIR BAYKAR Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın daveti üzerine Take Off Girişim Zirvesi'ne gelen Gürsoy, Türkiye’nin Aselsan gibi güçlü kuruluşlarla bu alanda önemli adımlar atabileceğini belirtti. Cerrahi anlamda ihtiyaç duyulacak tüm desteği sağlamaya hazır olduğunu ifade etti. Kalp yetmezliği nedeniyle nakil bekleyen hastalar için yapay kalplerin hayati önem taşıdığını söyleyen Gürsoy, dünyada kronik kalp yetmezliği yaşayan 30 milyon hastanın yalnızca birkaç çeşit pompaya bağımlı olduğunu belirtti. Yapay kalp cerrahisinde uzmanlaşmanın uzun bir süreç olduğunu ifade eden Gürsoy, "Asistan doktor olarak Avrupa'nın en büyük kalp merkezinde çalışmaya başladım. Kalp nakilleri yapılan yapay kalpler yapılan implante edilen bir hastanede başladım, ameliyatlarına girdim. Tecrübe kazanınca ameliyatları ben yapmaya başladım. Bu 10-15 senelik bir süreç. Yapay kalbin uzamanı olmanız için 1-2 sene yetmiyor. Hatta cerrahi anlamda impilante etmeye yeteneğiniz de yetmiyor. Buna çok büyük, uzun vadeli bir tecrübe lazım" dedi. Ameliyat kadar ameliyat sonrası süreçlerin de önemli oluğunu ekledi. YAPAY KALPLER VE GELECEĞİN TEKNOLOJİLERİ Gürsoy, tam yapay kalpte 5 yıl yaşayan bir hastalarının bulunduğunu, sol kalbi destekleyen cihazlarda ise 20 yıla kadar hastaların takip edildiğini belirtti. "Gelecekte kablosuz, sessiz ve uzun ömürlü yapay kalpler geliştirileceğini düşünüyoruz. Bu, teknolojik ve finansal yatırımlarla mümkün" dedi. GENÇ GİRİŞİMCİLERE İLHAM OLDU Türk gençlerini girişimcilik konusunda cesaretlendirmek istediğini belirten Gürsoy, başarı için inatçı olmanın, kendine güvenmenin ve yılmazlığın çok önemli olduğunu vurguladı. "Girişimciler, konfor alanından çıkıp büyük riskler almaktan korkmamalı" dedi.

Uludağ’da Yılbaşı Tatilinin Gecesi 20 Bin TL

Kış turizminin en popüler adreslerinden Uludağ’da yılbaşı hazırlıkları sürerken, otellerdeki doluluk oranı şimdiden yüzde 80’e ulaştı. Kayak sezonunun başladığı bölgede kar kalınlığı 61 santimetre olarak ölçüldü. Yılbaşı eğlencesi için bölgeye gelen tatilciler, kişi başı 20 bin TL ödemeyi göze alıyor. YABANCI TURİSTLERDEN YOĞUN İLGİ "Beyaz Cennet" Uludağ’daki oteller, yalnızca yerli değil, Avrupa ülkelerinden ve Çin’den gelen turistlerin de ilgisini çekiyor. Otel müdürü Murat Pınarcı, Fransa, Hollanda ve Almanya’dan yoğun rezervasyon aldıklarını belirterek, "Doluluk oranı yüzde 80’lere ulaştı ve yılbaşında tamamen dolmayı bekliyoruz" yorumunda bulundu. "Yılbaşı paketinde konaklama, 3 öğün yiyecek ve balo ile birlikte kişi başı yaklaşık 20 bin lirayı buluyor. Eğlence, saat 20.00'de başlayıp, gece saatlerine kadar sürüyor" diye ekledi. YILBAŞINDA KAR YAĞIŞI BEKLENMİYOR Türkiye'nin ilk kayak merkezi Uludağ’da yılbaşı eğlencesi 31 Aralık akşamı saat 20.00’de başlayacak. Ancak meteoroloji, yılbaşı gecesi kar yağışı beklenmediğini, hava sıcaklığının en yüksek -1, en düşük -5 derece olacağını duyurdu. 4 kişilik bir ailenin paket program için 80 bin TL ödediği Uludağ, 6 bin 500 yatak kapasitesiyle tatilcilere unutulmaz bir yılbaşı deneyimi vadediyor.

Türkiye Turizmde 50 Milyonla Rekor Tazeledi

2024 yılının ocak-kasım döneminde Türkiye, turizmde tarihi bir başarıya imza attı. 11 ayda ülkeyi 57.4 milyon turist ziyaret etti, yabancı turist sayısı ise 50 milyon barajını aştı. Bu sonuçla Türkiye, yıllık bazda turist sayısı rekorunu daha yıl bitmeden yeniledi. Kasım ayında revize edilen yıllık hedef, 60 milyondan 61 milyona çıkarıldı. PANDEMİ SONRASI HIZLI TOPARLANMA 2023’te 56.7 milyon turist ağırlayan Türkiye, bu yıl turist sayısını daha da artırarak 2024’te turizmde yükselişini sürdürdü. 2024’ün ilk 11 ayında en çok turist gönderen ülke, 6.5 milyon ziyaretçiyle Rusya oldu. Onu Almanya (6.36 milyon) ve İngiltere (4.33 milyon) takip etti. AMERİKALI TURİSTLERDE BÜYÜK ARTIŞ ABD’den gelen turist sayısında da dikkat çekici bir artış yaşandı. Yılın 11 ayında 1.36 milyon Amerikalı turist Türkiye’yi ziyaret etti. Bu rakamın yıl sonunda 1.5 milyona ulaşması bekleniyor. Özellikle kültür turizmi odaklı tesislerde ABD’li turistlerin yoğunluğu hissedildi. UZAK PAZARLARIN ROLÜ BÜYÜK Türk Hava Yolları’nın yeni rota ve uçuş artırımları sayesinde uzak pazarlardan gelen turist sayısında da artış gözlemlendi. 2024’te Çin’den 381 bin, Hindistan’dan 306 bin, Kanada’dan 286 bin turist gelirken, Avustralya, Güney Kore ve Japonya’dan gelen ziyaretçiler de önemli bir pay oluşturdu. Bu ülkeler aynı zamanda harcama potansiyeli en yüksek turist gruplarını içerdiği için kritik öneme sahip rotalar. AVRUPA’DAN GÜÇLÜ İLGİ Avrupa genelinde Türkiye’ye olan talep artmaya devam ediyor. Almanya, İngiltere, Polonya, Hollanda ve Fransa, yılın 11 ayında en fazla turist gönderen ülkeler arasında yer aldı. İtalya, Belçika ve Avusturya gibi ülkelerden de 500 binin üzerinde ziyaretçi kaydedildi. Kuzey Avrupa ülkelerinden gelen ziyaretçi sayısı ise 2019’daki rekor seviyelerine yaklaşmayı başardı. TURİZMDE RİSKLER KAPIDA Turizm sektörünün gelecekteki en büyük zorlukları arasında, küresel çatışma ortamları ve ekonomik baskılar bulunuyor. İsrail-Filistin çatışması Orta Doğu’dan gelen turist akışını olumsuz etkilerken, küresel faiz ve enflasyon baskılarının da turizm gelirlerini zorlayacağı öngörülüyor. Buna rağmen Türkiye, turizmdeki yenilikçi stratejileriyle bu riskleri aşmayı hedefliyor.

#Çin