Demiryolu Haberleri - Son Dakika Demiryolu Haber Güncel Gelişmeler

İranlı Turistlerden Nevruz'da Van’a Yoğun İlgi

VAN (İHA) - İranlı turistler, 13 günlük Nevruz tatilinde Türkiye’ye ulaşımda Tahran-Van trenini kullanarak kente akın etti. 5 yıl aradan sonra yeniden başlayan seferler, turistlerin ulaşımını kolaylaştırırken, otel, restoran, ulaşım ve alışveriş sektörlerinde hareketlilik yarattı. 10 Mart'ta ilk seferini yapan tren, 12 Mart'ta Tahran’dan hareket ederek 22 saatlik yolculuğun ardından Van Garı’na ulaştı. Van esnafı, Nevruz döneminde artan turist sayısının ekonomiye büyük katkı sağladığını belirtirken, düzenli tren seferleriyle bu sayının daha da artacağını öngörüyor. Açıklanan verilere göre, 2023’ün aynı döneminde 45 bin İranlı turistin Van’a giriş yaptığı belirtilirken, 2024’te bu rakam 101 bine ulaştı. 2025 yılında ise bu sayının 120 bine çıkarak rekor kırdığı ifade ediliyor. Van Ticaret ve Sanayi Odası (Van TSO) Başkan Yardımcısı Fevzi Çeliktaş, "Demiryolu hattı pandemi nedeniyle yaklaşık 5 yıl önce durdurulmuştu. Ancak geçtiğimiz ay Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından müjdelenen gelişmeyle birlikte, Van-Tahran tren seferleri yeniden başladı. Haftada iki kez, pazartesi ve perşembe günleri yapılan seferlerde İranlı turistler Van'a geliyor. Şu anda trenler tamamen dolu şekilde sefer yapıyor ve İranlı misafirlerimiz Van'ı çok seviyor. Bu durum, şehirdeki esnafı ve sanayi odasını oldukça memnun ediyor. Van ekonomisini canlandıran bu gelişmelerin sürdürülebilir olması için turizmi daha da geliştirmemiz gerekiyor" ifadelerini kullandı. Karayolu ve demiryolunun yanı sıra hava yolu bağlantılarının da güçlendirilmesiyle turizmin daha da canlanacağını vurguladı. Bu yıl yeniden düzenlenecek 'Van Shopping Fest' etkinlikleriyle kentin ekonomik hareketliliğinin artırılmasının hedeflendiğini belirten Çeliktaş, "Özellikle Nevruz tatilinde artan turist sayısını değerlendiren esnafımız, çeşitli indirim kampanyaları düzenleyerek misafirlerimize cazip fırsatlar sunuyor. Pandemi nedeniyle ara verilen etkinlikler, bu yıl yeniden canlandırılarak hem Ramazan ayının ruhuna uygun hem de ekonomik hareketliliği destekleyici şekilde planlanıyor" dedi.

Ankara-İstanbul Arası 80 Dakikaya İniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Civil Ankara 2025 etkinliğinde gençlerle bir araya gelerek Türkiye’nin ulaştırma ve haberleşme yatırımları hakkında kapsamlı bir sunum yaptı. Etkinlikte, mega projelerden uluslararası ulaştırma koridorlarına kadar birçok konuda açıklamalarda bulunan Uraloğlu, özellikle Ankara-İstanbul arasına yapılacak süper hızlı tren projesinin detaylarını paylaştı. SÜPER HIZLI TRENLE 80 DAKİKADA İSTANBUL Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul arasında planlanan yeni tren hattının 344 kilometre uzunluğunda ve saatte 350 kilometre hıza sahip olacağını belirtti. Proje tamamlandığında, iki şehir arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya ineceğini belirten Uraloğlu, "Milli maç 90 dakika, bizim Ankara-İstanbul seyahatimiz 80 dakika olacak" ifadelerini kullandı. ORTA KORİDOR VE KÜRESEL ULAŞIM AĞLARI Türkiye’nin uluslararası ulaştırma koridorlarının merkezinde bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, Orta Koridor’un önemine dikkat çekti. Çin’den çıkan yüklerin Orta Koridor üzerinden 18 günde Londra’ya ulaşabildiğini, buna karşın Süveyş Kanalı üzerinden giden yüklerin 35 günde, Ümit Burnu’ndan dolaşanların ise 45 günde gittiğini belirtti. Ayrıca, Türkiye’nin Avrupa ile Asya arasında kritik bir bağlantı noktası olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun devreye alınarak Türk dünyasına daha hızlı bir ulaşım imkanı sunulacağını söyledi. KALKINMA YOLU PROJESİ Ulaştırma yatırımlarının sadece ulaşımı değil, aynı zamanda sanayi ve ticareti de geliştirdiğini belirten Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Basra Körfezi’nden Türkiye’ye ve Avrupa’ya yük taşımada kritik bir rol üstleneceğini ifade etti. Proje kapsamında 2 bin 100 kilometrelik bir güzergahın Türkiye’den geçeceğini belirten Bakan, bu yolun Avrupa ve Uzak Doğu arasındaki lojistik süreçleri hızlandıracağını söyledi. DEMİRYOLLARINDA BÜYÜK ATILIM Türkiye’nin demiryolu ağını 13 bin 919 kilometreye çıkardıklarını ifade eden Uraloğlu, 2 bin 251 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı ile Türkiye’nin Avrupa’da altıncı, dünyada sekizinci büyük hızlı tren işletmecisi olduğunu belirtti. Devam eden demiryolu projeleri tamamlandığında, 48 saat içinde Türkiye’nin her noktasına trenle ulaşılabileceğini vurguladı. KARBON AYAK İZİNİ AZALTAN ULAŞIM HAMLELERİ Karayolu taşımacılığının karbon emisyonunu artırdığını belirten Uraloğlu, bu nedenle demiryolu yatırımlarına ağırlık verdiklerini ifade etti. "Karayolu taşımacılığında karbon emisyonu azaltmamız çok daha uzun zamana ihtiyaç duyuyor. Ama demiryollarında böyle değil. Elektrikli hatlarla beraber bunu daha pratik yapabiliyoruz. Türkiye'de karbon ayak izini hesaplayan ilk Bakanlık biziz" diye ekledi. 23 YILDA 290 MİLYAR DOLARLIK ULAŞTIRMA YATIRIMI Son 23 yılda ulaştırma alanına 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometreden 29 bin 730 kilometreye çıktığını, otoyol uzunluğunun 3 bin 796 kilometreye ulaştığını ve köprü ile tünel projelerinin büyük oranda arttığını ifade etti. Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Zigana Tüneli gibi projelerin Türkiye’ye önemli kazanımlar sağladığını vurguladı. İSTANBUL HAVALİMANI DÜNYANIN ZİRVESİNDE Türkiye’nin havalimanı sayısını 26’dan 58’e çıkardıklarını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin 175 ülke ile havacılık anlaşması olduğunu ve dünya genelinde en fazla noktaya uçan ülke konumunda bulunduğunu ifade etti. İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’da ikinci, dünyada yedinci sırada yer aldığını, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ise Avrupa’da 11. sırada olduğunu söyledi. DENİZCİLİKTE BÜYÜME VE YENİ LİMAN PROJELERİ Türkiye’de aktif olarak 217 liman bulunduğunu belirten Uraloğlu, elleçlenen yük miktarının 531 milyon tona ulaştığını söyledi. Filyos Limanı’nın önemli bir lojistik merkez haline geldiğini, İzmir'de Yeni Foça Yat Limanı ve İstanbul'da Haliç Kompleksi gibi projelerin de hayata geçirildiğini ifade etti. İNTERNETTE BÜYÜK GELİŞİM Haberleşme alanında da büyük yatırımlar yapıldığını belirten Uraloğlu, geniş bant internetin 2002’de hiç yokken bugün 96 milyon aboneye ulaştığını kaydetti. Türksat 6A ile ilgili konuşan Uraloğlu, "Sivil ve askeri haberleşmede kendimizi daha güvende hissedeceğiz. Dünyadaki 11 uydu üreticisinden birisi olduk. Türksat 6A ilk test yayınını TRT World ile gerçekleştirdi. Herhangi bir problem yok" dedi. 5G internet için Galatasaray-AZ Alkmaar maçı sırasında ilk denemesinin yapılacağını söyleyen Uraloğlu, 2026 yılında ihalesinin yapılacağını aktardı. Ayrıca, 16 yaş altı çocukların sosyal medya erişimi düzenlemesinin yolda olduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, ulaştırma ve haberleşme alanındaki yatırımlarla Türkiye’yi 2035, 2053 ve 2071 hedeflerine hazırladıklarını vurgulayarak, ülkenin kalkınma hamlesine katkı sunmaya devam edeceklerini belirtti.

Belçika’da 9 Günlük Demiryolu Greviyle Ulaşımda Kriz

Belçika’da demiryolu işçileri, emeklilik reformları ve iş yasalarındaki değişikliklere karşı 9 günlük grev başlattı. Brüksel, Antwerp, Brugge ve diğer büyük şehirlerde tren seferleri büyük ölçüde aksarken, otobüs, tramvay ve metro hizmetlerinde de ciddi kesintiler yaşanıyor. Eurostar, TGV INOUI, EuroCity, Eurocity Direct, ICE ve OUIGO gibi uluslararası tren hizmetlerinin etkilenmemesi beklense de, SNBC International websitesinin takip edilmesi önerildi. Belçika Ulusal Demiryolu Şirketi SNCB, sınırlı sayıda seferin sürdürülebilmesi için alternatif planlar oluşturduklarını açıkladı. GREVLER YAYILIYOR: HAVALİMANI PERSONELİ DE KATILACAK Demiryolu grevinin ardından havaalanı çalışanları da harekete geçerek her ayın 13'ünde greve gitme kararı aldı. Bu durum, uçuşların da aksamasına neden olabilir. Sendikalar, hükümetin kamu hizmetlerinde yaptığı kesintilere tepki gösterirken, bahara kadar sürebilecek yeni grev ve protestoların da sinyali verildi. YOLCULAR TEPKİLİ: "ZATEN TRENLER ZAMANINDA GELMİYORDU" Demiryolu grevinin etkileri yolcular tarafından hızla hissedilmeye başlandı. Birçok kişi sosyal medyada SNCB’yi eleştirerek, trenlerin zaten düzensiz çalıştığını ve bu grevin işleri daha da kötü hale getirdiğini belirtti. Kullanıcılar, ulaşım kaosu nedeniyle işlerine ve günlük hayatlarına devam etmekte zorlandıklarını ifade etti. DEMİRYOLU GREVİNİN NEDENLERİ Grevlerin başlıca sebepleri arasında hükümetin planladığı emeklilik reformları, iş kanunundaki değişiklikler ve SNCB’nin bütçesinde yapılan kesintiler yer alıyor. Sendikalar, çalışanların haklarının ihlal edildiğini ve çalışma koşullarının kötüleştiğini öne sürerek müzakerelerde daha iyi şartlar talep ediyor. Buna karşılık Flaman Hristiyan-demokrat siyasi parti (CD&V) lideri Sammy Mahdi gibi siyasetçiler grevleri sorumsuzluk olarak nitelendirerek kesintilerden etkilenen kesimin daha az ayrıcalıklı kesim olduğuna dikkat çekti. AB KURALLARI YOLCULARA GÜVENCE SAĞLIYOR Avrupa Birliği yasalarına göre, grevler sırasında yolcular biletlerini iade etme veya değiştirme hakkına sahip. Ayrıca, trenleri 60 dakikadan fazla geciken yolcular tam veya kısmi geri ödeme alabiliyor. SNCB, yolculara güncellemeleri resmi web sitesi veya mobil uygulama üzerinden takip etmelerini tavsiye ediyor. Belçika’daki grevlerin önümüzdeki haftalarda daha da yayılması beklenirken, yolcuların alternatif ulaşım seçeneklerini değerlendirmesi önerildi.

Ulaştırmada 290 Milyar Dolarlık Dev Yatırım

ANKARA (İHA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gazi Üniversitesi'nde düzenlenen U-Fest Civil Ankara 2025 etkinliğinde gençlerle buluşarak, ulaştırma ve altyapı yatırımları hakkında bilgi verdi. Türkiye'nin 23 yılda ulaştırma alanına yaklaşık 290 milyar dolar yatırım yaptığını belirtti. TÜRK DÜNYASIYLA BAĞLANTIYI GÜÇLENDİRİLİYOR Türkiye’nin jeopolitik önemine vurgu yapan Bakan Uraloğlu, ülkenin 4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülkeye ulaşabildiğini söyledi. Orta Koridor’un kritik bir konumda olduğunu belirterek, "Çin'den çıkan bir yük Londra'ya kadar orta koridordan 18 günde gidebilirken, güney koridor dediğimiz, şu anda Süveyş Kanalı'nda 25 günde giden kalkınma koridoru var. Zengezur Koridoru'nu hayata geçirmeye çalışıyoruz, doğrudan bir yaklaşım noktasında bir alternatif elimizde olsun. Türk dünyasına kestirme bağlanalım istiyoruz. Orta koridorun çok önemli bir noktasındayız" dedi. KARBON AYAK İZİNİ AZALTACAK PROJELER Ulaşımın çevresel etkilerine de değinen Uraloğlu, kara yolu taşımacılığının karbon salımını artırdığını, bu yüzden demir yolu yatırımlarına önem verdiklerini ifade etti. Türkiye’de karbon emisyonunu hesaplayan ilk bakanlık olduklarını belirten Uraloğlu, "23 yılda biz ulaştırma alanında yaklaşık ülkemizde 290 milyar dolarlık yatırım yaptık. Türkiye gibi bir ülke için gerçekten çok büyük bir rakam. Yabancı muhataplarımıza bunu söylediğimde şaşırıyorlar. Bugün geldiğimiz seviye, ulaştırma yatırımlarının ciddi katkısının olduğu bir seviyedir" dedi.

Van-Tahran Treni Turizmcileri Heyecanlandırdı

VAN (İHA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İran İslam Cumhuriyeti Yol ve Şehir Planlama Bakanı Farzaneh Sadegh ile yaptığı görüşmede, Türkiye ile İran arasındaki ulaşım ağının güçlendirilmesine yönelik kararlar alındığını açıkladı. Uraloğlu, Van-Tahran yolcu tren biletlerinin 20 Şubat’ta satışa sunulacağını duyurdu. Demiryolu taşımacılığında kapasitenin 1 milyon tona çıkarılması ve gümrük işlemlerinin hızlandırılması konusunda da mutabakata varıldığı belirtildi. VANLI TURİZMCİLER UÇAK SEFERLERİ İSTİYOR Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, Van’daki turizm sektöründe büyük bir heyecan yarattı. TURSAB Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe, tren seferlerinin önemli olduğunu ancak Türk Hava Yolları’nın haftada iki gün Van-Tahran arası uçuş düzenlemesi gerektiğini ifade etti. Özgökçe, İran’dan daha fazla nitelikli turist çekebilmek için hava yolu ulaşımının da devreye girmesi gerektiğini vurguladı. TREN SEFERLERİ EKONOMİYE KATKI SAĞLAYACAK Elite World Van Otel Genel Müdürü Oktay Aksoy, tren seferlerinin İranlı turist sayısını artırarak bölge ekonomisine katkı sağlayacağını belirtti. İran’dan gelen turistlerin özellikle mart-ekim ayları arasında ekonomiye ciddi bir hareketlilik kattığını söyleyen Aksoy, "Bizler bu konuyla ilgili uzun zamandır yapılan çalışmaların meyvesini aldık. Umarım bu saatten sonra hep devamlılığı arz ederek ilerler ve İranlıların Van'daki potansiyelinde ciddi anlamda artış olur. Bizler bunun yanında uçak seferlerinin de olmasını istiyoruz. Özellikle Tahran ve Tebriz uçak seferlerinin de olması, buraya farklı bir renk katacaktır" dedi. VAN-ERBİL VE VAN-TAHRAN UÇAK SEFERLERİ ŞART Van Otelciler ve Turizmciler Derneği (VANOTED) Başkanı Çetin Demirhan ise tren seferlerinin geç kalınmış ama olumlu bir adım olduğunu belirtti. Karayolunda yaşanan aksaklıkları hatırlatan Demirhan, trenin güvenli bir alternatif sunduğunu ancak uçuşların da kritik olduğunu söyledi. "Bugün Tahran- Van arası otobüsle yolculuk 15-16 saat sürüyor. Tren seferleri daha da uzun sürecek. Bu nedenle uçak seferlerinin de olması gerekiyor. Van-Tahran ve Van-Erbil arası uçak seferlerinin olması gerekir. Van'a gelen misafirlerin rahat edebilmesi ve zamandan faydalanabilmeleri için uçak seferlerinin olması gerekir. Çünkü misafirlerin çoğu uçak seferlerinin olmamasından, uzak mesafe olmasından dert yakınıyorlar. Bu anlamda uçak seferleri Van için şart" dedi.

ATSO'dan Konaklama Vergisinde Yerel Yönetim Talebi

ANTALYA (İHA) - Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Yusuf Hacısüleyman, konaklama vergisinin en az yüzde 50’sinin yerel yönetimlere aktarılmasının, Antalya’daki turizm yatırımlarını destekleyeceğini ifade etti. Ahmet Öztürk'ün açılış konuşmasını yaptığı ocak ayı olağan meclis toplantısında konuşan Hacısüleyman, yerel yönetimlere aktarılacak payın şehrin turizm yükünü hafifletmek için kullanılabileceğini belirtti. "KALİTELİ TURİZME ODAKLANMALIYIZ" 2024 yılında Antalya’nın 17,5 milyon ziyaretçi ağırladığını belirten Başkan Hacısüleyman, sadece ziyaretçi sayısına değil, kişi başına düşen turizm gelirini artırmaya odaklanılması gerektiğini vurguladı. "Ürünlerimizin fiyatlarını artırabileceğimiz, kaliteli turistlere yönelik bir strateji izlemeliyiz. Bunun için toplam kaliteyi artırmamız gerekiyor" dedi. KADIN ELİ TARIMA UZANDI ATSO’nun "Turizmde Kadın Eli" ve "Sanayide Kadın Eli" projelerinin ardından hayata geçirilen "Tarımda Kadın Eli" projesi kapsamında, Elmalı’da 120 kadın çiftçiye iyi tarım uygulamaları konusunda eğitim verildi. Başkan Hacısüleyman, projenin sertifika töreninin 27 Şubat’ta gerçekleştirileceğini duyurarak, kadınların iş gücüne katılımının önemine değindi. ANTALYA VE ÇEVRESİNDE TURİZM KÖPRÜSÜ Antalya, Isparta ve Burdur arasındaki ticari bağları güçlendirme çağrısında bulunan Hacısüleyman, Isparta Ticaret ve Sanayi Odası yetkilileriyle buluşarak turistlerin bu bölgelerin tarihi ve kültürel zenginliklerine yönlendirilmesi için çalışacaklarını söyledi. Ayrıca Antalya’nın demir yolu bağlantısının tarım, turizm ve ticaret için gerekliliğini vurguladı. ÜYELERE YENİ HİZMETLER ATSO, 1 Şubat’tan itibaren zemin katında SGK hizmetleri sunmaya başlayacak. Üyeler haftada üç gün SGK uzmanlarından destek alabilecek. Ayrıca, şirket kuracaklar için eğitimler düzenlenerek hukuki ve mali sorumluluklar hakkında bilgi verilecek.

2024’te 279 Milyon Yolcu Raylı Sistemleri Tercih Etti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Taşımacılık’ın 2024 yılı verilerini paylaşarak toplamda 279 milyon 426 bin 382 kişinin raylı sistemlerden faydalandığını açıkladı. Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile 12 milyon 463 bin 297 kişi seyahat ederken, bölgesel ve ana hat trenleri toplamda 10 milyon 721 bin 613 yolcu taşıdı. Şehir içi raylı sistemlerde ise 256 milyon 241 bin 472 yolcu hizmet aldı. MARMARAY VE İSTANBUL METROLARINDA YOĞUN KULLANIM İstanbul’da, Marmaray başta olmak üzere Gayrettepe-İstanbul Havalimanı, Sirkeci-Kazlıçeşme ve Halkalı-Bahçeşehir hatları toplamda 231 milyon 808 bin 773 yolcu taşıdı. Yalnızca Marmaray, Gebze-Halkalı arasında 218 milyon 886 bin 16 kişiye hizmet verdi. ANKARA’NIN BAŞKENTRAY’I ÖNE ÇIKIYOR Başkent Ankara’daki Sincan-Kayaş hattı ile entegre çalışan Başkentray, 2024 yılında 24 milyon 432 bin 699 yolcuyu ağırladı. Bakan Uraloğlu, "YHT ile entegre olarak hizmet veren Sincan-Kayaş hattımızda yolcu sayısı da sürekli artıyor. Başkentray ile yıl boyunca 24 milyon 432 bin 699 yolcuya hizmet verdik" açıklamasında bulundu. MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ YÜKSEK SEVİYEDE Yüksek hızlı tren kullanıcıları arasında yapılan anketlere göre, yolcuların yüzde 88,2’si YHT hizmetlerinden memnun olduğunu ifade etti. Yüzde 95,9’u YHT ile yeniden seyahat edeceğini belirtirken, yüzde 93,9’u bu ulaşım türünü tavsiye etti. Bakan Uraloğlu, müşteri memnuniyetini yüzde 100 seviyesine çıkarmayı hedeflediklerini vurguladı.

Paris'ten Trenle Ulaşılabilen 7 Muhteşem Avrupa Başkenti

Paris, Avrupa'nın önemli ulaşım merkezlerinden biri olarak, şehre trenle ulaşmak isteyenler için harika bir başlangıç noktası sunuyor. Hem çevre dostu hem de rahat bir seyahat imkanı sunan tren yolları, farklı Avrupa başkentlerine kolay ve hızlı ulaşım sağlıyor. İşte Paris'ten direkt trenle seyahat edebileceğiniz yedi başkent: LONDRA Paris'ten Londra'ya, Manş Tüneli aracılığıyla sadece 2 saat içinde ulaşılabiliyor. Eurostar trenleri ile İngiltere'ye hızlıca seyahat ederken, Brexit sonrası uygulanan sınır kontrollerine dikkat edilmesi gerekiyor. Pasaport ve vize işlemleri tamamlandıktan sonra Londra'nın kültürel zenginlikleri ve tarihi mekanları kolayca görülebiliyor. AMSTERDAM Hollanda'nın başkenti Amsterdam, Paris'ten sadece 3 saat 30 dakika uzaklıkta. Hem tarihi hem de modern dokusuyla dikkat çeken bu şehir, özellikle lale tarlaları ve müzeleriyle ünlü. Bahar aylarında şehirdeki renkli manzaralar, kısa bir tatil için ideal bir atmosfer sunuyor. BRÜKSEL Paris'ten Brüksel'e ulaşım oldukça hızlı, trenle sadece 1,5 saatte Belçika'nın başkentine varılabiliyor. Brüksel, tarihi yapıları ve yemek kültürüyle öne çıkıyor. Liège waffle’ları ve Belçika kızartmalarını tatmak, aynı zamanda Magritte Müzesi'ni ziyaret etmek şehri keşfetmek için harika bir yol. BERLİN Artık Paris'ten Berlin'e direkt gece treniyle ulaşmak mümkün. Bu tren yolculuğu, Eyfel Kulesi'nin hemen yakınında uyuyup Brandenburg Kapısı'nın hemen yanında uyanmak gibi eşsiz bir deneyim sunuyor. Bu yeni bağlantı, demiryolu meraklıları için unutulmaz bir yolculuk vaat ediyor. CENEVRE İsviçre'nin Cenevre şehri, Paris'ten sadece 3 saat uzaklıkta. Şehir, doğasıyla büyüleyen bir yer olup, kışın dağlara yapılan geziler veya yaz yürüyüşleri için mükemmel bir destinasyon olarak dikkat çekiyor. Ayrıca Fransa sınırına yakın olması, hem Fransız hem de İsviçre kültürlerini bir arada deneyimlemek isteyenler için cazip bir rota oluşturuyor. LÜKSEMBURG Lüksemburg, küçük ama etkileyici bir başkent olup Paris'ten sadece 2 saat 15 dakika uzaklıkta bulunuyor. Hafta sonu kaçamağı yapılabilecek bu şehir, tarihi yapıları ve sakin atmosferiyle ziyaretçilere rahatlatıcı bir deneyim sunuyor. VİYANA Paris'ten Viyana'ya trenle gitmek, 15 saatlik bir gece yolculuğunu gerektiriyor. Bu uzun yolculuk, gece treninde uyuyarak geçirilen süreyle daha da keyifli hale geliyor. Viyana, tarihi sarayları, müzik kültürü ve zarif atmosferiyle birkaç gün sürecek bir keşif için mükemmel bir tercih. Paris'ten trenle Avrupa'nın farklı başkentlerine seyahat etmek, hem pratik hem de unutulmaz bir deneyim sunuyor. Siz de bu rotalara bir sonraki tren yolculuğunuzu planlayarak unutulmaz bir tatil geçirebilirsiniz.

Trabzon Havalimanı Gidiş Terminali 15 Nisan’a Hazırlanıyor

Trabzon Havalimanı’ndaki projeleri yerinde inceleyen Bakan Abdulkadir Uraloğlu, devam eden çalışmalarla ilgili bilgi verdi. Bakan Uraloğlu, "Geliş terminalini bitirerek hizmete açmıştık. Şimdi burayı gidiş terminali olarak projelendiriyoruz" dedi. Uraloğlu, yetkililerden aldıkları bilgiye göre, projenin 15 Nisan’a kadar tamamlanmasını beklediklerini ekledi. Trabzon Havalimanı'nın turizm sezonuna dış hatlar gidiş terminali hazır olarak gireceğini belirtti. RAYLI SİSTEM PROJESİ GÜNDEMDE Bakan Uraloğlu, Trabzon'un raylı sistem projesine dair gelişmelere de değindi. Raylı sistem projesinin ihalesinin yapıldığını, yer tespit aşamasında olduklarını açıkladı. Projeyle ilgili Trabzon Büyükşehir Belediyesi ve bakanlığın sahada detaylı çalışmaları devam ediyor. Samsun’dan Sarp’a kadar uzanan bu projeyle Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin gibi şehirleri kapsayan bir ulaşım ağı oluşturulacak. Bu proje, sadece yük taşımacılığı değil, yolcu taşımacılığına da hizmet edecek. TURİZM SEZONUNA HAZIRLIK Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’nın dış hatlar gidiş terminali ve raylı sistem projelerinin, Trabzon’un ulaşım altyapısını güçlendireceğini ve bölgedeki turizm potansiyelini artıracağını vurguladı. Hedef, çalışmaları turizm sezonu öncesinde tamamlayarak hizmete sunmak.