Pegasus Havayolları Haberleri - Son Dakika Pegasus Havayolları Haber Güncel Gelişmeler

Bratislava ilk kez direkt uçuşla İstanbul'a bağlandı

İstanbul Sabiha Gökçen’den, Slovakya’ya direkt uçuşlar başladı. Pegasus Havayolları, 15 Mayıs’tan itibaren İstanbul Sabiha Gökçen’den ilk kez Slovakya'nın başkenti Bratislava’ya (BTS) yeni uluslararası seferlere başladı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nın (ISG) güçlü iş ortaklarından Pegasus Havayolları, 15 Mayıs’tan itibaren İstanbul Sabiha Gökçen’den ilk kez Slovakya'nın başkenti Bratislava’ya (BTS) yeni uluslararası seferlere başladı. Bu yeni rota, Pegasus Havayolları’nın 2024 yılında Hırvatistan'da Zagreb (ZAG), Mısır'da Sfenks (SPX), Kazakistan'da Aktau (SCO), Bulgaristan'da Sofya (SOF) ve Moldova'da Kişinev'den (RMO) sonra başlattığı 6. yeni uluslararası hattı oldu. İstanbul Sabiha Gökçen (SAW) ile Bratislava (BTS) arasında çarşamba ve pazar günleri olmak üzere haftada 2 kez uçuş yapılacak. Kolay ulaşım olanakları ile “şehrin havalimanı” olan İstanbul Sabiha Gökçen’den artık Orta Avrupa’nın kalbine seyahat etmek çok kolay. Tuna Nehri ve Morava Nehri kıyısında yer alan Bratislava, Avusturya ve Macaristan olmak üzere iki egemen devlete sınırı olan tek başkent olarak Avusturya, Bulgar, Hırvat, Çek, Alman, Macar, Yahudilik gibi pek çok kültürel, tarihsel ve dini izi bir arada barındırıyor. Yeni hat 23 bin uluslararası yolcu kazandıracak Bu yeni hattın Sabiha Gökçen’e yılın geri kalanında ek olarak 23 bin uluslararası yolcu getirmesi bekleniyor. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı böylece 53 ülkede 40 iç hat ve 122 dış hat noktasına hizmet verir hale gelirken genel olarak 162 destinasyona güçlü şekilde bağlanacak. Sabiha Gökçen, 2024’ün ilk aylarından itibaren yolcu sayısını düzenli olarak artırmaya devam ediyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan 4 yeni destinasyona uçuş başlayacak

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, peş peşe eklenen yeni rotalarla İstanbul’u dünyanın pek çok şehrine bağlıyor. Pegasus Havayolları, mayıs ayında İstanbul Sabiha Gökçen’den Bulgaristan'ın Sofya, Moldova’nın Kişinev, Kazakistan'ın Aktau ve Slovakya'nın başkenti Bratislava şehirlerine uçacak. 1 Mayıs'tan itibaren Sofya (SOF) hattı pazartesi, çarşamba, cuma günleri olmak üzere haftada üç frekansla, 5 Mayıs’ta başlayacak Kişinev (RMO) uçuşları haftada iki sefer, 12 Mayıs’ta açılacak Aktau (SCO) hattı haftada iki frekans ve 15 Mayıs’tan itibaren başlayacak olan Slovakya'nın Bratislava (BTS) seferleri çarşamba ve pazar günleri haftada iki frekans olarak gerçekleştirilecek. 2023 yılını tüm zamanların yolcu trafiği rekoruyla tamamlayan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2024 yılının ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yolcu sayısını yüzde 22 artırdı. Ocak-Mart döneminde 9 milyon 432 bin 83 yolculuyu misafir eden ‘Şehrin Havalimanı’, mayıs ayında eklenen 4 yeni destinasyonu ile Doğu Avrupa ve Orta Asya’da uçuş ağını genişletmeye devam ediyor. İstanbul’dan Bratislava’ya direkt uçuş 15 Mayıs’ta başlayacak Slovakya seferleriyle Bratislava şehri ilk kez direkt uçuşla İstanbul’a bağlanacak. Son yıllarda giderek artan seyahat talepleri doğrultusunda Sabiha Gökçen Havalimanı, 5 Mayıs’ta ilk kez Kişinev rotasıyla Moldova’ya da bağlanacak. İstanbul’un dünyaya açılan kapısı Sabiha Gökçen Havalimanı, mayıs ayında ayrıca Kazakistan genelindeki bağlantılarını da artıracak. Türkistan, Almatı, Çimkent ve Nur-Sultan (Astana)’ın ardından Aktau (SCO) hattı İstanbul Sabiha Gökçen’den ülkeye 5. destinasyon olacak. Bu rotaların yılın geri kalanında havalimanına ilave 102 bin uluslararası yolcu kazandırması bekleniyor. Açılan ikinci pist ile kapasitesini artıran Sabiha Gökçen halihazırda 40 iç hat, 122 dış hat bağlantısı ile 53 ülkede toplam 162 destinasyona hizmet veriyor. Sabiha Gökçen, 2024’ün ilk aylarından itibaren yolcu sayısını artırarak rekor kırmaya devam ediyor. “Avrupa ve Asya bağlantılarımız çeşitleniyor” ISG İcra Kurulu Başkanı (CEO) Serhat Soğukpınar, “Dünyanın en güzel şehirlerinin başında gelen İstanbul’a herkesin yolunun düşmesini, buradaki güzellikleri herkesin görmesini isteriz. Sabiha Gökçen merkezli uçuşlar çeşitlendikçe hem bu dileğimiz biraz daha gerçekleşiyor hem de ‘Şehrin Havalimanı’ olarak başta İstanbul’a ve Türkiye’ye erişimi konforlu ve kolay hale getiriyoruz. Bu bakımdan yeni iş birlikleriyle destinasyon sayımızı artırmaya ve ortaklıklarımızı güçlendirmeye yönelik çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Mayıs ayında destinasyon ağımıza ekleyeceğimiz Sofya, Kişinev, Aktau ve Bratislava şehirleriyle Avrupa ve Asya bağlantılarımız biraz daha çeşitlenmiş olacak. Ülkemize hayırlı olmasını dileriz.”

Pegasus CEO’su Güliz Öztürk’ten önemli açıklamalar

Pegasus Havayollar’nın 10 Kasım’a özel uçuşunda Pegasus CEO’su Güliz Öztürk basın mensuplarıyla bir araya gelerek önemli açıklamalarda bulundu. Pegasus Havayolları’nın 2024 yılında büyümeye devam edeceğini ifade eden Öztürk; ‘17 adet Airbus A321NEO tipi uçak alacağız. Filodan çıkacak uçakları da hesaba kattığımızda yüzde 12’lik bir büyüme kaydedeceğiz. Uçaklarımızın menzilinde 67 ülke var. Şu anki filomuzun yüzde 80'i yeni nesil uçaklardan oluşuyor. Bu durum ekonomik olarak büyük önem taşıyor. Haliz hazırda 96 dış hat noktamız var. Dış hat uçuşlarımız toplam uçuşumuzun yüzde 80'ini oluşturuyor. Ancak bunu daha da artıracağız. Sabiha Gökçen’deki ikinci pistin yapımı bitti. Ancak açılışı bir süre daha ertelendi. Pistin açılmasıyla büyüme hızımız da artacak. Bu da turizm gelirlerinin artması anlamına geliyor. Yurt dışında Kişinev, Lizbon, İskenderiye ve Sofya ilk uçmayı planladığımız rotalar arasında. Bu yıl her konuda çok iyi gidiyoruz. 2024’te daha da iyi olacağız. 9 ayda yolcu sayımızda yüzde 20 artırdık. Mevcut durumda Avrupa 2019 rakamlarını hala yakalayamadı. 2024 yılı pandemi öncesi dönemdeki rakamlara ulaşmak için hedef görünüyor. ‘’ADİL OLDUĞU SÜRECE AJET REKABETE HAZIRIZ’ Türk Hava Yolları’ndan ayırılarak ayrı şirket olarak hizmet verecek Ajet’e yönelik açıklamalarda bulunan Öztürk; ‘Biz zaten rekabet halindeydik. Şimdi de adil olduğu sürece rekabete hazırız. Biz işimizi biliyoruz. Bu işi yapan ilk ve tek şirketiz. Bu işin bir başarı hikayesi var. Bu açıdan rekabet konusunda herhangi bir sorunumuz yok dedi. ‘YOLCULARIMIZ UZUN MENZİL UÇUŞ YAPABİLİYOR’ Pegasus’un uzun menzil uçmak gibi bir planı olmadığının altını çizen Öztürk; ‘Bizim yaptığımız iş modeli başarılı oldu. Biz Pegasus olarak uzun menzil uçmayacağız. Bunun için ayrı bir filo planlaması gerekiyor. Böyle bir planımız yok. Ancak code share ( kod paylaşımı ) yaptığımız anlaşmalarımız var. Mesela KLM ile yaptığımız anlaşmayla bizim yolcularımız uzun menzil uçuşlarını yapabiliyor. Yurt dışında eğer fırsat olursa bu fırsatları değerlendirerek şirket kurabiliriz’ dedi. ‘KONTROLÖRLERİN EYLEMİ BİZİ ZORLUYOR’ Hava trafik kontrolörlerinin inisiyatif almadan çalışmaları hakkında önemli değerlendirmelerde bulunan Güliz Öztürk; ‘Bu durum bizi zorluyor. Çünkü bekliyorsunuz. Operasyonumuzu etkiliyor. Rakamsal olarak maliyetini bir rapor hazırlayıp paylaşacağız. Ekiplerin mesai süreleri doluyor, yakıt tüketimi malum. Kontrolör talepleriyle ilgili sorunun çözümünün bu olmadığını düşünüyoruz. TÖSHİD’in de girişimleri var. Bu durumun sonlandırılmasını bekliyoruz’ dedi. İsrail uçuşlarının kapasitelerinin yüzde 2’si olduğunu ifade eden Öztürk; ‘Eğer bu durum devam ederse başka hatlarla telafi etmeye çalışacağız’ ifadelerini kullandı. ‘İSRAİL MENŞEİ ÜRÜNLER BİZDE ZATEN SATILIK İKRAM DEĞİL’ Öztürk, Türk Hava Yolları’nın İsrail menşei içecekleri yolcu salonlarından kaldırması sonrası benzer bir uygulamanın yapılıp yapılmayacağı ile ilgili olarak da şu ifadeleri kullandı: Bizde ürünler ikram değil. Biz satıyoruz. Dolayısıya istemeyen almıyor zaten’ dedi.

#Pegasus Havayolları

Bratislava ilk kez direkt uçuşla İstanbul'a bağlandı

Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan 4 yeni destinasyona uçuş başlayacak

Pegasus Şubat ayı verilerini açıkladı

Pegasus 2023 yılı trafik rakamlarını açıkladı

Pegasus CEO’su Güliz Öztürk’ten önemli açıklamalar