#Порт

Паромный порт Эрдек ремонтируется

В то время как работы по строительству порта Мармара Сарайлар и паромного причала Эрдек продолжаются полным ходом, планы, утвержденные Главным управлением инфраструктурных инвестиций при Министерстве транспорта и инфраструктуры, готовятся к приостановке в Министерстве окружающей среды и урбанизации. Изношенные причалы в паромном порту Эрдек будут перестроены, и будут созданы новые причалы глубиной 3 метра и длиной 500 метров. В дополнение к этим причалам столичный муниципалитет спроектировал плавучий пирс длиной 520 метров и плавучий волнорез длиной 100 метров, к которым можно пришвартовывать лодки; Это позволит 280 судам длиной от 6 до 15 метров безопасно встать на якорь в порту. В дополнение к изменениям, внесенным в порт; Морская акватория к западу от дирекции порта будет защищена 120-метровым волнорезом и будет построена для обслуживания 60 рыбацких лодок. Зона заправки, которая будет создана на востоке вновь спроектированного рыбного порта, и 45-метровый пирс будут переданы командованию береговой охраны. В результате полевых исследований столичный муниципалитет определил, что порт Сарайлар нуждается в серьезном увеличении пропускной способности; Он создаст волнолом длиной 490 метров, который защитит порт от волн, и новый причал общей длиной 550 метров и глубиной -14 метров во внутреннем бассейне. За счет строительства новой заправочной площадки будет удовлетворена потребность порта в складских площадях, будут обновлены и обустроены существующие причалы общей длиной 370 метров и глубиной -10 метров. Тоннаж судов, которые могут безопасно швартоваться в порту и одновременно принимать 4 судна, определен в 40 тысяч дедвейт-тонн. Благодаря разработанному проекту экспорт мрамора и изделий из мрамора Сарайларского порта будет увеличен, что будет способствовать развитию экономики региона и страны.