Terminal Haberleri - Son Dakika Terminal Haber Güncel Gelişmeler

A new international arrivals terminal at Trabzon Airport

At the opening ceremony of Trabzon Airport's new 3,077 m² international arrivals terminal and 860 m² CIP building, the Minister of Transport and Infrastructure Abdulkadir Uraloğlu, the Minister of Culture and Tourism Mehmet Nuri Ersoy, the Governor of Trabzon Aziz Yıldırım, AK Party Trabzon MPs, the Mayor of Trabzon Metropolitan Municipality Ahmet Metin Genç, department heads, airport staff, and invited guests were present. In his speech at the opening ceremony, the Minister of Culture and Tourism Mehmet Nuri Ersoy stated that Turkey has risen to an undisputed central position in the international air network, surpassing all European countries. Ersoy said, 'Since the day we took office, we have continuously emphasized the importance of air transportation in the field of tourism, and we have taken serious steps to improve service quality and variety in this area. We have carried out extensive collaborations with Turkish Airlines. To understand the importance of air transportation, it is enough to look at the current status of Istanbul Airport. Similarly, when we look at the construction, renovation, and repair projects that have been completed and are still ongoing in our country over the past 22 years, such as Antalya, Çukurova, and the Trabzon Airport where we are today, we can clearly see how much progress we have made in air transportation. Under the vision and determination of our President, Turkey has made a significant leap in transportation. In this regard, air transportation is no longer a luxury for our people but has become an opportunity available to every region and citizen. Beyond all this, Turkey has risen to an undisputed central position in the international air network, surpassing all European countries. While we have reached such a position, it is essential not to overlook that infrastructure forms the foundation of everything in transportation. From the perspective of our responsibility, I want to emphasize that infrastructure means sustainability, preservation, quality service, and comfort in a range that extends from our tourism facilities to cultural assets. Furthermore, if we want our guests who visit our country to engage with urban life and visit our sites, museums, and historical areas, we need to provide a healthy infrastructure. To demonstrate the importance we place on this area in numbers, between 2002 and 2024, we have provided a total of 528 million lira in support for tourism infrastructure investment projects of local governments in Trabzon alone, based on current prices.' 'Transportation and infrastructure are the guarantees of a country's existence' 'As the Ministry of Culture and Tourism, we strive to increase the number of qualified tourists coming to our country and thus contribute as much as possible to the Turkish economy and the prosperity of our beloved nation,' said Ersoy. 'However, the primary goal of services in transportation and infrastructure has always been the comfort and quality of life of our people. I especially want to emphasize this. I wanted to share this brief information with you because it is important to recognize the significance of transportation and infrastructure in all areas of social and economic life and to increase awareness at this point. This awareness will help us understand the tremendous burden and responsibility undertaken by our Ministry of Transport and Infrastructure. So much so that transportation and infrastructure are the guarantees of a country's existence. When you look at the different developments happening in the world today, you can clearly see that land, air, sea, and rail transport, and the infrastructure that makes them functional, not only connect cities and countries but also securely connect our country and people to the future. I extend my heartfelt gratitude to everyone who has contributed to bringing the Republic of Turkey to such a modern and strong position in transportation and infrastructure with their sweat and hard work, especially Minister Abdulkadir Uraloğlu and his valuable colleagues. Undoubtedly, the strong cooperation between our ministries will continue to add value to our country through new works and services. I believe that the completion of this comprehensive project centered on Trabzon Airport will also have a multiplier effect on our efforts. Ultimately, Trabzon will continue to grow in the field of culture and tourism and will receive the attention and value it rightfully deserves in both social and economic areas.' Minister Uraloğlu: 'As Trabzon developed, our airport kept up with the city's dynamism and continuously grew' In his speech, the Minister of Transport and Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, stated that the new international arrivals terminal and CIP building will further expand Trabzon Airport's wings to the future, saying, 'When it was opened in 1957, Trabzon Airport was the first airport in the Eastern Black Sea Region. From the very first day until now, it has been synonymous with development, struggle, and big thinking. Throughout the years of service, it has witnessed many important events and stories. As Trabzon developed, our airport kept up with the city's dynamism and continuously grew. However, the real transformation of Trabzon Airport into a modern airport undoubtedly occurred with the investments made during the AK Party era. In 2002, the apron, which had 7 aircraft parking positions, was increased to 11 aircraft capacity. In 2004, the existing fire station was renovated. In 2005, a 2,500 square meter operational garage building was constructed. In 2006, runway lighting regulators were installed to ensure that Trabzon Airport's 24/7 flight traffic would not be disrupted. In 2008, a new domestic terminal with a capacity of 2 million passengers per year was opened. In 2009, a new cargo building was constructed. In 2011, the number of aircraft parking positions was increased from 11 to 17. In 2013, a 1,200 square meter radar station, which is crucial for air navigation safety and continuity, was put into operation. In line with the energy needs of the developing facilities, a new power plant was put into use in 2014. When flights came to a standstill at Trabzon Airport, as in the rest of the world, during the COVID-19 pandemic in 2020, we took advantage of this opportunity to completely renew the entire runway surface of the airport. As you can see, we truly have an airport here that constantly renews and develops itself in proportion to the growth of Trabzon.' 'The runway length of Trabzon Airport is 2,640 meters, and it will not be sufficient for Trabzon in the future' Minister Uraloğlu noted that Trabzon Airport ranked 9th among airports in 2023 with approximately 3.5 million passengers on domestic and international flights. He said, 'In the first 7 months of 2024, we have served over 2 million passengers with 14,886 flights on domestic and international routes. Our airport provides international connections to 20 different destinations in 11 countries, including Qatar, Azerbaijan, Germany, Kuwait, Iraq, and Jordan, with 19 different airlines. As you know, we have also started direct flights between Trabzon and Saudi Arabia. With the flights we carried out during the summer, it was possible to travel directly from Trabzon to both Jeddah and Riyadh. With these flights, 1,319,299 domestic and foreign visitors came to Trabzon in 2023. As our city grows, these visits for tourism and trade purposes also increase. Given the continuously increasing number of passengers, we have also started working to build a new airport in Trabzon. Until our new airport project is realized, there was an urgent need for a new international arrivals terminal and CIP service building due to the increase in international flights and Trabzon's rising trade activities. Thankfully, today we are inaugurating our 3,077 m² international arrivals terminal and 860 m² CIP buildings. With the modern architecture and equipment of our new structures, we will offer higher-quality services that will make passengers' waiting times more enjoyable. We will elevate passengers' travel experiences to the highest level. In addition to these new structures, we have also completed the construction of a new 100-meter connection road that will provide access to the international terminal of our airport. We are continuing our work on transforming the existing international terminal into an international departures terminal, renovating the existing domestic terminal, adding two fixed passenger bridges, installing a boarding bridge system, and revamping baggage handling systems. As I mentioned earlier, these structures needed to be built until our new airport project is realized. We know that the runway length of Trabzon Airport is 2,640 meters, and it will not be sufficient for Trabzon in the future. Therefore, we will build a new airport a little further north of its current location.'

Trabzon Havalimanı'na yeni dış hatlar gelen yolcu terminali

Trabzon Havalimanı'nın yeni dış hatlar gelen yolcu terminali ve CIP binasının açılışına Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'un yanı sıra Trabzon Valisi Aziz Yıldırım, AK Parti Trabzon Milletvekilleri, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, daire amirleri, havalimanı personeli ile davetliler katıldı. Açılış töreninde bir konuşma yapan Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Türkiye'nin uluslararası havayolu ağında bütün Avrupa ülkelerini geride bırakarak tartışmasız bir merkez konumuna yükseldiğini söyledi. Ersoy “Göreve geldiğimiz günden itibaren havayolu taşımacılığının turizm alanında ne denli önemli olduğunu sürekli vurguladık ve bu alanda hizmet kalitesinin, çeşitliliğinin artması için ciddi kararlar aldık, adımlar attık. Türk Hava Yolları ile çok kapsamlı iş birlikleri yürüttük. Havayolu taşımacılığının önemini anlamak için İstanbul Havalimanının bugün geldiği konuma bakmak yeterlidir. Yine Antalya, Çukurova ve içinde bulunduğumuz Trabzon Havalimanı gibi son 22 yılda ülkemizde tamamlanan ve halen yürütülen inşa, yenileme ve tadilat çalışmalarına baktığımızda havayolu taşımacılığında ne denli büyük bir mesafe kat ettiğimizi açıkça görüyoruz. Cumhurbaşkanımızın vizyonu ve iradesiyle Türkiye ulaşımda adeta çağ atlamıştır. Bu doğrultuda havayolu taşımacılığı da bugün milletimiz için lüks olmaktan çıkmış, her bölgemize ve her vatandaşımıza sunulan bir imkân haline gelmiştir. Bütün bunların da ötesinde Türkiye, uluslararası havayolu ağında bütün Avrupa ülkelerini geride bırakarak tartışmasız bir merkez konumuna yükselmiştir. Böylesi bir konuma gelmişken, ulaştırmada altyapının her şeyin temelini teşkil ettiğini de gözden kaçırmamak gerekiyor. Bizim sorumluluk alanımızdan baktığınızda, turizm tesislerimizden kültür varlıklarımıza uzanan bir alanda altyapının sürdürülebilirlik, koruma, kaliteli hizmet ve konfor demek olduğunu vurgulamak isterim. Ayrıca ülkemize gelen misafirlerin konaklama tesislerinden çıkıp gerek şehir hayatına dahil olmasını gerekse ören yerlerimizi, müzelerimizi, tarihi alanlarımızı gezmesini istiyorsak sağlıklı bir altyapı sağlamak durumundayız. Bu alana verdiğimiz önemi rakam bazında göstermek gerekirse, 2002- 2024 yılları arasında sadece Trabzon'da yerel yönetimlerin turizm altyapı yatırım projelerine günümüz fiyatlarıyla tam 528 milyon lira destek vermiş bulunuyoruz” dedi. “Ulaşım ve altyapı bir ülkenin varlığının teminatıdır” “Kültür ve Turizm Bakanlığı olarak ülkemize gelen nitelikli turist sayısını artırmanın ve dolayısıyla Türkiye ekonomisine, aziz milletimizin refahına mümkün olan en büyük katkıyı yapmanın gayretindeyiz” diyen Ersoy, “Ancak ulaşım ve altyapıdaki hizmetlerin öncelikli hedefi her zaman milletimizin konforu, milletimizin yaşam kalitesidir. Bunun da altını özellikle çizmek isterim. Bu kısa bilgileri sizlerle paylaşmak istedim zira ulaştırma ve altyapının sosyal ve ekonomik hayatın her alanında ne denli önemli olduğunun bilinmesi, bu noktada farkındalığın artması önemli. Bu farkındalık, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın omuzladığı muazzam yükü ve sorumluluğu anlamamızı sağlayacaktır. Öyle ki ulaşım ve altyapı bir ülkenin varlığının teminatıdır. Bugün dünyada yaşanan farklı gelişmelere baktığınızda kara, hava, deniz ve demiryolu taşımacılığının; bunları işlevsel kılan altyapının sadece şehirleri ve ülkeleri birbirine bağlamadığını, bunun ötesinde ülkemizi ve milletimizi güvenle geleceğe bağladığını çok net bir şekilde görebiliyoruz. Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu ve değerli çalışma arkadaşlarının şahsında alın teri ve emeği ile Türkiye Cumhuriyeti'nin ulaşım ve altyapı çalışmalarında böylesi çağdaş ve güçlü bir konuma gelmesini sağlayan herkese en kalbi şükranlarımı sunuyorum. Şüphesiz, Bakanlıklarımız arasındaki güçlü iş birliği de yeni eserler, yeni hizmetler olarak ülkemize değer katmaya devam edecektir. Bu minvalde Trabzon Havalimanı merkezli bu kapsamlı projenin tamamlanmasının bizim çalışmalarımız üzerinde de bir çarpan etkisi oluşturacağına inanıyorum. Nihayetinde Trabzon, kültür ve turizm sahasında büyümeye, hak ettiği ilgi ve değeri gerek sosyal gerek ekonomik alanda fazlasıyla görmeye devam edecektir” şeklinde konuştu. Bakan Uraloğlu: “Trabzon'umuz geliştikçe havalimanımız da şehrin dinamizmine ayak uydurarak sürekli büyümüştür” Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı konuşmada, yeni dış hatlar gelen yolcu terminali ve CIP binasının Trabzon Havalimanı'nın geleceğe açılan kanatlarını daha da büyüteceğini belirterek, “1957 yılında hizmete açıldığında Doğu Karadeniz Bölgesi'nin ilk havalimanı olan Trabzon Havalimanı ilk günden bu zamana gelişimin, mücadelenin ve büyük düşünmenin adı olmuştur. Hizmet sunduğu yıllar boyunca çok önemli olaylara ve nice hikayelere ev sahibi olarak şahitlik etmiştir. Trabzon'umuz geliştikçe havalimanımız da şehrin dinamizmine ayak uydurarak sürekli büyümüştür. Ancak Trabzon Havalimanımızın gerçek manada modern bir havalimanına dönüşmesi hiç şüphesiz AK Parti döneminde yapılan yatırımlarla gerçekleşmiştir. 2002 yılında 7 uçak park pozisyonu bulunan apron 11 uçak kapasitesine yükseltildi. 2004'te mevcut itfaiye binası yenilendi. 2005 yılında 2500 metrekarelik işletme garaj binası inşa edildi. 2006 yılında Trabzon Havalimanı'nın 7/24 uçuş trafiğinin sekteye uğramaması amacıyla pist aydınlatma regülatörleri yapıldı. 2008 yılında 2 milyon yolcu/yıl kapasiteli yeni iç hatlar terminali hizmete açıldı. 2009 yılında yeni kargo binası yapıldı. 2011 yılında 11 adet uçak park pozisyonu 17'ye çıkarıldı. 2013 yılında hava seyrüsefer emniyeti ve sürekliliği açısından çok önemli olan 1200 metrekare radar istasyonu faal hale getirildi. Gelişen tesislerin enerji ihtiyacı doğrultusunda 2014 yılında yeni kuvvet santrali kullanıma açıldı. 2020 yılındaki Kovid 19 pandemisi döneminde tüm dünyada olduğu gibi Trabzon Havalimanı'nda da uçuşlar durma seviyesine gelince bunu da fırsata çevirerek havalimanının tüm pist kaplamasını tamamen yeniledik. Gördüğünüz üzere gerçekten burada Trabzon'umuzun büyümesiyle doğru orantılı olarak sürekli kendini yenileyen ve gelişen bir havalimanımız var” diye konuştu. “Trabzon Havalimanının pist uzunluğu 2 bin 640 metre ve önümüzdeki süreçte Trabzon için yeterli olmayacak” Trabzon Havalimanı'nın 2023 yılında iç ve dış hatlarda yaklaşık 3,5 milyon yolcuyla havalimanları arasında 9. sırada yer aldığını kaydeden Bakan Uraloğlu, “2024 yılının ilk 7 ayında iç ve dış hatlarda 14 bin 886 uçak trafiğiyle 2 milyon üstünde yolcu ağırladı. Havalimanımızdan Katar, Azerbaycan, Almanya, Kuveyt, Irak ve Ürdün başta olmak üzere 11 ülkede 20 farklı noktaya 19 farklı havayolu şirketiyle dış hatlardan ulaşım sağlanıyor. Ve bildiğiniz üzere Trabzon ve Suudi Arabistan arasında direkt uçuşları da başlattık. Yaz dönemi boyunca gerçekleştirdiğimiz uçuşlarla hem Cidde'ye hem de Riyad'a Trabzon'dan direkt seyahat etmek mümkün oldu. Bu uçuşlarla 2023 yılında Trabzon'a 1 milyon 319 bin 299 yerli ve yabancı ziyaretçi geldi. Şehrimiz geliştikçe turizm ve ticaret amaçlı bu ziyaretler de artıyor. Sürekli artan yolcu sayısı doğrultusunda da Trabzon'a yeni bir havalimanı kazandırmak için de çalışmalara başladık. Yeni havalimanı projemiz hayata geçene kadar özellikle yurtdışı uçuşlarındaki artış ve Trabzon'umuzun yükseliş gösteren ticaret faaliyetleri nedeniyle yeni bir dış hatlar gelen yolcu terminali ve CİP hizmet binasının aciliyeti vardı. Hamdolsun bugün 3 bin 77 m2 büyüklükteki dış hatlar gelen yolcu terminali ve 860 m2 büyüklükteki CIP binalarımızın açılışlarını gerçekleştiriyoruz. Yeni yapılarımızın modern mimarileri ve donanımlarıyla yolcularımızın bekleme sürelerini keyifli hale getirecek daha kaliteli hizmetler sunacağız. Yolcularımızın seyahat deneyimlerini en üst seviyeye çıkaracağız. Bu yeni yapılarımızın yanı sıra havalimanımızın dış hatlar terminali binasına bağlantısını sağlayacak 100 metrelik yeni bağlantı yolu yapım çalışmasını da tamamladık. Mevcut Dış Hatlar Terminalinin Dış Hatlar Giden Yolcu Terminaline Dönüşümü, Mevcut İç Hatlar Terminalinin Tadilatıyla iki adet sabit yolcu köprüsü, körük sistemi eklenmesi ve bagaj taşıma sistemlerinin revizyonu gibi çalışmalarımıza devam ediyoruz. Az önce de belirttiğim üzere bu yapılarımızın yeni havalimanı projemiz hayata geçene kadar yapılması gerekiyordu. Biliyoruz ki Trabzon Havalimanının pist uzunluğu 2 bin 640 metre ve önümüzdeki süreçte Trabzon için yeterli olmayacak. Bu nedenle mevcut yerinden biraz daha kuzeye yeni bir havalimanı inşa edeceğiz" ifadelerini kullandı. “Bu yıl Temmuz sonu itibariyle hava yolu ile seyahat eden yolcu sayımız 129 milyon 738 bin 772'ye ulaştı” Yeni Havalimanı projesinin sürdüğünü belirten Bakan Uraloğlu, “Burada Havalimanımız biraz daha doğuya doğru kaydırılamıyor. Neden kaydırılamıyor? Çünkü biraz ileri gittiğiniz zaman yaklaşık 50-60 metrelere varan derinlikler var. Batıya doğru geldiğimizde ise liman var. Özetle çok rahat bir coğrafyada değiliz. Mevcut yerde pistin uzatılması değil oradaki Trabzonspor Tesisleri'ni de koruyacak şekilde biraz daha kuzeye tamamen yeni bir pist yapılması ve terminalinin yapılması gerekiyor. Bakanlık olarak projemizi bunun üzerine yoğunlaştırdık. İlerleyen zamanlarda sahada bir tespit yaparak, ilgili taraflar ile konuşarak projeyi netleştirip yapılması gereken rötuşları yapıp yolumuza devam edeceğiz. Projenin kesinleşmesinin ardından yapım ihalesini de önümüzdeki süreçte başlatacağız. Hiç şüphesiz gökyüzü insanın sınırlarını zorlayarak yeni ufuklara açıldığı, cesaretin ve azmin kanatlandığı ve hız faktörünün hayatımıza daha çok girdiği bir alan. Toplumlar artık hayatlarını daha çok zaman kazanmak için ‘hız' odaklı yaşam biçimine göre düzenleniyor. Bu bağlamda da havaalanlarının işlevi giderek artıyor. Havayolu ile ulaşım her geçen gün artarak tercih ediliyor. Bu kapsamda Asya ve Avrupa arasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğu gibi Kafkas ülkeleri ve Rusya'dan Afrika'ya uzanan kuzey güney koridorlarının da tam ortasında bulunan ülkemiz, 4 saatlik uçuş süresiyle 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde muhteşem bir lokasyona sahip. Bu eşsiz konumumuzun 2002 yılından itibaren yürüttüğümüz ulaşım politikaları ve faaliyetleriyle, dünyada en hızlı gelişim gösteren ülkelerden biri olmamızda payı olduğunu düşünüyorum. ‘Dünyada Ulaşamadığımız Hiçbir Nokta Kalmayacak' hedefiyle hareket ederek ülkemizi; dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden birine dönüştürdük. İç hatlardaki aktif havalimanı sayımız 26 iken son olarak 10 Ağustos'ta hizmete açtığımız Çukurova Uluslararası Havalimanıyla 58'e yükselttik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken bugün 131 ülkede 346 noktaya ulaştık. 2002'de iç ve dış hatlarda seyahat eden yaklaşık 34.5 milyon olan yolcu sayımızı da 2023 yılında 214 milyonun üstüne taşıdık. Bu yıl Temmuz sonu itibariyle hava yolu ile seyahat eden yolcu sayımız 129 milyon 738 bin 772'ye ulaştı. Bu sayı geçen yıl aynı dönemde yaklaşık 118 milyondu. 2024 yılı istatistiklerini incelediğimizde bu yıl 230 milyon üstünde yolcu taşıyacağımızı öngörüyoruz. Açılışlarını gerçekleştirdiğimiz yeni hizmet binalarımız ve bağlantı yolumuzla Trabzon'umuz kanatlarını daha yükseklerde açacak. Vatandaşlarımıza ve güzel şehrimize gelen yerli ve yabancı ziyaretçilerimize Trabzon'a yakışır bir şekilde daha iyi hizmet sunacak. Trabzon'umuzu daha güzel temsil edecek. Şehrimize sadece turizm alanında değil, tarım, sanayi, ticaret her alanda büyük bir sıçrayış yaşatacaktır” dedi. Açılış konuşmalarının ardından yapılan dua ile havalimanın yeni dış hatlar gelen yolcu terminali ve CIP binasının açılışını gerçekleştirdi.

Ordu'da kruvaziyer turizmi başlıyor

Karadeniz’in en önemli ticaret ve turizm merkezi olmak amacıyla son iki yıldır hızlı bir atılım sergileyen Ordu, deniz turizmi ve taşımacılığında çıtayı yükseltiyor. Eylül ayında Ünye Limanı vasıtasıyla Rusya ile Ro-Ro seferlerinin başlamasıyla birlikte uluslararası deniz taşımacılığına başlayan Ordu, bu kez dünya deniz turizminin en önemli alanlarından biri olan kruvaziyer turizmine ev sahipliği yapacak. Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler’in çalışmaları ile rıhtım sayısı arttırılan, derinliği arttırılarak yüksek tonajlı gemilerin girişine elverişli hale getirilerek büyütülen Ünye Limanı, yılda 40 civarında kruvaziyer gemisi ağırlamaya hazırlanıyor. İlk kruvaziyer gemisi 19 Aralık Pazartesi günü sabah saat 09.00’da limana yanaşacak. Daha önce Rusya’nın Soçi kentinden başlayıp Trabzon, Sinop, İstanbul ve Bozcaada’yı kapsayan rotada gezi gerçekleştiren Astoria Grande adlı kruvaziyer geminin sahibi olan holding yöneticileri ile bir dizi görüşmeler gerçekleştiren Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, gezi rotasına Ordu’nun da eklenmesini sağladı. 1350 kişi kapasiteli Astoria Grande adlı cruise geminin bundan sonraki rotası Trabzon, Ordu, Sinop, İstanbul ve Bozcaada şeklinde olacak. “Ordu için bir ilk ve büyük bir adım” Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, Ordu’nun bundan sonra deniz taşımacılığı ve deniz turizminde yer alacağını belirtti. Başkan Güler, “Biz Büyükşehir Belediyesi olarak Ordu’yu bir bütün olarak ele alıyoruz. Burada en önemli avantajlarımızdan biri de Ünye Limanı. Ünye Limanına gelecek olan kruvaziyer gemi bütün Ordu’ya gelmiş oluyor. Dolayısıyla siftahı yapacağız ve bu çok önemli bir adım. Çünkü hiç düşünülmeyen işleri gündeme alıyoruz. Bu hem turizm hem ekonomimiz hem de kültürümüz açısından çok önemli” dedi. “1000’in üzerinde yolcu ağırlayacağız” Gelecek olan geminin 1000’in üzerinde yolcu ile geleceğini vurgulayan Başkan Güler, “1000’in üzerinde yolcu ağırlayacağız. Bir kısmını Ünye’de bir kısmını da Fatsa üzerinden Altınordu’ya getirerek burada ağırlayacağız. Bu kruvaziyer seferleri bundan sonra inşallah devam edecek. Bunu gerçekleştirmek için Ünye Limanının derinliğini artırdık, tesisi geliştirdik. Aynı zamanda da yolcu terminali yaptık. 1000’in üzerinde yolcu ağırlayacak yolcu terminalini 25 günde inşa ettik. Ordumuzun güzelliklerini gelen misafirlerimize göstereceğiz” diye konuştu. “Ünye Limanı'ndan sonra Altınordu ve Fatsa’da aynı çalışmaları yapacağız” Altınordu ve Fatsa’da da benzer çalışmaların yapılacağını söyleyen Başkan Güler, sıradan bir liman olan Ünye’nin artık bambaşka bir çekim merkezi haline dönüştüğünü belirtti. Başkan Güler sözlerini şöyle tamamladı: “Bundan sonra ayrıca Ordu Limanı'nı geliştiriyoruz. Rıhtımı geliştiriyoruz bununla ilgili çalışmalarımız var. Fatsa ile ilgili çalışmalarımız var. Ekonomiyi bütün olarak ele alıyoruz. Ro-Ro seferleri çok ses getirdi. Artık tabiri caizse kasa kasa değil tır tır malları yüklüyoruz. Bu da ekonomimize çok büyük katkı sunacak. Daha evvelden sıradan bir liman görünümündeyken sadece çimento ve maden yüklenilen bir yeri bambaşka bir çekim merkezi haline getiriyoruz. Bunu da tarımla turizmle kültürle destekleyerek burayı turizm ve ekonomi merkezi olarak geliştiriyoruz.

#Terminal

A new international arrivals terminal at Trabzon Airport

Trabzon Havalimanı'na yeni dış hatlar gelen yolcu terminali

Ordu'da kruvaziyer turizmi başlıyor