Турецкие Авиалинии Haberleri - Son Dakika Турецкие Авиалинии Haber Güncel Gelişmeler

Ван просит «увеличить количество рейсов» в THY

Жители Вана реагируют на количество рейсов в Ване, которое сократилось в период пандемии и больше не увеличивалось. Отсутствие рейсов в аэропорту Ван Ферит Мелен, которому отдают предпочтение не только жители Вана, но и жители близлежащих провинций и иранцы, вызывает большие проблемы и реакции. Ван, который не может отреагировать на растущий спрос на поездки в регионе и выходит на первый план не только из-за отсутствия рейсов, но и из-за неадекватности аэропорта и самых высоких цен на внутренние билеты в Турции, ставит местное население в беду из-за отмены и задержки рейсов. во время праздника и фестиваля Министерства культуры. Аэропорт Ван Ферит Мелен, который берет на себя бремя Вана, а также соседних провинций и который иранцы и иракцы предпочитают отправляться в западные города, создал самое большое препятствие для тех, кто хотел приехать в Ван на 9-дневный фестиваль. Выступая по этому поводу, Наиф Сюер, председатель совета директоров Ванской товарной биржи, заявил, что количество рейсов в городе увеличивается с каждым днем и что эта ситуация является печальной ситуацией для Вана, региона и Турции. . Поясняя, что как сокращение количества рейсов, так и высокие цены на билеты создают проблемы для граждан, Зюер сказал: «У нас есть пациенты, и мы не можем возить их в разные провинции. У Вани 3 месяца лета. У нас есть люди, которые хотят посетить Ван и провести там отпуск. Есть люди из Вана, которые находятся за пределами провинции, но, к сожалению, мы не можем найти билеты ни в один город региона, не говоря уже о Ване. Мне бы хотелось, чтобы в Ване не было аэропорта. Потому что раньше люди могли ездить в разные провинции на своем транспорте и средствах, а сейчас люди не могут найти билеты сутками. Я не смог найти билет для своей семьи, но сел в самолет. Я увидел, что передние сиденья пусты. Почему эти места пустуют? Будут ли они подбирать пассажиров на дороге? Я этого не понимаю. У нас также есть друзья и знакомые в Ираке и Иране. Проведя несколько дней в Ване, они хотят отправиться через Ван в разные провинции, но не могут найти места в самолетах. Опять же, есть люди, которые приезжают из разных провинций нашей страны и хотят инвестировать в Ван и иметь инвестиции в Ване. Они также испытывают трудности. Действительно, жители Вана и те, кто имеет бизнес в регионе, находятся в сложной ситуации. Поэтому руководству Минтранса необходимо срочно найти решение этой проблемы», — сказал он. Сюер отметил, что в фестивале, который недавно проводился в Ване и длился 9 дней, не было участия представителей других регионов, и сказал: «Фестиваль проводился в Ване в течение 10 дней. Люди за пределами области говорят, что хотят приехать, хотят поучаствовать в этом мероприятии, но, к сожалению, не могут приехать. В этом городе был организован фестиваль, но желающие приехать извне не могут найти места и не могут приехать. Это печальная ситуация. Возможно, депутаты или политики могут найти билеты на самолет, когда захотят, но, как президент Ванской товарной биржи, я не смог найти билеты даже для своей семьи. Мы, жители Вана, переживаем много бед. «Пусть они найдут решение этой проблемы», - сказал он. «Мы сами играли на фестивале, мы играли сами» Председатель регионального исполнительного совета TÜRSAB Восточной Анатолии Джевдет Озгёкче отметил, что из-за эпидемии 2020 года, которая поразила весь мир, полеты в Ване были сокращены, и не было увеличения количества рейсов, несмотря на последние 4 года, и сказал, что в Ване страдал по этому поводу уже много лет. Подчеркнув, что он много раз поднимал эту проблему, но не добился никаких результатов, Озгёкче сказал: «Фестиваль проводился, но его могли увидеть только жители Вана. Мы, так сказать, играли самих себя. Эти фестивали проводятся в 16 провинциях. Когда это будет сделано в остальных 15 провинциях; Этот город дышит во время фестиваля, торговцы зарабатывают деньги, существует коммерческий цикл. Но, к сожалению, у нас не было такого движения. Единственная причина этого заключалась в недостаточном количестве рейсов. Потому что в Ван не могли приехать люди из мегаполисов. Нам поступило много звонков по этому вопросу. Были люди, которые хотели приехать в Ван, но говорили, что не могут найти места в самолете. "Фестиваль прошел уныло, потому что в самолетах не нашлось мест, дополнительных рейсов не было", - сказал он. «Наши отели ловят мух из-за количества рейсов» Подчеркнув, что Ван принимает много гостей из Ирана, Ирака и соседних провинций, Озгёкче сказал: «Население нашего города составляет около 2 миллионов человек. Таким образом, эти люди летят в мегаполисы через Ван. В течение примерно 4 лет у нас в некоторые дни было 10 самолетов, а в некоторые дни - 11. Если посмотреть на рейсы в Ван и обратно, то видно, что мест в самолетах нет примерно 30-40 дней. Если есть места, то можно найти билеты втридорога. Если посмотреть на соседние провинции, то видно, что есть место для ежедневных рейсов, и люди могут летать почти в треть нашей. Сегодня, в то время как во многие города Европы люди летают из Стамбула, Измира или Антальи за 2 тысячи 500 – 3 тысячи TL, мы не можем найти билет в Ван за 7-8 тысяч TL в случае крайней необходимости. В этом отношении у нас серьезные проблемы. Наши политические игроки пока не смогли сыграть активную роль в этом вопросе. Нашим самым большим средством передвижения в туризме является самолет. Поскольку мы не можем найти самолет, мы не можем организовывать культурные туры или привозить и отправлять группы. Сейчас люди привыкли к комфорту. Время очень ценно для людей. В такую жару люди не хотят ездить на автобусах. Этот город испытывает серьезные проблемы с количеством рейсов. Пациенты, их родственники и инвесторы не могут приходить и уходить. Люди, у которых есть соболезнования или свадьбы, не могут приходить и уходить. Я получаю около 200 телефонных звонков в день. Есть люди, которые хотят, чтобы я нашел место, говорят, что у них пациент или свадьба. Мы не можем вести бизнес по этому вопросу, объем нашего бизнеса снизился. Это пик сезона, но заполняемость наших отелей составляет 25 процентов. Пока мы не можем найти места в отелях Анталии, Измира, Стамбула и Черноморского региона, наши отели ловят мух. Итак, мы в ситуации, когда можно плакать. Мы обращаемся к чиновникам гражданской авиации и Turkish Airlines. Пожалуйста, позвольте им услышать наш голос сейчас. Этот город этого не заслуживает. Ван — туристический город и имеет очень большое значение с точки зрения туризма, но мы не можем привозить людей в эту сторону, потому что здесь нет самолетов. «Мы обращаемся к властям по этому вопросу», - сказал он.

Цель THY на 2033 год — 171 миллион пассажиров

В рамках своего стратегического плана Turkish Airlines (THY) намерена увеличить количество самолетов в своем парке до 813 в 2033 году и перевозить 171 миллион пассажиров ежегодно. Отмечая свое 91-летие, THY сумела постоянно увеличивать количество внутренних и международных пассажиров за последние 22 года, за исключением тех лет, когда глобальная эпидемия Covid-19 была эффективной. За всю историю компании в 2003 году общее количество пассажиров, перевезенных на внутренних и международных линиях, составило 178 миллионов, тогда как в 2008 году это число было зафиксировано на уровне 250 миллионов, в 2015 году — 500 миллионов и в 2018 году — 750 миллионов. В апреле 2023 года THY перевезла 1 миллиарда пассажиров. Сегодня флагманская авиакомпания выполняет рейсы в более чем 130 стран мира, имея свой молодой парк из 456 самолетов. Самолеты THY, взлетающие каждые 59 секунд, ежедневно преодолевают в среднем 2 миллиона 837 тысяч 397 километров. Самолеты THY, совершившие 71 облет вокруг земного шара, находятся в воздухе в среднем 3972 часа каждый день, что соответствует 165 дням. Ежедневно в полетах принимают участие в среднем 2194 пилота и 5466 членов бортпроводников. Самолеты THY ежедневно перевозят в среднем более 249 тысяч пассажиров и в среднем 4 тысячи 761 тонну грузов. В рамках своего стратегического плана компания намерена увеличить количество самолетов до 813 в 2033 году и перевозить 171 миллион пассажиров ежегодно. Источник: AirportHaber

Решение THY увеличить количество рейсов

Turkish Airlines решила увеличить количество рейсов в Эдинбург, столицу Шотландии. Согласно заявлению Управления планирования производства THY; В соответствии с новым решением частота рейсов между Стамбулом и Эдинбургом, которые выполняются 7 раз в неделю, будет увеличена до 10 раз в неделю. Это увеличение направлено на то, чтобы предложить пассажирам больше гибкости и альтернативных вариантов путешествий. Согласно сообщению, увеличение частоты на Эдинбургской линии будет действовать с 10 июня 2024 года. Новые часы полетов, которые с этой даты будут интегрированы в программу путешествий Turkish Airlines, предложат пассажирам более удобные варианты путешествий. Это развитие рассматривается как часть стратегии Turkish Airlines по укреплению своего присутствия в Европе. Пассажиры получат возможность путешествовать чаще и с комфортом благодаря увеличению частоты рейсов Стамбул-Эдинбург. Источник: Аэропорт Хабер

THY объявила показатели трафика за 8 месяцев

Turkish Airlines объявила данные о перевозках за август и 8 месяцев. В заявлении THY; Было заявлено, что в августе было обслужено 8,7 миллиона пассажиров. Число пассажиров за январь-август достигло 56 миллионов. ТВОЕ заявление: Результаты трафика нашего партнёрства за август 2023 года следующие: • Общее количество пассажиров, составившее в августе 2022 года 7,9 млн, выросло на 0,7 за тот же период 2023 г. до 8,7 млн. • Хотя количество международных трансферных пассажиров в августе 2022 года составляло 2,4 миллиона, за тот же период 2023 года оно увеличилось на 20,5% до 2,9 миллиона. • Коэффициент пассажирской загрузки в августе 2023 года увеличился на 0,1 пункта по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составил 86,2%. За тот же период заполняемость за рубежом составила 85,4%, а заполняемость внутри страны — 92,7%. • Хотя общее количество предоставленных мест в км (AKK) в августе 2022 года составляло 20,5 миллиардов, за тот же период 2023 года оно увеличилось на 8,6% до 22,2 миллиардов. • Перевозка грузов и почты, составившая в августе 2022 года 148,3 тыс. тонн, за аналогичный период 2023 года снизилась на 1% до 146,9 тыс. тонн. Результаты нашего партнерства по трафику за период январь-август 2023 года следующие: • Общее количество пассажиров, составившее 46,6 млн в период с января по август 2022 года, выросло на 20% до 56 млн за тот же период 2023 года. • Хотя количество международных трансферных пассажиров в период с января по август 2022 года составило 14,7 миллиона, за тот же период 2023 года оно увеличилось на 33,8% до 19,7 миллиона. • За январь-август 2023 года уровень пассажиропотока увеличился на 4 пункта по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, достигнув 82,9%. В то время как заполняемость пассажиров международных рейсов составила 82,6%, заполняемость пассажиров внутренних рейсов составила 84,6%. • Хотя общее количество доступных мест в километрах (AKK) в период с января по август 2022 года составляло 131,6 миллиарда, за тот же период 2023 года оно увеличилось на 0,7 и достигло 154,9 миллиарда. • Если за январь-август 2022 года перевезено 1 114 тыс. тонн, то за тот же период 2023 года он снизился на 6,9% до 1 037 тыс. тонн. • На конец августа 2023 года количество самолетов в парке составляло 428. Бесплатные пассажирские и грузовые перевозки, осуществленные в период с 6 февраля по 31 мая из-за землетрясения в Кахраманмараше, не включены в приведенные выше данные. За соответствующий период в регион было перевезено 433 тысячи граждан, поисково-спасательных и гуманитарных формирований, эвакуировано 430 тысяч граждан и отправлено в районы стихийных бедствий 36 тысяч тонн гуманитарной помощи.

Pegasus и THY вызывают улыбку на лице инвестора

В Borsa Istanbul внимание инвесторов привлекают 10 компаний, заработавших больше всего в долларовом выражении за последние два года. Согласно новостям в Borsa Gündem; Среди этих компаний выделяется автомобильный сектор, за которым следуют две авиационные компании. Среди включенных в список компаний, работающих в сфере энергетики, удобрений и сельского хозяйства. Вот известные компании: Controlmatik Teknoloji Energy (#KONTR): Компания, которая возглавляет список с 671,9% в долларовом выражении, работает в области возобновляемых источников энергии. В последние годы компания осуществила важные проекты как дома, так и за рубежом. Turkish Airlines (#THYAO): Занимая второе место с 594,49% в долларовом выражении, компания продолжала расти даже в период пандемии. Компания сохранила свои лидирующие позиции в авиационной отрасли, увеличив объем грузов и выручку. Он также увеличил свои мощности за счет покупки новых самолетов и расширения парка. Anadolu Isuzu (#ASUZU): Занимая третье место с 424%, компания является одним из важных участников автомобильной промышленности. Borusan Mannesmann (#BRSAN): Занимает четвертое место с 396,06% в долларовом выражении, компания относится к основному металлургическому сектору. Pegasus (#PGSUS): Занимая пятое место с 341,22% в долларовом выражении, компания является одним из важных игроков в авиационной отрасли. Компания увеличивает количество пассажиров за счет расширения сети полетов после пандемии. Он пытается получить конкурентное преимущество с помощью модели бюджетной авиакомпании. Другие компании: Doğuş Otomotiv (#DOAS) на шестом месте, Alarko Holding (#ALARK) на седьмом месте, IS Investment Securities (#ISMEN) на восьмом месте, Hektaş (#HEKTS) на девятом месте а Türk Traktör (TTRAK) на десятом месте. Топ-10 платежеспособных компаний в долларовом выражении: 1) Kontrolmatik Technology Energy (#KONTR) 671,9% 2) Турецкие авиалинии (#THYAO) 594,49% 3) Анадолу Исузу (#АСУЗУ) 424% 4) Борусан Маннесманн (#BRSAN) 396,06% 5) Пегас (#PGSUS) 341,22% 6) Догуш Отомотив (#ДОАС) 321,5% 7) Аларко Холдинг (#ALARK) 316,64% 8) Иш Ю. Мэн. Переменная (#ISMEN) 271,18% 9) Гекты (#HEKTS) 235,49% 10) Турецкий трактор (#TTRAK) 221,96%

Турецкие авиалинии увеличивают количество рейсов в Шанлыурфу

Заместитель Шанлыурфы Асуман Джевахир Язмаджи заявил, что они встретились с руководством THY, чтобы увеличить количество рейсов, и что количество рейсов будет увеличено в соответствии с планом на 2024 год. В письменном заявлении, сделанном офисом парламента Язмачи, было объявлено, что ему необходимо сделать заявление, чтобы правильно проинформировать общественность после объявления Торгово-промышленной палаты Шанлыурфы (ŞUTSO) о полетах в городе. В сообщении о встрече с адресатами вопроса 27 июля в Стамбуле по поводу авиасообщения в городе он сказал: «На нашей встрече с Ахметом Болатом, председателем совета директоров и исполнительного комитета Turkish Airlines (THY), и Билалом Экши, генеральным директором THY, мы заявили, что люди, интересующиеся туризмом, промышленностью и сельским хозяйством, которые развиваются в городе, могут легко вести свой бизнес в Стамбуле, Анкаре и Измире с увеличением ежедневных рейсов.Кроме того, на встрече, где мы заявили, что внутренний туризм так же важен для нашего древнего города Шанлыурфа, как и туристы, прибывающие из-за рубежа, г-н Болат и г-н Экши внимательно выслушал наше предложение и дал положительный отзыв.Пообещав увеличить количество пассажиров, он подчеркнул, что они будут выполнять свои экспедиционные планы в этом направлении на 2024 год. ответственности перед нашим городом и нашими согражданами. Каждый может быть счастлив в этом вопросе».

THY достиг пика прибыльности

Tüpraş заняла первое место в Capital500, Turkish Airlines - второе, а Petrol Ofisi - третье. Топ-500 частных компаний Турции по результатам исследования Capital500 снова заняла первое место в списке, как и в прошлом году, на втором месте Tüpraş, Turkish Airlines и на третьем Petrol Ofisi. Турецкие авиалинии, которые в прошлом году снова заняли второе место, сохранили свои позиции; Ювелирные изделия Ahlatcı, занимавшие в прошлом году третье место, уступили свое место Petrol Ofisi, как и в предыдущем году. Компании, вошедшие в топ-10 рейтинга, также привлекают внимание своей доходностью. THY, чемпион по рентабельности Capital500, зафиксировал прибыль в размере 51 млрд 403 млн турецких лир в дополнение к своему 220-процентному росту в прошлом году. THY была первой из девяти компаний, вошедших в список из транспортного сектора, при этом в список, помимо Pegasus и Корендонские авиалинии.

204 дополнительных рейса во время праздника Курбан-Байрам

Согласно заявлению пресс-службы THY, THY, которая предлагает своим гостям привилегированный опыт полетов с самой большой сетью рейсов, охватывающей 129 стран мира, запланировала множество дополнительных рейсов на праздник Курбан-Байрам в дополнение к существующим рейсам. рейсы. В связи с этим THY организует 204 дополнительных рейса в период с 23 июня по 2 июля, включая Праздник жертвоприношения с 28 июня по 1 июля. THY, которая выполняет свои рейсы с планированием, которое будет соответствовать ожиданиям ее гостей, обеспечит решение проблемы транспортной плотности, которая может возникнуть в этом процессе, с дополнительными рейсами, которые будут организованы из его основного центра аэропорта Стамбула. THY выполнит 198 дополнительных рейсов из аэропорта Стамбула, а суббренд компании AnadoluJet выполнит в общей сложности 6 дополнительных рейсов из стамбульского аэропорта имени Сабихи Гёкчен. Наиболее предпочтительными городами Турции были Адана и Трабзон. Выяснились и туристические предпочтения гостей, желающих провести девятидневный отпуск в кругу семьи, на теплых морях или за границей. В то время как Адана, Трабзон, Анталия и Даламан были наиболее предпочтительными направлениями в стране, Кипр был за границей.