Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı Haberleri - Son Dakika Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı Haber Güncel Gelişmeler

"Havalimanlarımızın yolcu sayısı 154 milyon 930 bin 677'ye ulaştı"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde hizmet veren havalimanlarında Ağustos ayı içerisinde 25 milyon 191 bin 905 yolcunun taşındığını bildirerek, "Yılın ilk 8 ayında havalimanlarımızın hizmet verdiği yolcu sayısı 154 milyon 930 bin 677'ye ulaşırken taşınan yük ve kargo miktarı ise 3 milyon 233 bin 453 ton oldu" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı. Ağustos ayı içerisinde 88 bin 318'i iç hatlar, 97 bin 333'ü dış hatlar olmak üzere üst geçişlerle birlikte toplam 231 bin 699 uçak trafiğine ulaşıldığını söyleyen Bakan Uraloğlu, Ağustos ayında hizmet verilen uçak trafiğinin 2023 yılının aynı ayına kıyaslandığında toplamda yüzde 2 artış yaşadığını açıkladı. Uraloğlu, "Ağustos'ta, havalimanlarımızda iç hat yolcu sayısı ise 9 milyon 185 bin 551'e, dış hatlarda ise 15 milyon 976 bin 82'ye ulaşırken transit yolcular ile birlikte toplam yolcu sayısı 25 milyon 191 bin 905'e yükseldi. Yolcu sayımız 2023 yılının aynı ayına göre yüzde 1,9 artış yaşamış oldu. Havalimanlarımızda taşınan yük ve kargo miktarı ise Ağustos ayında iç hatlarda 92 bin 886 ton, dış hatlarda 400 bin 298 ton olmak üzere 493 bin 183 tona ulaştı" diye konuştu. Yılın ilk 8 ayında taşınan yolcu 154 milyonu geçti Uraloğlu, 2024 yılının ilk 8 ayında havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak sayısının iç hatlarda 607 bin 322, dış hatlarda ise 581 bin 532 olduğunu belirterek üst geçişler ile birlikte toplam 1 milyon 538 bin 183 uçak trafiğine ulaşıldığını bildirdi. 2024 yılı Ağustos sonunda hizmet verilen uçak trafiğinin 2023 yılının aynı dönemine göre yüzde 6,3 artış gösterdiğinin de altını çizen Uraloğlu, "Havaalanlarımız iç hatlarda 64 milyon 700 bin 23, dış hatlarda ise 90 milyon 64 bin 564 yolcuya hizmet verirken direkt transit yolcular ile birlikte toplam 154 milyon 930 bin 677 yolcu havalimanlarımızı kullandı. Hizmet verilen yolcu sayısı ise geçen yılın aynı dönemine göre iç hatlarda yüzde 6,9 artarken dış hatlarda yüzde 9,7, toplam yolcu trafiğinde ise yüzde 8,4 artış yaşadı" dedi. Uraloğlu, söz konusu dönemde havalimanlarında taşınan yük ve kargo miktarının ise iç hatlarda 597 bin 622 ton, dış hatlarda ise 2 milyon 635 bin 831 ton olmak üzere, 2023 yılı aynı döneme göre yüzde 11,6 artışla toplamda 3 milyon 233 bin 453'e ulaştığını bildirdi. İstanbul Havalimanı 53 milyon 410 bin 136 yolcu taşıdı Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin mega projelerinden İstanbul Havalimanı'nda ise Ağustos ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiğinin iç hatlarda 11 bin 224, dış hatlarda 35 bin 709 olmak üzere toplamda 46 bin 933'e ulaştığını kaydederek, "Bu havalimanında iç hatlarda 1 milyon 733 bin 456, dış hatlarda 5 milyon 988 bin 87 olmak üzere toplamda 7 milyon 721 bin 543 yolcuya hizmet verildi. Bu ayda hizmet verilen yolcu trafiği ise 2023 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiği yüzde 1 artış gösterdi” dedi. İstanbul Havalimanı'nda sekiz aylık sürede; iç hatlarda 80 bin 197, dış hatlarda 266 bin 398 olmak üzere toplamda 346 bin 595 uçak trafiği gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, "İç hatlarda 11 milyon 658 bin 410, dış hatlarda 41 milyon 751 bin 726 olmak üzere toplamda 53 milyon 410 bin 136 yolcuya hizmet verildi. 2023 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiğinde yüzde 5 artış oldu" diye konuştu. Sabiha Gökçen'de 27 milyon 516 bin 925 yolcuya hizmet verildi Uraloğlu, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda; Ağustos ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği hakkında da bilgi vererek, "İç hatlarda 9 bin 774, dış hatlarda 11 bin 694 olmak üzere toplamda 21 bin 468 olarak gerçekleşti. Yolcu trafiği ise iç hatlarda 1 milyon 832 bin 216, dış hatlarda 2 milyon 36 bin 130 olmak üzere toplamda 3 milyon 868 bin 346 oldu. 2023 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiği yüzde 4 artış gösterdi" diye konuştu. Uraloğlu, sekiz aylık sürede ise iç hatlarda 74 bin 703, dış hatlarda 85 bin 991 olmak üzere toplamda 160 bin 694 uçak trafiğine hizmet verildiğini kaydetti. İç hatlarda 13 milyon 172 bin 953, dış hatlarda 14 milyon 343 bin 972 olmak üzere toplamda 27 milyon 516 bin 925 yolcu trafiğine hizmet verildiğini kaydeden Uraloğlu, 2024 yılı Ağustos sonunda hizmet verilen uçak trafiğinin 2023 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında toplam uçak trafiğinin yüzde 7, yolcu trafiğinin ise yüzde 14 arttığını bildirdi. Sabiha Gökçen ve İstanbul havalimanlarının 8 ayda toplam 80 milyon 927 bin 61 yolcu taşıdığını ve bu sayının Türkiye nüfusunun yüzde 95'ine denk geldiğini belirten Uraloğlu, genel havacılık faaliyetlerinin devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanı'nda Ağustos ayında 2 bin 628, 8 aylık süreçte ise 18 bin 652 uçak trafiğinin gerçekleştiğini kaydetti. Turizm merkezlerindeki havalimanlarında 8 ayda 41 milyon 472 bin 567 yolcu ağırlandı Bakan Uraloğlu, Ağustos ayında dış hat trafiğinin yoğun olduğu turizm merkezlerindeki havalimanlarında hizmet sunulan yolcu sayısının iç hatlarda 12 milyon 400 bin 691, dış hatlarda ise 29 milyon 71 bin 876; uçak trafiğinin ise iç hatlarda 97 bin 420, dış hatlarda ise 182 bin 298 olarak gerçekleştiğini belirtti. Bu havalimanlarının 2024 yılı ilk 8 aylık döneminde gerçekleşen yolcu trafiğinin 41 milyon 472 bin 567'ye ulaştığını kaydeden Uraloğlu, İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nda iç hatlarda 4 milyon 538 bin 675, dış hatlarda 3 milyon 193 bin 836 olmak üzere, toplamda 7 milyon 732 bin 511 yolcuya hizmet verildiğini belirtti. Antalya Havalimanı'nda iç hat yolcu sayısının 4 milyon 465 bin 529, dış hat yolcu sayısının 21 milyon 503 bin 67 olmak üzere, toplamda 25 milyon 968 bin 596 olduğunu belirten Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti: "Muğla Dalaman Havalimanı'nda iç hatlarda 1 milyon 327 bin 883, dış hatlarda 2 milyon 602 bin 96 olmak üzere, toplamda 3 milyon 929 bin 979 yolcuya, Muğla Milas-Bodrum Havalimanı'nda ise iç hatlarda bir milyon 743 bin 387, dış hatlarda bir milyon 379 bin 109 olmak üzere, toplamda 3 milyon 122 bin 496 yolcuya hizmet verildi. Gazipaşa Alanya Havalimanı'nda iç hat yolcu sayısı 325 bin 217, dış hat yolcu sayısı 393 bin 768 olmak üzere, toplamda 718 bin 985 olarak gerçekleşti."

Temmuz ayında 20 milyon 714 bin 266 kişi demiryolunu kullandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü tarafından işletilen YHT, Marmaray, Başkentray, bölgesel ve anahat trenlerinin temmuz ayı yolcu istatistiklerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, kent içi raylı sistemler sayesinde özellikle büyükşehirlerimizde yaşanan trafik sıkışıklığını çözdüklerini ifade ederek, “Marmaray ve Başkentray ile mega kentimiz İstanbul ve başkentimiz Ankara’da 18 milyon 642 bini aşkın yolcu taşıdık” ifadelerini kullandı. “İstanbul’da Marmaray ile seyahat eden yolcu sayısı 16 milyon 863 bin 448 oldu” Uraloğlu, bakanlığın İstanbul’da hayata geçirdiği mega projelerden olan Marmaray’ın sadece Temmuz ayında İstanbul nüfusundan fazla yolcu taşıdığını belirterek, “İstanbul’da Marmaray ile seyahat eden yolcu sayısı 16 milyon 863 bin 448 oldu. Marmaray ile bir ayda 15 milyon dolayında olan İstanbul’un nüfusundan fazla yolcu taşımış olduk. Marmaray İstanbul’un kentiçi ulaşımının can damarı” dedi. Başkentray’ı yaklaşık 2 milyon kişi kullandı Ankara’nın merkezinden geçerek şehrin doğu ve batısını birbirine bağlayan Başkentray’ı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak şehre kazandırdıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Ankaralı vatandaşlarımız seyahatlerinde Başkentray’ı tercih ediyor, yolcu sayısı da sürekli artıyor. Başkentray’ın yolcu sayısı Temmuz ayında 2 milyon’a yaklaşarak, toplam 1 milyon 779 bin 123 olarak gerçekleşti” ifadelerine yer verdi. “Temmuz ayında YHT’lerle 1 milyon 114 bin 206 kişi seyahat etti” Temmuz ayında Yüksek Hızlı Tren (YHT), anahat ve bölgesel trenlerle taşınan yolcu sayılarına ilişkin de bilgiler veren Bakan Uraloğlu, demiryolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını vurguladı. Özellikle yaz aylarında tren seferlerine olan ilginin zirve yaptığını kaydeden Uraloğlu, temmuz ayında YHT, anahat ve bölgesel trenlerle toplamda 2 milyon 71 bin 695 yolcunun taşındığını ifade etti. Demiryolu ulaşımının güvenli, hızlı ve konforlu olmasının yolcular tarafından büyük bir tercih sebebi olduğunu belirten Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü: “Yüksek Hızlı Tren hatlarımızda, anahat ve bölgesel tren seferlerimizde vatandaşlarımızın taleplerini karşılamak adına çalışmalara devam ediyoruz. Temmuz ayında YHT’lerle 1 milyon 114 bin 206 kişi seyahat etti, anahat ve bölgesel trenlerimizi ise 957 bin yolcumuza hizmet verdik.”

Anamur-Kıbrıs seferleri başlıyor

Anamur Ticaret ve Sanayi Odası (ANTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Tuna, Anamur Feribot ve Deniz Uçağı İskelesinin işletilmesine yönelik taleplerinin kabul edildiğini açıkladı. Kıbrıs-Anamur seferleri için çalışmalara başladıklarını belirten Tuna, yaklaşık iki ay içerisinde seferlerin başlayacağını söyledi. Anamur’a katma değer katacak projeleri hayata geçirmek için yoğun bir tempoda çalıştıklarını belirten Tuna, yapımı 2019 yılında tamamlanmasına rağmen faaliyete geçemeyen Anamur İskelesini çürümekten kurtardıklarını belirtti. Konu ile ilgili olarak açıklamalarda bulunan Tuna, ’Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın yüksek destek ve olurları ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından 2019 yılında inşa edilerek yapımı tamamlanan ve bu güne kadar atıl vaziyette bekleyen Anamur Feribot ve Deniz Uçağı İskelesinin bölgemiz turizm, tarım ve ticaret potansiyelinin harekete geçirilebilmesi için Anamur-Bozyazı Ticaret ve Sanayi Odası olarak göreve geldikten 1 ay sonra başlayıp, 15 aydır sürdürdüğümüz girişimler başarılı olmuştur. Mersin Valimiz Ali Hamza Pehlivan ve Anamur Kaymakamımız Bilal Bozdemir ile birlikte koordineli olarak yapmış olduğumuz çalışmalar neticesinde Mersin Valiliğine ve Yatırım İzleme ve Koordinasyon Başkanlığına devredilen Anamur Feribot ve Deniz Uçağı İskelesini ilk etapta 10 yıllığına şirketimize kiralamış ve işletim hakkını almış bulunmaktayız’ şeklinde konuştu. Kıbrıs seferleri için çalışmalar başladı Yaklaşık 2 ay içerisinde Kıbrıs seferlerinin başlayacağını açıklayan Başkan Tuna, "Anamur Feribot ve Deniz Uçağı İskelemizin işletilmesine ilişkin olarak; yolcu giriş ve çıkışları için gerekli tesislerin düzenlenmesi, gümrüklü ve gümrüksüz alanların oluşturulması, yolcu bekleme ve dinlenme alanlarının yapılması, her türlü aracın güvenli bir şekilde yanaşabilmesi ile tesisin tüm donatılarının vaziyet planına göre teşkil edilmesi yatırımlarını yaptıktan sonra yaklaşık 2 ay içerisinde Kıbrıs seferlerimiz başlıyor. Bununla da kalmayarak diğer Akdeniz ülkelerine ticaret ve turizm bağlamında seferler başlatmayı planlamaktayız. Böylece bir cazibe merkezi oluşturulması amaçlanmaktadır. Anamur ve Bozyazı ilçelerimiz ile bölgemize hayırlı uğurlu olsun" ifadelerini kullandı. Bölgenin turizm, ticaret ve tarım potansiyelinin harekete geçirilmesi amaçlanıyor Bölgede turizm, tarım ve ticaret potansiyelinin harekete geçirilmesi için girişim başlattıklarına da dikkat çeken Tuna, "Bölgemizin atıl vaziyetteki turizm, tarım ve ticaret potansiyelinin harekete geçirilip dünyaya açılabilmesi için girişim başlattık. Bu girişimin bölgemizin kalkınmasında büyük rol oynayan tarım, turizm ve ticaret sektörlerinde faaliyet gösterip yüksek katma değer sağlayan vatandaşlarımızın ve üyelerimizin çabaları, ortaklarımızın maddi ve manevi katkıları ve devletimizin destekleri ile büyük katkı sağlayacağına yürekten inanıyoruz" dedi. Bölgenin dünyaya açılan kapısı olacağını belirttiği Anamur Feribot ve Deniz Uçağı İskelesinin hayırlı olması temennisinde bulunan Tuna, "Anamur Ticaret ve Sanayi Odası olarak halkımızdan ve üyelerimizden aldığımız güç ve destekle hizmetlerimize devam edeceğiz" diye konuştu. Tuna, Ticaret Bakanlığının da onayı alınarak Yücelen Eğitim, Kültür ve Sağlık Vakfı ve Anamurlu iş insanlarının katılımlarıyla Anamur Ticaret ve Sanayi Odası adıyla kurulan şirketin yüzde 10'luk hissesinin odaya ait olduğunu belirterek, "Şirket hesabına yatırılan sermaye taahhüdümüz olan 2 milyon TL‘nin tamamı ortaklar tarafından bağış olarak taahhüt edilerek hesabımıza yatırılmış ve şirketimizin hesabına aktarılmıştır" dedi.

Türkiye kruvaziyer turizm hedeflerini tutturdu

Kruvaziyer sektörü salgın sonrasında toparlandı ve 2023'te tüm dünyada yeniden atağa geçti. Koronavirüs salgınından sonra Türkiye, 2023'te kruvaziyer turizminde çıtayı oldukça yukarı bir noktaya taşıdı. Kruvaziyer turizminde "cazibe merkezi" olarak gösterilen Türkiye'nin, 2024'te ise gemi ve yolcu sayısında rekora imza atması bekleniyor. Coğrafi konum itibarıyla kruvaziyer turizminde önemli bir merkez olan Türkiye, son dönemde limanlarına yaptığı yatırımlarla ciddi sayıda kruvaziyer gemi çekiyor. Kruvaziyer yolcu sayısı 11 ayda 1,5 milyonu aştı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın verilerine göre, geçen yılın ocak-kasım dönemi itibarıyla Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı 1,5 milyonu aşarak tüm zamanların en yüksek rakamına ulaştı. Gemi ve yolcu sayısı hedefleri artırıldı Kruvaziyer şirketleri, dünyada "kruvaziyer yılı" olması öngörülen 2024'te Türkiye limanlarına getirecekleri gemi ve yolcu sayısı hedeflerinde yukarı yönlü revizyona gitti. Türkiye'nin, bu yıl da kruvaziyer turizminde rekor kırması bekleniyor. Türkiye'de kruvaziyer turizmi Kasım sonu itibarıyla Türkiye'ye yüzde 19,4 artışla limanlara 1.167 kruvaziyer gemisi geldi. Yolcu sayısı da bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 51,6 arttı ve 1 milyon 517 bin 933 oldu.

Doğu Ekspresi Kars'tan ilk seferine uğurlandı

Mevcut Doğu Ekspresi'ne artan yolcu talebinin karşılanması, daha iyi hizmet sunulması ve iç turizmin artırılmasına yönelik Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kültür ve Turizm Bakanlığının ortak çalışması sonucu 29 Mayıs 2019'da hizmete sunulan Turistik Doğu Ekspresi ilgi görüyor. Yemekli ve yataklı vagonlardan oluşan Turistik Doğu Ekspresi, konsept olarak Ankara-Kars hattında önemli tarihi ve kültürel şehirlerin de görülmesine olanak sağlıyor. Bu yıl Turistik Doğu Ekspresi, Ankara'dan 11 Aralık 2023-8 Mart 2024, Kars'tan 13 Aralık 2023-10 Mart 2024 tarihleri arasında işleyecek. Ekspres, Ankara'dan pazartesi, çarşamba, cuma, Kars'tan çarşamba, cuma ve pazar günleri hareket edecek. 1300 kilometrelik Ankara-Kars parkuru yaklaşık 30 saat, Kars-Ankara parkuru da yaklaşık 34 saatte tamamlanıyor. Kars Tren Garı'ndan bugün yolcularını alan Turistik Doğu Ekspresi, saat 22.06'da Kars'tan Ankara'ya hareket etti. Yolculardan Gülşah Altınok, "Kars'ı çok beğendik, insanların sıcak karşılaması, ilgisi gerçekten çok keyifliydi. Şimdi trene bineceğimiz için çok heyecanlıyız, inşallah keyifli bir yolculuk olur." dedi. Mehmet Güne, Kars'a gezmeye geldiklerini, Kars'tan Ankara'ya giden Turistik Doğu Ekspresi'nin ilk yolcuları olmanın heyecanını yaşadıklarını söyledi. Aydın'dan Kars'a gelen Hüsamettin Yaman da ilk defa Kars'a geldiklerini ve çok beğendiklerini, trenin de ilk yolcuları olduklarını için kendilerini şanslı hissettiklerini ifade etti.

Bakanlıktan Turistik Doğu Ekspresi biletlerine ilişkin uyarı

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Turistik Doğu Ekspresi'ni 11 Aralık'ta Ankara'dan Kars'a gerçekleştirilecek ilk seferine uğurlayacağı ifade edildi. Açıklamada, Turistik Doğu Ekspresi için bilet satış yetkisi olmayan bazı seyahat acentelerinin Doğu Ekspresi biletlerini, Turistik Doğu Ekspresi bileti gibi pazarlamaya çalıştıkları bildirildi. Söz konusu acentelerin bireysel satış kanallarından aldıkları biletlerin iptal edileceği ve bu acentelerin Türkiye Seyahat Acentaları Birliğine (TÜRSAB) bildirileceği ifade edildi. Vatandaşlardan, Ankara ile Kars hattındaki seyahatlerini planlarken Doğu Ekspresi ve Turistik Doğu Ekspresi trenleri arasındaki farklılığa dikkat etmelerinin istenildiği açıklamada, şu bilgiler verildi: "Ankara ile Kars hattında pulman ve kuşetli vagonlardan oluşturulan Doğu Ekspresi her gün karşılıklı sefer yapıyor ve 1300 kilometrelik Ankara ile Kars güzergahında 53 istasyonda duruşu bulunuyor. Bu trenin tüm biletleri bir ay öncesinden bireysel satışa sunuluyor. Bu tren için herhangi bir seyahat acentesinin turistik amaçlı tren turu satış yetkisi bulunmuyor. Ankara'dan pazartesi, çarşamba, cuma günlerinde ve Kars'tan çarşamba, cuma ve pazar günlerinde hareket edecek şekilde seferlerine başlayacak olan Turistik Doğu Ekspresi ise turizm amaçlı özel bir tren olup, Ankara ile Kars yönünde Erzincan ve Erzurum'da, Kars ile Ankara yönünde ise İliç, Divriği ve Sivas'ta yaklaşık 3'er saatlik duruşlar yapıyor. Turistik Doğu Ekspresi tren bilet satışlarının ise yaklaşık yüzde 35'i TCDD Taşımacılık tarafından 1 ay öncesinden bireysel satışa sunulurken diğer vagonlarının satış hakları ise TÜRSAB tarafından yetkilendirilmiş seyahat acentelerine kura ile verildi." TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü tarafından vatandaşların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak üzere her gün sefer yapan Doğu Ekspresi biletlerinin turistik amaçlı satış haklarının herhangi bir seyahat acentesine verilmediği belirtilen açıklamada, bu kapsamda, www.tcddtasimacilik.gov.tr web sitesinde Turistik Doğu Ekspresi için bilet satış yetkisi olan seyahat acentelerinin ilan edildiği, bunların dışındaki seyahat acentelerine itibar edilmemesi gerektiği bildirildi. Turistik Doğu Ekspresi tur fiyatlarının acentelerin sunduğu hizmete göre değiştiği belirtilen açıklamada, yetkili seyahat acentelerinin tur paketlerini tura katılanların duruş noktaları, doğal, tarihi ve kültürel yerleri gezmeleri, yeme-içme ihtiyaçları ile Kars'ta konaklamaları gibi ihtiyaçlara göre planladığı ve buna göre fiyat belirlediği ifade edildi. Bu hizmetler konusunda TCDD Taşımacılık'ın herhangi bir tasarrufu bulunmadığı, TCDD Taşımacılık'ın sadece Turistik Doğu Ekspresi seferinden sorumlu olduğu kaydedildi.

Cumhuriyet'in ilk yıllarından kalan tren garları hizmetini sürdürüyor

Anadolu Ajansının (AA), Cumhuriyet'in 100. yılı nedeniyle hazırladığı dosya haberler kapsamında derlediği bu haberde, Cumhuriyet'in ilk yıllarında inşa edilen demir yolları ve garlar ele alındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından alınan bilgiye göre, Türkiye'de Cumhuriyet döneminin ilk yıllarında birçok ilde demir yolu ve gar inşa edildi. Bu kapsamda, Bilecik-Kütahya-Eskişehir hattında 1923'te yapılan ahşap köprü, yangın tehlikesi nedeniyle 1924'te yıkıldı. Yeniden inşa edilen ve 2 Aralık 1926'da tekrar hizmete alınan köprü halen yük taşımacılığında kullanılıyor. Kütahya-Balıkesir tren yolu hattı 1929-1932 döneminde inşa edildi. Söz konusu hatta "Nusrat-Mezitler-Gazalidere-Dursunbey-Sindirler-Piribeyler-Gökçedağ-Balıköy-Değirmisaz-Demirli-Emirler-Tavşanlı" istasyonları yer alıyor. Bu tarihi yapılar yolcu bekleme salonu olarak kullanılıyor. Bursa'nın Büyükorhan ilçesinde 1935'te açılan Piribeyler Tren İstasyonu hizmete açıldı. İstasyon, Balıkesir-Kütahya tren seferlerinde uğrak yeri olarak halen aynı binada varlığını koruyor. Diyarbakır Bölge Müdürlüğü Elazığ'ın Baskil ilçesi Kuşsarayı köyü ve Malatya-Battalgazi'de 1932'de inşa edilen istasyonlar hizmet vermeyi sürdürüyor. Baskil'deki tarihi tren garı binası, hazırlanan proje kapsamında, restore edilerek Baskil Kültür, Sanat Evi ve Müzesi olarak hizmete açıldı. Müzenin bir bölümü, İzmir Adliyesi'ne 5 Ocak 2017'de PKK'lı teröristlerce gerçekleştirilmek istenen saldırıyı canı pahasına önleyerek şehit düşen polis memuru Fethi Sekin için ayrıldı. Elazığ Gar binası, 10 Ağustos 1934'te hizmet vermeye başladı. Gazi Mustafa Kemal Atatürk, 17 Kasım 1937'de kenti ziyaret ettiğinde bu binada konakladı. Yolçatı-Elazığ Hattı, Elazığ'ı da demir yolları ağına bağlamak amacıyla yapıldı ve 1934'te işletmeye alındı. Öte yandan Bölge Müdürlüğüne bağlı Güney Kurtalan Ekspresi ise 1930'lu yıllarda hizmet vermeye başladı. Ekspres, Ankara'dan Kayseri'ye, Kayseri'den Sivas'a, Sivas'tan Malatya'ya, Malatya'dan Diyarbakır'a, Diyarbakır'dan Kurtalan'a yol izliyor. Erzurum Bölge Müdürlüğü Sivas-Erzurum Hattı'nın inşasına Cumhuriyet'in 10. yılı olan 29 Ekim 1933'te başlandı, hattın tamamı 16 Ağustos 1937'de işletmeye açıldı. Erzincan Tren Garı'nın yapımı 1938'de tamamlandı. Restore edilen gar halen kullanılıyor. İçerisinde müze de bulunuyor. Erzurum Tran Garı'nın inşasına da 1936'da başlandı, garın yapımı 1939'da tamamlanarak hizmet açıldı. Kayseri Bölge Müdürlüğü Kayseri'deki tren garı 1927'de hizmete girdi. Söz konusu gar üzerinden halen Ankara-Kayseri-Sivas güzergahında seferler düzenleniyor. Cumhuriyetin ilk yıllarında hizmete alınan Sivas-Samsun Tren Yolu Hattı'nda da yaklaşık 6 ay önce yapılan modernizasyon çalışmalarının ardından yeniden yolcu taşınmasına başlandı. Kırıkkale'nin Yahşihan ilçesindeki tren garı da 1937'de hizmete açıldı, gar hizmetini sürdürüyor. Sakarya Bölge Müdürlüğü Kırıkkale'nin Irmak köyünden Zonguldak'a kadar uzanan demir yolu hattında Karabük-Zonguldak arası yolcu taşımacılığı devam ediyor. Turizm amaçlı da kullanılan hatta sefer yapan tren, Ankara'dan kalkıyor Eskipazar ilçesine geliyor, (Hadrianapolis Antik Kenti'ne), ardından tarihi Karabük Garı'na ve Türkiye'nin en büyük blok ormanlarının bulunduğu Yenice ilçesine gidiyor. Daha sonra Çaycuma-Filyos-Zonguldak hattında ilerliyor. Aynı hatta yük taşımacılığı da yapılıyor. Zonguldak'tan yüklenen taş kömürü Kardemir'e getiriliyor. Sivas-Divriği'den yüklenen demir cevheri de yine Ankara üzerinden Kardemir'e ulaştırılıyor. Karabük Garı'nın yapımına da 1932'de başlandı ve 1935'te hizmete girdi. Zonguldak Garı da 1937'de hizmete alındı. Samsun Bölge Müdürlüğü Yeşilırmak Deltası'nda yetiştirilen ürünlerin nakliyatının kolaylaştırılması amacıyla hayata geçirilen Samsun Sahil Demiryolları Projesi'nin yapımına Samsun Sahil Demiryolları Türk Anonim Şirketi tarafından 1924'te başlandı. Samsun-Tekkeköy-Dikbıyık-Çarşamba istasyonları arasında ilk seferler 1926'da yapıldı. Samsun-Çarşamba demir yolu hattında Samsun'un Tekkeköy ilçesinde bulunan gar binası, bugün kafe olarak kullanılıyor. 1926'da işletilmeye başlanan Samsun-Çarşamba demir yolu Türk sermayesi ile döşenen ilk hat olma özelliğini taşıyor. Kırıkkale Irmak-Zonguldak Filyos Demir Yolu Hattı'nın inşasına ise 1927'de başlandı. Hat, 1931'de, Çankırı'ya ulaştı. Hatta Çankırı'da aynı yıl hizmete alınan tarihi gar binası bulunuyor.

Türkiye'nin en büyük feribotları Van Gölü'nde

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye'nin en büyük tuzlu ve sodalı gölü olma özelliğine sahip Van Gölü'nde, taşımacılığı canlandırmak amacıyla uzunlukları 135 metre olan 2 feribot yaptırdı. Tatvan'daki tersanede tamamlanan 24 metre genişliğindeki 7 katlı feribotlarda, 2'şer kaptan köşkü ve her biri 125 metre olan toplam 500 metrelik yan yana 4 demir yolu, kafe ve restoran gibi birimler yer aldı. Her biri 2 bin ton yük ve 350 yolcu taşıma kapasitesine sahip feribotlar, eski feribotlardan daha fazla yük taşıma ve yüksek hızıyla Van Gölü üzerinden yapılan taşımacılığa ivme kattı. Van Gölü'ne 2018'de indirilerek seferlere başlayan feribotlarla, bugüne kadar gerçekleştirilen 1918 seferle, 91 bin 418 vagon, net 2 milyon 192 bin 631, brüt 4 milyon 2 bin 898 ton yük, 7 bin 243 yolcu ile 2 bin 734 araç taşındı. Tatvan Feribot İşletme Müdürlüğü iskelesinden feribotlara yüklenerek Van'a götürülen yük dolu vagonlar, Van'dan da yine trenlerle İran üzerinden Orta Asya ülkelerine gönderiliyor. Çevresindeki tarihi mekanlar, doğal güzellikler ile bölge turizminde önemli yer tutan Van Gölü, yolculara eşsiz manzarada seyahat imkanı da sunuyor. Van Gölü Feribot İşletme Müdürü Coşkun Gündüz, uzunlukları 135 metre olan feribotların Türkiye'nin en büyükleri olduğunu söyledi. Eskiden kullandıkları dört feribotun taşıdığı yükü şu anda bir feribotla taşıdıklarını anlatan Gündüz, "Gemilerimizde uzunlukları 125 metre olan 4 demiryolu var. Eski 4 geminin taşıdığı yükü şu anda bir gemimiz taşıyor. Her geminin taşıma kapasitesi 2 bin ton. İki gemiyi sefere çıkarttığımızda 4 bin ton yük götürmüş oluyoruz." dedi. Salgın döneminde yolcu sayısının azaldığını, yük miktarının arttığını belirten Gündüz, "383 seferle en fazla yükü 2020'de pandemi döneminde taşıdık. Sonra biraz düşüş oldu. 2022'de de 404 sefer yaptık. Eski gemiler 7, bunlar ise 50 vagon taşıma kapasitesine sahip. Türkiye'nin en büyük feribotları, yerli ve milli olarak imal edildi. Gemilerimizin 350 yolcu taşıma kapasitesi var ancak yolcu gemisi değil." diye konuştu. Tatvan'dan feribota yüklenerek Van'a gönderilen yük dolu vagonların, trenle İran üzerinden Orta Asya ülkelerine götürüldüğünü anlatan Gündüz, "Yüklediğimiz vagonları Van'dan tren alıp götürüyor. Bu gemilerin yapılmasıyla daha çok yük taşıdık. Gemiler kolaylık sağladığından yük beklemiyor, bekletmemek için de elimizden geleni yapıyoruz. Önceden yükler 15-20 gün bekliyordu. Aşırı yük olsa bile iki gemiyi sefere çıkartarak kolaylıkla taşıyoruz." ifadelerini kullandı.

Astoria Grande 877 yolcusu ile Amasra Limanı'na demirledi

Rusya’dan demir alan Astoria Grande isimli kruvaziyer 877 yolcusu ve 439 personeli ile Bartın’ın Amasra Limanı'na demirledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı tamamlanan ve 2021 yılında uluslararası giriş-çıkışlara açık daimi deniz hudut kapısı ilan edilen Amasra Limanı, kruvaziyer turizminin önemli duraklarından biri olmaya devam ediyor. İlk kez 2022 yılında kruvaziyer ağırlayan Amasra 25’inci kez kruvaziyer ağırladı. Rusya’dan demir alan 193 metre uzunluğa ve 30 metre genişliğe sahip Astoria Grande isimli kruvaziyer 877 yolcusu ve 439 personeli ile sabah saatlerinde Amasra Limanına demirledi. Roma, Bizans, Ceneviz ve Osmanlı gibi medeniyetlere ev sahipliği yapan Bartın’ın tarihi ve turistik ilçesi Amasra kruvaziyer seferleriyle 2 yıldan kısa bir zamanda 15 bin 744 yolcu ağırladı. Dev kurvaziyerle Amasra’ya ulaşan Rus turistler, Amasra Kalesi başta olmak üzere; Cenova Şatosu, Şapel, Kemere Köprüsü, Fatih Camii, Direkli Kaya, Bedesten gibi birçok tarihi yapıyı yakından görme imkanı bularak rehberlerden ilçenin tarihi hakkında bilgi aldı. Turistler ahşap el oyma sanatı ve Bartın’a özgü tel kırma sanatı gibi çeşitli tekniklerle oluşturulan birçok farklı hediyelik ürünün satışa sunulduğu Çekiciler Çarşısını da gezerek alışveriş yaptı. Amasra ve bölge tarihine ışık tutan heykel ve eserlerin sergilendiği Amasra Müzesini de ziyaret eden turistler ilçedeki restoranlarda Amasra Salatası eşliğinde çeşitli balık menülerini tattı. Bir gece Amasra’da demirli kalacak olan kruvaziyer 5 Ekim Perşembe akşamı bir sonraki durağı olan Ordu’ya hareket etmek üzere demir alacak. Turistlerin Amasra’da geçirecekleri gece için ilçedeki restoran ve eğlence mekanlarında çeşitli etkinlikler düzenlenecek. Bartın İl Kültür ve Turizm Müdürü Özlem Koçak kruvaziyerle Amasra’ya gelen turistlerin en iyi şekilde ağırlanacağını ifade ederek, “Gemimizin 25’inci seferi. Bugüne kadar 16 bin civarında Rus turistimizi ağırladık. Bu gece overnight yapacaklar. Gemimiz limanımızda geceleyecek, konaklaması burada olacak. Amasra için, bu bizim için gerçekten çok önemli. Önemli bir destinasyonda güzel keyifli bir vakit geçirmeleri için elimizden geleni yapacağız" dedi.