Xiaomi Haberleri - Son Dakika Xiaomi Haber Güncel Gelişmeler

Yapay Zeka ile Zirvede: Samsung, Apple'ı Geride Bıraktı

Akıllı telefon pazarında heyecan dinmiyor! 2024 yılının üçüncü çeyreğinde yaşanan gelişmeler, sektördeki rekabetin ne kadar kızıştığını bir kez daha gözler önüne serdi. Uzun süredir süren Samsung ve Apple arasındaki kıyasıya mücadelede bu kez Samsung zafere ulaştı. Samsung, 57.8 milyonluk sevkiyatıyla üçüncü çeyrekte en çok akıllı telefon satan marka oldu. Geçtiğimiz çeyrekte bu liderliği elinde bulunduran Apple ise 56 milyonluk sevkiyatla ikinci sıraya geriledi. Bu sonuç, yapay zeka özelliklerini amiral gemisi telefonlarında aktif bir şekilde kullanmaya başlayan Samsung'un doğru bir strateji izlediğini gösteriyor. Peki, Samsung'u bu başarıya taşıyan en önemli faktör ne oldu? Uzmanlara göre, yapay zeka özelliklerinin akıllı telefonlarda daha yaygın hale gelmesiyle birlikte kullanıcılar, bu teknolojilere sahip cihazları tercih etmeye başladı. Samsung'un, yapay zeka destekli kamera sistemleri, kişisel asistanlar ve daha birçok yenilikçi özellik sunması, tüketicileri etkileyen önemli faktörlerden biri oldu. Pazarın Diğer Oyuncuları: Xiaomi 42.8 milyonluk sevkiyatla üçüncü sırada yer alırken, Oppo 28.8 milyon ve Vivo 27 milyon sevkiyatla sırasıyla dördüncü ve beşinci sırada yer aldı. Samsung'un Bu Başarısının Sektöre Etkileri: Samsung'un başarısı, akıllı telefon pazarında yeni bir dönemin başladığının sinyali olarak yorumlanıyor. Yapay zeka özelliklerinin ön plana çıktığı bu dönemde, diğer üreticilerin de benzer teknolojilere yatırım yapması bekleniyor. Önümüzdeki dönemde akıllı telefonlarda yapay zeka destekli daha birçok yenilikçi özellik göreceğimiz öngörülüyor. Akıllı telefon pazarında yaşanan bu gelişmeler, tüketiciler için daha fazla seçenek ve daha iyi özellikler anlamına geliyor. Samsung'un başarısı, sektördeki rekabetin artmasına ve yeniliklerin hızlanmasına katkı sağlayacak gibi görünüyor.

Xiaomi, otomobilde gözünü kararttı

Xiaomi Corp., Tesla ve BYD Co. gibi dünyanın en büyük otomobil üreticilerinin arasına katılmayı planlıyor. Şirket bu nedenle yeni kurulan elektrikli araç kolunu şimdilik kâr etmeme pahasına büyütmeye istekli . Şirketin Mali İşler sorumlusu Alain Lam Bloomberg'e yaptığı açıklamada şirketin şimdilik marjlar yerine elektrikli araç işinin büyümesine öncelik verdiğini söyledi. Lam, beş aylık işletmenin kayıpları durdurmasının biraz zaman alacağını belirtiyor. Lam, "Bu noktada kârlılıktan çok büyümemize odaklandık" dedi. Lam, Xiaomi'nin küresel telefon işinin üst kademelerine tırmanmak için kullandığı paranın karşılığını verme felsefesinin elektrikli araçları için de geçerli olacağını sözlerine ekledi Şirketin milyarder kurucusu Lei ise Xiaomi'nin akıllı telefonlarda elde ettiği başarıyı tekrarlamak için otomobil üretimine 10 milyar dolar yatırım yapacaklarını söylüyor. Lei, firmanın 15 ila 20 yıl içinde dünyanın en iyi beş otomobil üreticisinden biri olmayı hedeflediğini aktarıyor. Bloomberg News'in haberine göre şirket, sektör liderleriyle daha iyi rekabet edebilmek için elektrikli otomobil serisinde daha fazla model geliştiriyor ve 2025 gibi erken bir tarihte Tesla'nın Model Y'sine benzer bir spor arazi aracı satmayı planlıyor. Ayrıca yakın zamanda Pekin'de bir yer satın alarak kapasitesini genişletiyor. EN HIZLI GELİR ARTIŞI Öte yandan Xiaomi Corp., ilk elektrikli aracının satışları ve küresel akıllı telefon pazarındaki toparlanmanın da katkısıyla 2021'den bu yana en hızlı gelir artışını kaydetti. Şirketin geliri tahminleri aştı. Ancak Xiaomi elektrikli araçlara yaptığı yatırımdan dolayı zarar ediyor.

Xiaomi'nin elektrikli sedanı Tesla'ya meydan okuyor

Xiaomi, SU7'yi Mart ayı sonunda 29,900 dolarlık başlangıç fiyatıyla Tesla'nın Model 3'ünden yaklaşık 4.000 $ daha düşük bir fiyatla piyasaya sürdü ve teslimatlara başladı. Xiaomi CEO'au Lei Jun salı günü yatırımcılara yaptığı açıklamada, Xiaomi'nin 20 Nisan itibarıyla elektrikli SU7 sedanı için 70.000'den fazla sipariş aldığını ve şirketin bu yılki teslimatlar için tam yıl hedefine yakın olduğunu söyledi. CNBC'de yer alan habere göre CEO, şirketin bu yıl yeni elektrikli aracından 100.000 adet teslim etmeyi hedeflediğini söylüyor. Xiaomi geçen ay SU7'yi piyasaya sürdüğünde Lei Jun, şirketin her bir aracı zararına satacağını söylemişti. Ancak Salı günü, Xiaomi'nin otomobil işi için brüt kar marjının yaklaşık %5 ila arasında olduğunu tahmin etti ve satışların beklenenden daha fazla olduğunu aktardı. Lei Jun, yatırımcılara yaptığı açıklamada, şirketin önümüzdeki üç yıl boyunca tamamen iç pazara odaklanmayı planladığını söyledi. Çinli iş dünyası haber sitesi 36kr'nin haberine göre, Xiaomi'nin 2025'in ikinci yarısında piyasaya bir de SUV sürme planı var.

Xiaomi, Pekin'de otomobil fabrikası kurdu

Özellikle akıllı telefonları ve diğer teknolojik ürünleriyle tanıdığımız Xiaomi biliğiniz üzere otomobil üretimine adım atıyor. Çin'den gelen bilgilere göre şirketin Pekin'deki üretim tesisi faaliyete geçti ve şu anda ilk elektrikli otomobil prototipleri montajlanıyor. Xiaomi başlangıçta büyük bir işgücüne ihtiyaç duymasa da fabrika için şimdiden personel alımı başladı. Bu işe alım turunda yaklaşık 100 çalışan arayışı var. Şirketin haftada ortalama 50 prototip ürettiği belirtiliyor. Muhtemelen bunlar üretim sürecindeki pürüzleri gidermek ve yol testleri için kullanılacak. Yıllık üretim hedefi 150.000 Xiaomi yıl sonuna kadar seri üretime geçebilir. Firmanın bu adımı atabilmesi için Çin Sanayi Bakanlığı'ndan elektrikli otomobil üretimi için gerekli sertifikayı ve ulusal düzenleyici kurumlardan birinden bir lisans alması gerekiyor. Bu belgeler muhtemelen sonbaharda onaylanacak. Fabrikanın ilk etapta yıllık 150.000 adet otomobil üretebilecek kapasitede olacağı belirtiliyor. Xiaomi ilk elektrikli otomobili hakkında henüz resmi bir açıklama yapmadı. Ancak aracın casus fotoğrafları internete düştü. Ayrıca 800 km menzil sunan 101 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip olacağını da öğrendik.

#Xiaomi

Yapay Zeka ile Zirvede: Samsung, Apple'ı Geride Bıraktı

Xiaomi, otomobilde gözünü kararttı

Xiaomi'nin elektrikli sedanı Tesla'ya meydan okuyor

Xiaomi, Pekin'de otomobil fabrikası kurdu