Yat Limanı Haberleri - Son Dakika Yat Limanı Haber Güncel Gelişmeler

Yıldız Holding'den Marina Satış Kararı

Yıldız Holding, ana iş alanlarına yönelme stratejisi doğrultusunda sahip olduğu marinaları satmayı planlıyor. Konuya ilişkin yapılan açıklamada, "Gıda ve perakende sektörlerindeki dinamik portföy yönetimi stratejimiz çerçevesinde, marina ve turizm yatırımlarımızdan çıkma kararı aldık" ifadelerine yer verildi. 3 MARİNA İŞLETMESİ SATIŞA ÇIKIYOR Yıldız Holding’in iştiraki Marinturk, biri İstanbul’da, diğer ikisi Göcek’te olmak üzere üç marina işletiyor. Bu marinalar, toplamda 972 yat ve 280 park yeri kapasitesine sahip. Şirket, satışın olası değeriyle ilgili bir açıklamada bulunmadı. Bu karar, Yıldız Holding’in 2022’de başlattığı yeniden yapılanma sürecinin bir devamı niteliğinde görülüyor. Şirket, daha önce de global çapta önemli adımlar atmış, United Biscuits Holdings Plc ve DeMet’s Candy Co. gibi uluslararası şirketleri satın alarak büyüme kaydetmişti. 2018 yılında ise 7 milyar dolarlık borç yapılandırmasıyla Türkiye’nin en büyük finansal yeniden yapılanma hamlesine imza atmıştı. Yıldız Holding, marina ve turizm yatırımlarından çekilerek gıda ve perakendede daha da güçlü bir pozisyon almayı hedefliyor.

CHP'li Aygun, Tekirdağ’daki Ulaşım Sorunlarını Gündeme Getirdi

CHP Tekirdağ Milletvekili İlhami Özcan Aygun, TBMM’de Tekirdağ’daki ulaşım sorunlarını dile getirdiği konuşmasında, "Havalimanı var, ama uçuş yok. Oda başkanlarımız yolcu garantisi verdiler, ama mevcut tur şirketi uçmak istemiyor. Çözüm bekliyoruz" dedi. Aygun, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2025 yılı bütçe görüşmelerinde Tekirdağ’daki havalimanı sıkıntısı odaklı bir konuşma gerçekleştirdi. İktidarın daha önce verdiği "Çorlu Havalimanı'nı Atatürk Havalimanı yapıyoruz, Türkiye’nin her yerine uçacaksınız" sözünü yerine getirmediğine işaret eden Aygun, “Havalimanı var, ama uçuş yok” diyerek çözüm talep etti. Aygun, Tekirdağ’ın Türkiye’nin en çok vergi veren sekiz ili arasında yer aldığını belirterek, hizmet alımında merkezi bütçenin son kısmında olmasının Tekirdağ halkına adaletsizlik olduğunu söyledi. Çorlu Havalimanı’nın adı değişse de uçak seferlerinin olmadığını belirten Aygun, "Oda başkanlarımız yüzde 60’lık garantiyi sağlıyor, ama uçak seferi yok" dedi. Tekirdağ’daki ulaşım sıkıntılarının sadece havalimanı ile sınırlı kalmadığını ifade eden Aygun, Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi’nin Süleymanpaşa’dan Muratlı’ya bir otogar inşa ettiğini, ancak Karayolları Genel Müdürlüğü’nün otogara göbek yapma izni vermediğini kaydederek duruma isyan etti. HIZLI TREN HATTI GÜNDEMİ Aygun, Halkalı’dan Edirne’ye hızlı tren hattının tamamlanamaması nedeniyle Tekirdağ halkının hızlı tren hizmetinden yararlanamadığını belirtti. Ayrıca, Çorlu, Süleymanpaşa ve diğer ilçelerin hızlı tren bağlantılarının da bir an önce gündeme alınması gerektiğini ifade etti. YAT LİMANI TADİLATI Tekirdağ’daki yat limanı sıkıntılarına da değinen Aygun, Tekirdağ Yat Limanı’nın mendireğinin yıkıldığını ve limanın kiraya verilmesi sürecinde yaşanan sorunları aktardı. "Büyükşehir mahkemeyi kazandı ve Millî Emlak’tan geri aldı yeri. Şimdi soruyoruz: Bu bizim yat limanı ne olacak?" diye sordu. KARAYOLU SORUNLARI Yollarla ilgili de sıkıntılar yaşandığını belirten Aygun, Süleymanpaşa’dan Kınalı’ya kadar kavşaklardaki trafik sıkışıklığını gündeme getirdi. Malkara’dan Kınalı’ya kadar otobanın ne zaman biteceğini sorarak, kavşaklarda çevre düzenlemesi ve ağaç dikimi gibi basit çözümlerin hayata geçirilmesini istedi. Aygun, ayrıca Trakya'daki telefon ve internet sorunlarına dikkat çekerek, "Uçmakdere’de internet yok, telefonlar çekmiyor" ifadelerini kullandı. "BALO PROJESİ, BALON ÇIKTI" Son olarak, Anadolu sanayicisinin ürünlerini Avrupa'ya demiryoluyla taşıyacak BALO projesinin hayal olduğunu söyleyen Aygun, "O NEGMAR’ın gemisi şu anda CEYPORT’ta çürüyor. Orada Tekirdağ’ın görüntüsünü bozuyor. BALO Projesi’ni gelip burada ballandırdınız, anlattınız; BALO balon çıktı" diyerek, Tekirdağ’daki projelere yönelik eleştirilerini sürdürdü.

Marmaris Yat Limanı’nın sorunları için çözüm arayışı

Marmaris’in simgesi Kısa Yalı ve Yat Limanı’nın sorunlarına çözüm bulmak için ilk adım atıldı. Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü, Marmaris Ticaret Odası Başkanı Mutlu Ayhan, Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ayyıldız, CHP Belediye Meclis Üyeleri Tunç Telli ve Ahmet Özdemir ile bölge esnafı bir araya gelerek, çözüm önerileri üzerinde durdu. Başkan Ünlü, Kısa Yalı ve Yat Limanı’nın Marmaris’in vitrini olduğunu vurgulayarak, bölgenin doğru bir şekilde düzenlenmesinin Marmaris’i daha üst bir seviyeye taşıyacağını ifade etti. Toplantıda, "Kısa Yalı ve Yat Limanı hem tarihi dokusuyla hem de Marmaris’in kalbi olmasıyla büyük önem taşıyor. Eğer doğru bir biçimde dizayn edilirse, Marmaris’i bir üst seviyeye taşıyacak," dedi. Ünlü, yıllardır süregelen sorunların çözümü için meslek odalarıyla birkaç aydır çalışmalar yaptıklarını belirterek, bu ilk toplantının çıkacak fikirler doğrultusunda bir yol haritası olacağını ifade etti. Ayrıca, limandaki teknelerin düzeninden yürüyüş yollarına, dükkanların mimarisinden hizmet kalitesine kadar her konunun standartlaştırılması gerektiğine dikkat çekerek, "Marmaris’in daha fazla kan kaybetmemesi için hepimizin el ele vererek hareket etmesi gerekiyor" diye konuştu. Marmaris Ticaret Odası Başkanı Mutlu Ayhan ise Marmaris’in tanıtımı için yapılan çabaların altını çizerek, "Her sene onlarca fuara katılıyor, önemli seyahat firmalarıyla görüşmeler yapıyor, yurt dışında reklamlar veriyoruz. Bu çabaların karşılığını alabilmemiz için herkesin elini taşın altına koyması gerekiyor" dedi. Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ayyıldız da esnafların görüşlerinin çok önemli olduğunu vurgulayarak, "Lütfen görüşlerinizi bildirin, uygulamada nasıl olabileceğini ifade edin ki Marmaris için hep birlikte yol alalım," dedi. Esnaflar da kendi fikirlerini paylaştı ve yapılacak çalışmaların detaylandırılarak projelendirilmesi için yeni toplantılar yapılacağı belirtildi.

Antalya’nın dünyaca ünlü Yat Limanı sessizliğe büründü

Antalya’da her yıl binlerce turistin akın ettiği tarihi kale içi yat limanı adeta sinek avlıyor. Ülkede yaşanan ekonomik sorunlar tekne turlarını etkiledi. Her yıl milyonarın ziyaret ettiği Antalya Kaleiçi Yat Limanı, bu yıl Avrupa’da düzenlen Avrupa Futbol Şampiyonası ve Antalya’da yaz aylarının kavurucu sıcaklıkları teken turlarında durgunluğa neden oldu. Kaleiçi yat limanı kooperatif başkanı Abdullah Demircan, yüksek bir müşteri potansiyeli olmadığını ifade ederek, “Şu anda beklenenin yüzde 30'u civarında çalışıyoruz” dedi. “ŞU ANDA BEKLENENİN YÜZDE 30'U CİVARINDA ÇALIŞIYORUZ” Kaleiçi Yat Limanı Kooperatif Başkanı Abdullah Demircan, Antalya’nın kavurucu sıcaklıkları, yerel halkın ekonomik durumunun iyi olmadığını ve bu yüzden yat turlarında beklenenin yüzde 30 civarında çalıştıklarını belirterek, “Dünya Kupası'ndan dolayı bir de Antalya’da havalar aşırı sıcak olduğu için işlerimiz biraz zayıf. Halkımızında ekonomik durumu iyi olmadığı için şu anda beklenenin yüzde 30'u civarında çalışıyoruz. Yüksek bir müşteri potansiyeli yok şu anda. Acentalarda olmak dahiliyle. Biz dünyanın her yerinden turist geliyor. Almanya, İngiltere. aklınıza gelen dünyanın bütün ülkeler. Rusya, Çin, Japonya...Her yerden müşteri var bizde. Öyle ağırlıklı bir müşteri yok. Şehir içi olduğumuz için her türlü müşterimiz var” diye şeklinde ifade etti. YEREL HALKTA RAĞBET YOK Başkan Demircan yer halkada çok fazla rağbet olmadığını dile getirdi. Aynı zamanda yerel halka uygun bir fiyatlandırma yapmaya çalıştıklarını vurgulayarak, “Turlar işin durumuna göre değişiyor. Bazen 15 dakikada bir kalkıyor, bazen 1 saatte bir kalkıyor. Belli olmuyor müşterinin o anki yoğunluğuna bağlı. Ancak yerel halkta fazla bir rağbet yok. Bu yıl fazla zam yapmadık ama ona rağmen tabii zincirin son halkası bu. Eğlence işi olduğu için insanlar önce başka şeylere para veriyor. O yüzden dolayı da fazla rağbet görmüyor şu anda. Biz şöyle çalışıyoruz, ajantaların fiyatları ayrı. Yerlilerin fiyatları yani pek fazla fark yok yani normal. Uygun yapabildiğiniz kadar yerli halka uygun yapmaya çalışıyoruz” dedi.

Samsun Limanı kruvaziyer ve yat limanına dönüşecek

Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, Samsun'a iki yeni liman yapılacağını, merkezdeki limanın ise sadece yat ve kruvaziyer gemi limanı olacağını açıkladı. Samsun Büyükşehir Belediye Meclisi 2024 yılı Mart Ayı Olağan Toplantısı 2. Birleşimi gerçekleştirildi. 40 maddenin görüşüldüğü toplantıda konuşan Başkan Mustafa Demir meclis üyelerine veda ederken, karara bağlanan İlkadım ilçe sınırları içerisinde kruvaziyer liman ve kıyı koruma yapısı amaçlı nazım ve uygulama imar planına esas görüş verilmesi teklifi hakkında açıklamada bulundu. “Merkez liman sadece kruvaziyer ve yatlar için kullanılacak” Düzenlenecek plan ile birlikte merkez limana sadece turizm amaçlı gemilerin girebileceğini, tırlar ve yük taşıyan gemilerin yapılacak 2 yeni limana gideceğini ifade eden Mustafa Demir, “Yeni Organize Sanayi Bölgesi önüne 2 tane liman yapılacak. Bunlardan bir tanesi mevcut Samsun Limanı'ndan daha büyük olacak. 15 milyon tonu yakalayacak nitelikte yeni bir liman inşasını planlıyoruz. Yapıldığında merkezdeki limanın eleçleme noktasında tüm altyapısı kaldırılacak. Orası sadece yat ve kruvaziyer gemi için kullanılacak limana dönüşecek. Bu şehrin geleceği çok parlak. Bizden önce de kim taş üstüne taş koyduysa şehir için kıymetlidir. Biz bardağın dolu tarafını görmek durumundayız. Bu mecliste çok önemli kararlar aldık. İddia ediyorum, slogan olsun istiyorum. ‘Bu şehir dünyaya örnek bir şehir olacak.’ Yürüyüş bu yürüyüştür. Yatay kalkınma, gelir adaleti, hakkaniyet, doğal güzelliği, suya, toprağa verdiği değeriyle, tüm gelişme alanlarının çok etkin ve güçlü olduğu bir şehir Samsun. Tarım, spor, eğitim, sanayi, doğa, mutluluk, sağlık şehri Samsun. Bu vasıfları tüm uygulamalarımızda hesaba kattık” dedi. “Bu ülkenin en mutlu insanıyım, 30 yıl milletime hizmet ettim” Planla birlikte Samsun’un çehresinin değişeceğine değinen Demir, “Bizim merkez liman, tam bir kruvaziyer gemilerin ve turistlerin cirit attığı, park ettiği, konakladığı yat limanı noktasında da ciddi bir hüviyet arz eden bir de sivil halkın liman içerisinde olabilecek kafeler, restoranlar, teknelerle tam bir cümbüş, insanların kendini oradan alamayacağı bir alana dönüşecek. O limana giren demir yolları ve ulaşım yapılarının kalkmasıyla müthiş bir de yaya ve yatay anlamda büyük çapta rahatlama yaşanacak. Hesabımız bu. Bu ülkenin en mutlu insanlarından biriyim. 30 yıldır milletimin hizmetindeyim. Bu işe ilk girerken hangi duygudaysam aynı duygularla bu başkanlık görevimi de sona erdiriyorum. Bu benim için büyük bir huzur ve mutluluk kaynağıdır” diye konuştu. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un katılımıyla Samsun Müzesi’nin açılışının yapıldığını, yine 2024-2028 yıllarını kapsayan Samsun Turizm Master Planı’nın kamuoyu ile paylaşıldığını hatırlatan Demir, “Sayın Bakanımız 2 defa Samsun’a geldi. Turizm tanıtımında çok hayırlı gelişmelere vesile oldu. Şu anda turizmin tanıtımı noktasında en ön planda tuttuğu şehirlerden birisi Samsun. Bu arada 8-16 Haziran’da Kültür Yolu Festivali’ne konu Samsun. İnşallah ilk kez düzenlenecek. Türkiye’de 16 il var Samsun’da bu sene dahil oldu. Bu bir çığır, bambaşka bir dönüm noktası. Samsun Turizm Master Planımızın lansmanını yaptık. Sayın Bakanımızın bizzat ifadesi sanırım Türkiye’de 3’üncü veya 4’üncü iliz Turizm Master Planı olan. Arkadaşlar bu çok büyük bir vizyon, verimliliktir. Şu anda bizim 2028 yılında hedeflediğimiz ziyaretçi sayısı 2 milyon. Arkadaşlar şehirlerde ve ülkelerde kritik bir sayı vardır nedir biliyor musunuz? Nüfusunuz kadar ziyaretçiyi ağırladığınızda dünyanın en önde gelen turizm şehri, turizm beldesi veya turizm ülkesi haline dönüşüyorsunuz. Bizim 1 milyon 400 bin nüfusumuz var. 2026, 2027 yıllarında muhtemelen nüfusumuzdan daha fazla ziyaretçiyi ağırlar hale geleceğiz” şeklinde konuştu. Başkan Demir ve meclis üyeleri, akşam saatinde sona eren toplantının ardından veda iftarında bir araya geldiler.

Yacht Charter Show etkinliği 5-9 Mayıs’ta Göcek D-Marin’de yapılacak

Tüm Yat İşletmeleri Yatırımcıları Broker ve Acenteleri Derneği (TYBA) tarafından bu yıl dördüncüsü gerçekleştirilecek olan TYBA Yatch Show Q D-Marin Göcek tanıtım toplantısı gerçekleştirildi. D-Marin Göcek’te organize edilen etkinliğe Tüm Yat İşletmeleri Yatırımcıları Broker ve Acenteleri Derneği Başkanı Güneş Aysun, TYBA Derneği Başkan Yardımcısı, aynı zamanda Show Komite Başkanı Serhan Cengiz, TYBA Yönetim Kurulu Üyesi İdris Uçar, Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası (FTSO) Başkanı Osman Çıralı, FTSO Başkan Yardımcısı Ramazan Dim ile D-Marin Göcek Genel Müdürü Bora Ergezgin katıldı. 4. TYBA Yatch Show Q D-Marin Göcek fuarı hakkında detaylı bilgilerin aktarıldığı programda, bu yıl 100 civarında yabancı katılımcının yer alması bekleniyor. Yapılan açıklamalarda 5-9 Mayıs tarihleri arasında düzenlenecek olan 4. TYBA Yatch Show Q D-Marin Göcek Fuarı’nın, bölge turizmi ve tanıtım için büyük bir öneme sahip olduğu ifade edildi. Bunun yanında geçen yıl düzenlenen etkinlikte, 23 ülkeden 45 yabancı yatırımcının yer aldığı bildirildi. Açılış konuşmasını yapan Serhan Cengiz, “Derneğimizin bu etkinliği Türk turizmi için çok önemli bir etkinlik. Türk yat turizmi için de çok önemli ve prestijli bir sekme. Çünkü yat turizminde, ülkelerde karar verici mekanizmalarda bulunan birçok insanı gezdiriyoruz” dedi. “Teknelerimiz beş gün boyunca D-Marin’de sergilenecek” TYBA Derneği Başkan Yardımcısı, aynı zamanda Show Komite Başkanı Serhan Cengiz, “Şovumuzun amacı Türkiye’nin önde gelen seçkin, güzel teknelerini yurt içi ve yurt dışından gelecek broker ve acentelerle paylaşmak. Teknelerimiz beş gün boyunca D-Marin’de sergilenecek. Geçen yıl 23 ülkeden 45 kadar yabancı broker, toplamda 300 broker katılmıştı. Bu sene bu sayının daha da artacağını ve özellikle yabancı katılımının şu anda 75 civarında olduğunu, sayının 100’ü bulacağını düşünüyoruz. Bu çok önemli çünkü bizim ülkemizin tanıtımına direkt faydası var. Katılan her broker, kendi ülkesine gittiğinde bizim teknelerimizi anlatacak. Misafirlerine ve müşterilerine bizim teknelerimizde tatil yapmasını teşvik edecek ve pazarlayacak. Biliyorsunuz, Türk ticari yatçılığı konusunda dünyada yat inşasında üçüncü olan ülkeyiz ve Türk ticari yatçılığı, ’Mavi Yolculuk’ jenerik ismiyle yaptığımız operasyonlarımız da aslında yat inşa sanayinin bir lokomotifi çünkü yat turizmine katılıp bundan keyif alanlar yat inşa ettirmiştir. Akdeniz kanalında da iyi yerlere gelmemiz lazım, derneğimizin kuruluş hedeflerinden biri de bu. Kuruluş açmalarımızla paralel olarak da burada dördüncüsünü yapacağımız yat charter şovumuz çok önemli bir yerde. İlk ikisini Bodrum Yalıkavak’ta yapmıştık, sonra araya giren pandemiden dolayı yapamadık. Geçen sene üçüncüsü için, sağ olsun D-Marin bize ev sahipliği yaptı. Ve benim gördüğüm, Türkiye ve Avrupa’nın en güzel marinalarından, bize ev sahipliği yaptığı için Bora bey huzurunda bir daha teşekkür etmek isteriz. Bu yıl güzel bir şov olması için çalışıyoruz. Komitemizde 17 kişi çalışıyor, bol mesai isteyen bir etkinlik, geçen yıl alnımızın akıyla çıktık, bu yıl daha iyi olmasını istiyoruz” diye konuştu. “Deniz turizm ziyaretçisi, normal turistin yaklaşık 20-30 katı harcama yapar” D-Marin Göcek Genel Müdürü Bora Ergezgin ise, “Bilindiği üzere marinaların yapılma amacı dışarıdan yatçıların gelmesi ve döviz oluşturması. Marinaların kuruluşunun ilk amacı budur. Buraya gelen teknelere barınma imkanı sunmamız gerekiyor. Bu sektör çok iç içe geçmiş bir sektör. Deniz turizm ziyaretçisi normal bir turistin günlük harcamasının yaklaşık 20-30 katı harcama yapar. Bu durum da ülkemizin turizm gelirleri için çok büyük bir etkidir. ’Mavi Yolculuk’ta dünyanın önde gelenlerindeniz. Bölgemiz de bu işler için çok uygun. Talepler alıyoruz ve daha fazla talep almak istiyoruz. D-Marin şu an 19 marinaya ulaşmış bir marinalar zinciridir. Türkiye’de 3 tane marinası var. Göcek bunların içinde en iyi nokta. Yat turizminin en üst noktasındayız. Kaliteyi her zaman yukarıya taşımamız gerekiyor. 6 ülkede D-Marin flaması dalgalanıyor. Birleşik Arap Emirlikleri’nde de 4 adet marinamız var. Akdeniz’in liderleri konumundayız” dedi. “Derneğimizi daha da ileriye taşımak istiyoruz” Tüm Yat İşletmecileri, Broker ve Acenteleri Derneği (TYBA) Başkanı Güneş Aysun da dernek hakkında bilgi vererek, "TYBA 2017 yılında merkezi Muğla’da kurulmuş bir dernek. Şu anda 90 üyesi var. Bu 90 üye Türkiye’de ticari yat işletmeciliği ile acente olarak uğraşan kurumsal firmaların üye olduğu bir dernek. Türkiye’de ağırlıklı olarak yat turizmi olan Muğla’nın bölgelerinden pek çok üyemiz var. İstanbul, Antalya, İzmir son olarak da Bursa’da üyelerimizin katılımıyla 90 üyeye ulaştı ve Türkiye’de ticari yatçılığın çok önemli bir kesimini temsil ediyor. Bizim amacımız sektörün standartlarını yükseltmek ve Türkiye yat turizmi tanıtımına fayda sağlamak için. Örneğin; İngiltere, Barcelona gibi pek çok sektör etkinliğine de katılıyoruz. Sektörün içerisinde sağlıklı bir rekabet olması için gerekli çalışmaları yapıyoruz. İlk defa bu sene yat kiralama kontratı hazırladık. Online olarak üyelerimizin kullanımına sunduk ve en önemli etkinliklerimizden birisi. Akdeniz’de, Yunanistan’da yapılan ve bizim bu yaptığımız etkinlik öncül tanıtım etkinliği. Derneğimizi daha da ileriye taşımak istiyoruz. Deprem konusunda da gerek dernek gerek üyelerimiz olarak elimizden gelen tüm yardımları yapıyoruz" ifadelerini kullandı.

Abramoviç'in dev yatı Bodrum'da

Rus iş adamı Roman Abramoviç'in ultra lüks yatı "Eclipse", Muğla’nın Bodrum ilçesi açıklarına demirledi. Abramoviç'in Mart ayından beri Bodrum’da bulunan diğer lüks yatı "My Solaris" ise Göcek açıklarına gitti. Rusya’nın Ukrayna’ya işgal girişimi başlatmasından sonra Rusya Devlet Başkanı Putin’e yakınlığı ile bilinen Rus milyarder Roman Abramoviç, Avrupa Birliği'nin (AB) yaptırım uyguladığı kişiler arasında yer almıştı. Abramoviç, geçen Mart ayında ultra lüks yatlarını ise Avrupa ülkelerinden kaçırmış, My Solaris'i Bodrum'a, Eclipse'i ise Marmaris’e getirmişti. Aylarca Yalıkavak Koyu’nda bekletilen My Solaris, geçtiğimiz haftalarda Bodrum açıklarına gelmişti. My Solaris, Mart ayında geldiği Bodrum'dan ayrılarak Fethiye’nin Göcek Mahallesi açıklarına demirledi. Rus oligarkın diğer yatı Eclipse ise Bodrum açıklarına geldi. 340 milyon avro değerindeki yat, helikopter pistinin yanı sıra güzellik salonu, sauna, asansör, gece kulübü, spor salonu, jakuzi gibi imkanları barındırıyor. 164 metre uzunluğunda ve 22 metre genişliğindeki 6 katlı mega yatın Bodrum’da ne kadar kalacağı bilinmiyor.

Deniz Turizm yönetmeliğindeki değişikliğe durdurma kararı

Muğla Büyükşehir Belediyesi ‘Deniz Turizm Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliğin’ durdurulması için Danıştay’a yaptığı başvuru sonrası yürütmeyi durdurma kararı aldırdı. 24 Şubat 2022 tarihli Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren ‘Deniz Turizm Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliğe’ karşı Muğla Büyükşehir Belediyesi yönetmeliğin durdurulmasına ilişkin Danıştay’a yönetmeliğin iptali için başvuru yaptı. Yönetmeliğin tüm deniz turizmi tesislerini kapsayacak şekilde otopark zorunluluğu bulundurulması hükmünü kaldıran ve ‘Deniz turizmi tesisleri’ ibaresinin kaldırılarak yalnızca ‘Kruvaziyer gemi ilanları ve yat limanlarında’ aranan nitelikler şeklinde belirlenerek daha küçük ölçekli deniz turizmi tesislerini kapsam dışı bırakan 2. maddesi ile yat limanının çıpa seviyesine göre kapasitesinin en az yüzde 20’si ve yüzde 30’u oranında otopark ayrılması gerekliliklerini kapsayan 9. maddedeki bu hususların da kaldırılarak içerğinin daraltılması nedeniyle 5. maddesinin yürütmesinin durdurulması ve iptali talepli Büyükşehir Belediyesi dava açtı. Danıştay 6. Dairesi 19 Ekim 2022 tarihli kararı ile “Dava konusu düzenlemenin uygulanması, mevcut ya da yeni inşa edilecek deniz turizmi tesislerinin bulunduğu alanlarda yeni yapılaşmaların önünü açmak ve çevre tahribatına neden olmak gibi giderilmesi güç veya imkânsız zararların doğmasına neden olabilecektir. Bu durumda dava konusu düzenlemede hukuka uygunluk bulunmadığı, uygulanması halinde giderilmesi güç veya imkansız zararların doğmasına yol açacağı sonucuna ulaşılmıştır” denilerek yönetmeliğin ilgili maddelerinin yürütmesinin durdurulmasına karar verdi. Yapılmak istenen düzenlemeyle, kruvaziyer liman ve yat limanları dışında kalan kıyı tesislerinin karayolu bağlantısı sağlama ve otopark bulundurma gibi bazı zorunlulukları ortadan kaldırılıyordu. Ayrıca mevcut yönetmelikte, tesislerin tekne bağlama kapasitesinin yüzde 30’una kadar çıkan oranlarda belirlenmiş otopark kapasitesi yeni yönetmelikle yüzde 10’a düşürülüyordu. Bu da yat limanları ve kruvaziyer limanların bulunduğu bölgelerde trafik yoğunluğunun ve otopark ihtiyacının artmasına neden olacaktı.

#Yat Limanı